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Originariamente inviata da lamagliarosanero
Mi spiego meglio... In tutto il kit frizione che è montato nella moto, la parte che si usura di più è il disco...
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Fai conto tra i 500 e 700 euro di manodopera per aprire la moto.
É un lavoro che vuoi fare
una, massimo
due volte nella vita di una moto boxer.
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quindi tutto il resto (che è la parte che costa di più) potrebbe ancora tirare per molti chilometri...?
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A casa mia si chiamano i risparmi di maria calzetta.
Visto la spesa/tempi di cui sopra, conviene spendere due lire in più e sostituire e controllare tutto.
E quoto comunque Skiv. Riprendi la moto, provala,
se slitta la fai il lavoro.
Quando slitta te ne accorgi fidati
Modalità ibrida
