da ex Guzzista (5 Guzzi oltre gli 850cc) della produzione attuale salverei solo la Stelvio e la Griso, per il resto sono solo accozzaglie di motorette viste e riviste fatte con quel (poco) che gira per la fabbrica, anche la cafè racer, carina ma chi vuole una moto del genere con soli 60cv stringati??
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