nuovo codice della strada

[Lucernaio]

Evidentemente qualcuno qui dentro e' cosi malfermo alla guida che ritiene un caffe corretto pericoloso per la sicurezza di tutti se poi il maledetto ubriacone si mette al volante. Viva la tolleranza zero! Viva il limite 0.00 di alcool.
Peccato che chi vive di assoluti in un senso o nell'altro e' pessimo testimone di una vita sana e colorata.
Compassione.

[Paolo Grandi]

...per non parlare di Boeri e Mon Cheri...

[Enzofi]

Da sempre ci sono i veri uomini e le mezze seghe

[Nobbyclark]

Secondo me, ora come ora, sono mooolto più pericolosi quelli col telefonino che i vari drogati/ubriachi/strafatti, ecc. Se non altro per la 'densità', sono sicuro che sono molti di più i Whatsappànti (instagram, FB, TikTok, pornhub, ecc) che gli intossicati. Dico: qui su questo forum siamo gente che va in moto, no? Dall'alto della sella, quanti ne vedete presi a guardare un video / fare una foto / registrare-ascoltare un 'vocalino'? Non so voi, io tantissimi

[robygun]

.. e leggere le news, GIOCARE sul tablet, ecc..

[Paolo Grandi]

Se per lavoro mi sciroppo centinaia di km tutto il giorno nel traffico caotico di Bologna, fortunatamente la moto la uso solo in extraurbano in collina.
Per cui non vedo tutto questo uso improprio (anche se, ovviamente, una parte c'è) da parte di chi guida un auto.
Come dicevo, la peggior fattispecie da questo punto di vista la registro tra gli "zombi". Sapete perfettamente a chi mi riferisco: bipedi o ciclomuniti.

Ma è solo la mia opinione.

Mentre, è un fatto, che se tocchi lo schermo di un SP/Tblt o assimilato e ti vede un membro delle FFOO, può sanzionarti (pesantemente).
Ma se cerchi una stazione radio, allontanando gli occhi dalla strada...nulla.
Se usi il navi integrato nel cruscotto di bordo, allontanando gli occhi dalla strada...nulla.
E faccio fatica a distinguere le due situazioni.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

non vedo tutto questo uso improprio

Ho un osservatorio privilegiato: le fermate degli autobus in prossimità di certi semafori urbani. Diciano che uno su cinque sta usando il cellulare in marcia. In particolare il cellulare è tenuto sulle ginocchia e la testa guarda li. In maggioranza sono distinti signori in giacca e cravatta. Più raro il telefonante classico, ma ci sono

[Nobbyclark]

Certo, oltre a quelli in auto ci sono gli zombi (a piedi, bici, monopattino, scooter). Sempre di telefonino si parla. Il 'navi integrato' sarà che sui miei catorci non ce l'ho, ma lo assimilo (quasi) al telefonino. E le automobili che stanno diventando sempre di più telefonini con le ruote, non aiutano. Del resto, se alla gente piacciono così... Fortuna che sono vecchio e non ho figli né nipoti.

[Gepp1]

Originariamente inviata da Enzofi

Eppure, basterebbe non guidare da coglioni. Qui c'è poco da aggiornare

Un mio amico (ora 50enne) è ancora convinto che al semaforo con il giallo si debba accelerare, con qualunque condizione, xchè a scuola guida gli hanno insegnato così.
Mio padre 68enne appena fatto viaggio dal paesello di cui 750km in autostrada è convinto che se devi svoltare a sx in una strada privata devi prima accostarti a dx della carreggiata.
Un collega con 40anni di lavoro e patente B (quindi può guidare qualunque motociclo) non sa che si debba occupare la sx in una corsia di preselezione prima della svolta a sx (o la dx se svolti a dx).
E non c’è bisogno di una revisione “costante”


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[Luponero]

Polstrada: con nuovo Codice della Strada, calo incidenti e morti!

https://www.ansa.it/canale_motori/no...2898027dd.html

[Gepp1]

Originariamente inviata da Enzofi

In particolare il cellulare è tenuto sulle ginocchia e la testa guarda li. In maggioranza sono distinti signori in giacca e cravatta.

