Pur non possedendola direi che le migliorie sono innanzitutto la soluzione ai problemini lamentati dai possessori:
- Calore al piede
- Innesto prima marcia
- giochi trasmissione
- connettività "decente" bluetooth e gestione navi+ interfono
- spazio maniglia passeggero su GTL
- eccessiva flessibilità montaggio bauletto (con colpi alla schiena del passeggero) specie sul GTL
- distanza comando frecce dal pollice sinistro
- clacson bitonale decente (stile vecchie K100LT)
per poi passare per i vari "ritocchi":
- appoggio lombare passeggero sul bauletto
- serbatoio "calamitabile" per borse serbatoio (tipo modifica fatta da Giovanni)
- chiusura con chiave sportello vano portaoggetti destro anche per quelle senza optional autoradio
- vani portaoggetti in posizione accessibile in marcia
- presa 12v e USB(5v) all'interno del bauletto
- uscita/mic audio a cavo dall'impianto audio di bordo con opzione di "mute" degli altoparlanti (per connessione a interfoni a filo)
- sgancio porzione posteriore sella senza viti
- apertura tappo serbatoio girata di 180°
- alette laterali con un paio di "posizioni" di apertura parziale
- luci diurne led (per allungare la vita delle xenon)
- borse laterali "a soffietto" per poterle usare con ingombro ridotto per spostamenti urbani
- una estetica decente per le "vaschette per i pesci" sul manubrio
- profili aggiuntivi ai lati della carena per la protezione da vento e pioggia delle mani
- parabrezza (anche alternativo a quello standard) con protezione più larga e deviazione flusso d'aria sopra il casco senza dover guardare "attraverso" il parabrezza
- pedane pilota regolabili (ovviamente anche la posizione delle leve cambio e freno); quindi stesse pedane per GT e GTL) con un range di regolazione anche più ampio della attuale differenza tra GT e GTL, così che i più smanettoni possano alzarle per grattare meno ed i più "turistici" e alti possano allungare di più le gambe
- manubrio regolabile; anche in questo caso lo stesso per GT e GTL e vale quanto detto per le pedane
- sella regolabile anche sulla GTL
- personalmente aggiungerei anche una modifica alla forma della parte superiore della plancia (dove sta il navi) facendola venire più verso il pilota e quindi più "a portata", nonchè con un "labbro" parasole più accentuato ed anche laterale per evitare la illeggibilità del navi con il sole.
Sperabilmente questo aumenterebbe anche lo spazio disponibile, che potrebbe permettere magari un "cassetto" dotato di connessioni di alimentazione (anche USB) e cavi al sistema audio (dove mettere magari il cell)
- Predisposizione sopra o nelle vicinanze a questo cassetto di un attacco standard a vite per macchina fotografica/telecamera che rimanga protetta dietro il parabrezza e che sia alimentabile (usb)
infine secondo i miei gusti dovrebbe avere meno rumorosità di scarico (ma so che molti pensano l'esatto contrario
)
...credo di essermi fatto prendere un pò la mano.... ooops... scusate la lungaggine
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