OT
Non credo troppo al ritorno pubblicitario legato all'immagine del pilota. Semmai ai risultati (forse).
BMW spopola e manco corre (a sì, quest'anno si impegna in SBK un po' di più).
Ducati non è mai andata così male, tra SBK e MotoGP, con piloti discretamente anonimi seppur bravi...ma vende benissimo...
Honda, in Italia, sembrava non dovesse più vendere una moto a causa di MM...poi ha tirato fuori la nuova AT...
In definitiva, credo soprattutto che una casa debba azzeccare il prodotto giusto al momento giusto. Se Yamaha pensava di fare numeri con la ST...aspettava un pezzo...ma poi ha tirato fuori la Tracer...
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