Che andrebbero aggiornati anche sull’uso delle tecnologie moderne.
Le nuove auto hanno schermi grandi ma hanno un botto di tecnologia per dimenticarsi il telefono addirittura nella tasca della giacca e cmq svolgere tutto.
Nell’ordine:
-istruzioni vocali per fare tutto e-mail messaggi rispondere o fare telefonate ed anche mettere appuntamenti in calendario o impostare un navigatore anche di terze parti come Google maps
-riconoscimento dei percorsi abituali e di conseguenza proposta del migliore per evitare il traffico
Certo bisognerebbe fare una cosina chiamata
Leggere il libretto d’istruzione ma si sa costa fatica meglio continuare così come si sa, fino a che non arrivano ad imporlo con la “forza”.

Io sono contento per un primo periodo la gente avrà più paura e quindi si circolerà meglio, poi in realtà si tornerà al cesso di prima.


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[Nobbyclark]

Gepp1: per me, quando guidi, email, messaggi e calendario, anche no. Al limite il telefono e il navigatore, cioè: ti fermi, fai il numero / imposti la destinazione (da fermo, ripeto) e poi se la macchina ha il telefono collegato, vai. Quando si guida, o si 'opera' un qualsiasi mezzo, si fa quello e basta. Così mi insegnarono, e così ho sempre fatto
Ma è vero che io sono antico, ormai. Com'è che dite qui? V.d.m., giusto?

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da Luponero

Polstrada: con nuovo Codice della Strada, calo incidenti e morti!

https://www.ansa.it/canale_motori/no...2898027dd.html

Mi dispiace ma non ci credo nemmeno se lo vedo... E son convinto che fra un mese la gente cazzeggia come prima.
Io sono sempre a giro su due ruote e controlli zero come prima, continuo a vedere tanta gente col cellulare a WhatsAppare (si vede quando uno ascolta o registra vocale) e gente di una certa età senza cintura (che mi sembra impossibile ancora ci sia chi non la mette)..sono mille anni va messa la cintura ma auto che non partono senza averla indossata ancora non ne ho viste... Eppure sarebbe semplice farne.

[brontolo]

Originariamente inviata da Luponero

Polstrada: con nuovo Codice della Strada, calo incidenti e morti!

https://www.ansa.it/canale_motori/no...2898027dd.html

QUI veramente non sono propriamente d'accordo.

I dati cui fa riferimento l'articolo ANSA riguarda i dati degli incidenti rilevati da Polizia e Carabinieri che sono il 34% del totale.

[Enzofi]

Infatti mancavano tutti i dati delle polizie locali

[bim]

Vabbè, io sono vecchietto….ma quando mi troverò ad andare al massimo a 110 sulla corsia di destra in autostrada, smetterò di andare in moto per la mia e la altrui incolumità.
Per ora guido normalmente, non mi considero di intralcio né tantomeno un elemento da dover essere considerato un vecchietto vulnerabile alla merce’ dei cattivoni col suv ed il telefonino in mano.
In moto se non abbiamo sempre la completa attenzione su quello che facciamo e non siamo in grado di sostenere il normale traffico ma dobbiamo metterci in difesa e’ meglio che non andiamo piu’…..
Sono OT, ma la discussione sta prendendo una piega che non mi piace, solo i super motociclisti venti/trentenni sono in grado di guidare le moto in sicurezza, anche se bevono un pochino, supereroi….

[Gepp1]

Originariamente inviata da Nobbyclark

Gepp1: per me, Quando si guida, o si 'opera' un qualsiasi mezzo, si fa quello e basta.

Ad essere antica è la concezione che avete, xché se dettare un messaggio ad un assistente vocale distrae, allora togliamo la radio dalle auto? O a quel punto nemmeno il vivavoce va bene.

