MotoGP Qatar 2016 - Pagina 13 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Paolo Grandi · 23-03-2016, 19:46

OT

Non credo troppo al ritorno pubblicitario legato all'immagine del pilota. Semmai ai risultati (forse).

BMW spopola e manco corre (a sì, quest'anno si impegna in SBK un po' di più).

Ducati non è mai andata così male, tra SBK e MotoGP, con piloti discretamente anonimi seppur bravi...ma vende benissimo...

Honda, in Italia, sembrava non dovesse più vendere una moto a causa di MM...poi ha tirato fuori la nuova AT...

In definitiva, credo soprattutto che una casa debba azzeccare il prodotto giusto al momento giusto. Se Yamaha pensava di fare numeri con la ST...aspettava un pezzo...ma poi ha tirato fuori la Tracer...

Bladerunner72 · 23-03-2016, 19:48

Pensavo... è' vero che rispetto allo scorso anno hanno concluso la gara 6 secondi più velocemente ma è anche vero che col nuovo regolamento avevano 2 litri di benzina in più da sfruttare , 22 contro 20, quindi mentre magari l'anno scorso verso la fine avevano forse dovuto mettere mappe più conservative stavolta hanno potuto viaggiare a piena potenza sempre.
L'anno scorso poi si diceva che il vantaggio velocistico di Ducati era dovuto alla benzina in più, ma evidentemente non era così.

comp61 · 23-03-2016, 20:29

se per le case non "serve il pilota" per vendere allora non capisco perché legarsi a Vale per altri 2 anni!!??

Paolo Grandi · 23-03-2016, 20:33

Parliamo di una Leggenda. L'eccezione che conferma la regola.
Ne faranno un testimonial permanente, tralasciando il legame con l'azienda VR46 (che magari qualcosa c'entra con il veloce rinnovo contrattuale).

Ma su gli altri...ho dubbi.

Bladerunner72 · 23-03-2016, 20:40

Pwr i giapponesi non è comune infatti legarsi così ad un pilota, ma Yamaha è sicuramente più europea degli altri costruttori nipponici come mentalità, per la Honda che ha sempre voluto anteporre il fattore tecnico a quello umano sarebbe inconcepibile ad esempio. Invece Ducati lo ha fatto più volte in passato, legandosi ai propri piloti anche dopo il termine della loro carriera, vedi i casi di Fogarty, Falappa, Bayliss ed ora Stoner.

Yamaha è tuttora legata anche ad Agostini per un segno di riconoscenza visto che è stato il primo pilota a portare loro un titolo iridato della 500.

comp61 · 23-03-2016, 20:42

magari se avesse firmato prima giorgio sarebbe stato più difficile.

Flying*D · 23-03-2016, 20:43

Quote:

Originariamente inviata da comp61

chissà quante moto vendute grazie a lorenzo....

O a valentino rossi visto che la bmw gs è al top delle vendite nei mercati mondiali principali da 10 anni e la Honda è il più grande produttore di moto...

comp61 · 23-03-2016, 21:06

certo, se mettiamo poi i modelli yama degli ultimi anni.... Forse avran campato coi motorini in asia e il tmax....

Bladerunner72 · 23-03-2016, 21:16

C e il motorino dei Flinstones ... quel coso giallo brutto e rettangolare non so come si chiama. Lo avessero fatto gli italiani quel gabinetto apriti cielo

Flying*D · 23-03-2016, 22:52

Quote:

Originariamente inviata da comp61

certo, se mettiamo poi i modelli yama degli ultimi anni.... Forse avran campato coi motorini in asia e il tmax....

Alle case fanno comodo come testimonial, i piloti vendono cappellini e magliette, Valentino Rossi vende qualsiasi cosa inclusa quella degli altri piloti, chi ha avuto l' idea è un gran dritto...

mgviwe · 24-03-2016, 08:18

Se lorenzo firma per la ducati... casomai la yamaha ha interesse a favorire vale... taaaaaccc

PMiz · 24-03-2016, 09:51

Quote:

Originariamente inviata da Paolo Grandi

...
Le Michelin sembra abbiano proprio un maggiore edgegrip rispetto a Bridgestone. Quindi perfette per Lorenzo e il suo stile di guida. Inoltre l'ant. non ha ancora quella rigidità che permetteva quelle staccate assassine con il freno in mano fino a centro curva degli anni passati. ...

Infatti la mia sensazione e' esattamente questa ...

In Qatar il gruppetto di testa e' stato tutto sommato abbastanza compatto durante tutta la gara ma, alla fine, non si sono visti molti sorpassi ...

Anche Vinales ha fatto praticamente tutta la gara attaccato a Pedrosa, senza pero' mai attaccarlo veramente ...

Insomma, ho l'impressione che non riescano piu' a tirare la staccata "assassina" fino a dentro la curva come invece facevano con le Bridgestone ...
Probabilmente, come dicevi tu, la cosa e' dovuta al diverso stile di carcassa tra i 2 costruttori ...

Se cosi fosse, sarebbe un peccato perche' diminuirebbero le occasioni di sorpasso ...

Stiamo a vedere cosa succede nei prossimi GP, sono curioso ...

E comunque sicuramente la Michelin non stara' con le mani in mano. Se effettivamente sanno di avere quel "difettuccio", lavoreranno per correggerlo ...

Viggen · 24-03-2016, 09:51

E se Lorenzo finisse in Honda a far compagnia alla morosa?

Ciaoooooooooooo!

