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Originariamente inviata da andrew1
Boh, sulla K1200R una cosa buona che ho notato è proprio la stampella laterale, molto più stabile di tutte le jappa (escluso l'XT) che ho avuto. Su quelle dovevo sempre lasciare la marcia inserita, sul KR solo in certi casi limite.
Magari, visto che andava bene, sul 1300 l'hanno modificato in peggio in modo da obbligare a far prendere quello centrale (e far sembrare la moto tipo un ciao), boh.
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Appunto......
e il centrale è pure pericoloso in curva....
Modalità elencata