Che poi alla guida si debba prestare massima attenzione è scontato ma quanti al di fuori di un circuito in un viaggio di (chessó) 500km rimangono concentrati sempre sulla guida?

Questo per dire che non puoi pretendere la concentrazione solo dall’uomo e che gli strumenti moderni servono per coadiuvare, ma capisco che chi è nato quando il traffico era 10 volte meno e quando di notte alle 3 si poteva fare la tiratina in sicurezza xche in strada c’eri solo tu con la tua amica concepire gli aiuti/appoggi elettronici sia difficile.


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[Superteso]

Per fortuna sta all'estero

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[Enzofi]

Quando ci si sente stanchi o stufi, ci si ferma per una breve sosta. Nessun problema ad entrare in un bar, caffè e pipì. Pure cazzeggiare al cell per cinque minuti
I meno anziani non hanno idea di che traffico ci fosse negli anni '60 e '70. Pensano che le strade ed autostrade fossero sgombre. La grande minchiata delle partenze "intelligenti", da dove nasce ? Si facevano le code alle tre di notte

[pezzato]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Mi dispiace ma non ci credo nemmeno se lo vedo... E son convinto che fra un mese la gente cazzeggia come prima

fra un mese?praticamente da adesso.

a proposito:ma non e' obbligatorio il casco col monopattino? non ne ho visto manco uno indossarlo con tale mezzo.

[Bedo69]

Oltre la targa e l'assicurazione , ma mancano i decreti attuativi . Quindi cosa si fa'?

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[RedBrik]

Originariamente inviata da bim

la discussione sta prendendo una piega che non mi piace, solo i super motociclisti venti/trentenni sono in grado di guidare le moto in sicurezza, anche se bevono un pochino, supereroi….

Se ti riferisci a me, io ho scritto ben altro, ma non importa

[rasù]

Originariamente inviata da RedBrik

Il fatto che riflessi e visione di un 60, peggio 70 e terribile 80, enne siano peggiori di quelli di un 30 enne con un bicchiere di vino in corpo è invece, in media, oggettivo.

Se vogliamo colpevolizzare i giovani che guidano con alcohol nei limiti legali perché "non si beve nulla mai quando si guida" (come mi pare di capire sia suggerito da alcuni) direi che c'è una grossa riflessione da fare su come mai 70 e 80 enni guidano.

concordo, anche se forse alla fine l'età centra financo meno delle abilità personali e dell'allenamento alla guida che uno ha

semplificare il tutto ad un > o < di 0,5% è dovuto alla necessità pratica di avere una regola gestibile su grandi numeri e legata ad un dato fisico misurabile con facilità, ma è un processo alle intenzioni che peraltro farebbe togliere la patente a mezza italia

in effetti dovrebbe esserci un dato livello di efficienza psicofisica richiesta per la guida... chi lo raggiunge guida e chi no fa il passeggero, a prescindere dalle percentuali di sostanze rilevate, invece si attua una specie di 6 politico per cui se sei sobrio puoi comunque guidare come un cane, viceversa finisci in galera anche se guidi bene

Sono sicuro che un pilota di F1 o un rallysta pro con 0,2% o 0,3% o quel che volete ha riflessi e capacità migliori del sottoscritto a 0,0%

[Mauro62]

È stata una scelta politica di lungo periodo, patente a tutti perché così fiat vende auto.
Diversamente non si spiega perché per la patente nautica si debba fare la prova dei riflessi e per l'auto no, in mare non capita che uno ti esca all'improvviso da uno stop, in ogni caso la barca reagisce ai comandi con un'inerzia tale che anche un secondo e mezzo di tempo di reazione non sarebbe così grave.

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[romargi]

Io trovo veramente imbarazzante come ci siano coloro che ritengano eccessivo un limite di 0,5, chiedendo a gran voce lo 0,0 per tutti e, contestualmente, non si facciano alcun problema per drogati alla guida se la canna la abbiano fumata il giorno prima.

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