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Guarda che funziona così, non per volere delle case produttrici, ma perché questo è imposto da una direttiva europea
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Guarda che fai un pò di confusione.
La normativa europea esiste, anche se forse solo per le auto, ma di sicuro non prevede che uno faccia il lavoro e un altro ci metta timbro e firma.
Tu stesso hai detto che quel meccanico aveva una convenzione con un concessionario ufficiale. A cosa servirebbe la presunta convenzione di cui parli se la normativa europea autorizza comunque l'operato di strutture non ufficiali?
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. I lavori fatti vengono registrati ed inviati al conce convenzionato e tutto rimane registrato presso BMW
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E' questo che non mi torna. Solo per chiarire: tu hai avuto sul libretto dei tagliandi il timbro e la firma del conce ufficiale o del mecca cha ha eseguito i lavori?
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