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Originariamente inviata da Roberbero
Ricordiamoci sempre che si parla di una ruota da 90, che per forza di cose ha poca gomma a terra.
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avrà sicuramente meno superficie a terra in curva, ma a moto dritta una 90/90 o una 120/70 sempre sul centro toccano.
Ma poi ci sono troppi fattori che vanno ad influenzare il carico per cm/q della sezione a terra di un pneumatico durante la frenata e la relativa "spalmatura" sull'asfalto.
Modalità elencata