Bladerunner72 · 24-03-2016, 09:57

Dubito che MM sarebbe d'accordo. Va bene essere 'amisci' quando si tratta di fregare gli italiani, ma tirarsi in caa una bega come Lorenzo lo escludo, non è mica scemo. Non ha voluto che Stoner facesse le wild card figuriamoci se avvetterebbe Lorenzo come compagno.

Absotrull · 24-03-2016, 12:09

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Originariamente inviata da comp61

certo, se mettiamo poi i modelli yama degli ultimi anni.... Forse avran campato coi motorini in asia e il tmax....

Non ti limitare a valutare con il metro di casa nostra.

Yamaha è il secondo player mondiale (dopo Honda)

Dici che oltre 5.800.000 di unità vendute nel mondo e 977,6 miliardi di Yen di fatturato (dati 2014) sono pochi?

http://global.yamaha-motor.com/ir/an...nual_all_E.pdf

Bladerunner72 · 24-03-2016, 13:41

Si ma su 5800000 ormai 5000000 sono trabiccoli che vengono chamati 'moto' a mò di terapia compassionevole.Idem per Honda.

Qui il discorso è riferito a moto vere.

marcobarry · 24-03-2016, 13:55

Quote:

Originariamente inviata da chimico01

Aiutami tu, parlo di odio... Aiutami, adoro imparare.

Non posso aiutarti, le radici dell'odio risiedono in ognuno di noi, c'é chi le coltiva però ...

http://it.motorsport.com/motogp/news...-rossi-681843/

Bladerunner72 · 24-03-2016, 14:09

Certo che Mamola buonista e filosofo è quantomeno poco credibile, visto che in carriera non è che sia mai stato una verginella, ma oggi recitare da moderati è lo sport del momento.
Quante pippe, da che mondo e mondo i campioni sono stati bastardi, basta ricordarsi Senna, che nella vita normale era un uomo buono e mite ed in corsa era spietato ed odiava chiunque si trovasse sul suo cammino. E basta con sto buonismo alla moda, lo sport della moto è sempre stato qualcosa di diverso. Questi discorsi sono iniziati con la F1 e l'hanno fatta diventare una roba patetica, adesso manca solo il motomondiale per gentlemen coi guanti bianchi.

Someone · 24-03-2016, 15:28

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72

Certo che Mamola

Per tradurre quell'articolo hanno usato lo stesso traduttore di quello che manda le mail per comprarti la moto ma si trova all'estero

Bladerunner72 · 24-03-2016, 15:43

A me piace sto mtociclismo qua, basta diplomazia e pugnette. Questa sì è una bella intervista post gara,

https://www.youtube.com/watch?v=Kn18...XLlup9jTL1Ajxg

jocanguro · 24-03-2016, 15:47

Non voglio insegnare niente a nessuno, ma secondo me TIFARE non è detto che sia una cattiva cosa.
siamo tutti liberi e "UMANI" nel tifare quel pilota o quella squadra o quella marca...
ma tifare significa solo "sostenere" ... allego :
https://it.wikipedia.org/wiki/Tifo_sportivo

Quindi tutti quelli che si augurano che tizio vada in galera per problemi di fisco o caio venga fischiato al podio o il pilota Y vada per campi... quello non è tifo, è solo repressione interna e odio ... chi lo fa, si faccia un esame ....

Ribadisco:
Grande Lorenzo, grande gara !!!

Bravi Iannone e Dovi ,... Grande la ducati !!!

(Forza Vale !!!

)

Absotrull · 24-03-2016, 20:18

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72

Si ma su 5800000 ormai 5000000 sono trabiccoli che vengono chamati 'moto' a mò di terapia compassionevole.Idem per Honda.

Qui il discorso è riferito a moto vere.

Non ho avuto tempo di leggere tutti i report e i sales volume divisi per categorie ma dubito che le proporzioni siano quelle anche se i mercati asiatici assorbono quanto quelli Americano, Europeo e Resto del mondo messi insieme.

Comunque, numeri per vendite e fatturato che nessuna casa europea al momento avvicina.

Per rimanere IT
Il testimonial (VR per Yamaha) non smuoverà le vendite di noi occidentali ma in Asia e nei Paesi emergenti è venerato come un Dio, (imho) sul rinnovo del contratto questo fattore economico esogeno potrebbe aver pesato più (?) del fattore sportivo in sé: Yamaha vorrebbe incrementare la vendita di motoveicoli di un milione di unità nel biennio 2015-2016 ed assieme a tanto altro (ovviamente) il testimonial potrebbe contribuire al raggiungimento dell’obbiettivo.
Questo potrebbe anche spiegare l’anomalia di voler chiudere entrambi i contratti ad inizio stagione con Lorenzo– Campione del Mondo – e Rossi – uomo immagine della Casa -.

comp61 · 24-03-2016, 20:52

è noioso leggere per l`ennesima volta le istruzioni del corretto tifoso MotoGP dagli anti rossisti. Ogni anno le solite cose.... Ormai di anni ne son passati pure molti.... Fate copia incolla o le riscrivete ogni volta??

bigzana · 24-03-2016, 21:13

ma che dici, quelli non sono "anti-rossisti" ma gli unici veri appassionati, cultori dello sport, dell'obbiettività, e pure del Santo Graal.

feromone · 24-03-2016, 21:24

Quote:

Originariamente inviata da comp61

è noioso leggere per l`ennesima volta le istruzioni del corretto tifoso MotoGP dagli anti rossisti. Ogni anno le solite cose.... Ormai di anni ne son passati pure molti.... Fate copia incolla o le riscrivete ogni volta??

Ma quella in neretto è una licenza poetica oppure i rossisti son più divertenti?

1100 GS forever