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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-11-2009, 00:26   #1
Dinamite
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Guarda che funziona così, non per volere delle case produttrici, ma perché questo è imposto da una direttiva europea
Guarda che fai un pò di confusione.
La normativa europea esiste, anche se forse solo per le auto, ma di sicuro non prevede che uno faccia il lavoro e un altro ci metta timbro e firma.
Tu stesso hai detto che quel meccanico aveva una convenzione con un concessionario ufficiale. A cosa servirebbe la presunta convenzione di cui parli se la normativa europea autorizza comunque l'operato di strutture non ufficiali?

Quote:
. I lavori fatti vengono registrati ed inviati al conce convenzionato e tutto rimane registrato presso BMW
E' questo che non mi torna. Solo per chiarire: tu hai avuto sul libretto dei tagliandi il timbro e la firma del conce ufficiale o del mecca cha ha eseguito i lavori?
__________________
BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
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Dinamite non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2009, 09:22   #2
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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mi sembra la classica furbata all'italiana. Non del cliente beninteso, ma del fornitore
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2009, 09:38   #3
andela
Mukkista doc
 
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.327
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Secondo me se legge BMW Italia e identifica i personaggi interpreti si incazza come un mamba .
E' un deja vu di qualche tempo fa' in altra zona.
Poi che la direttiva Europea possa essere applicata alle moto e' un dubbio che assale anche chi fa manutenzione senza essere officina ufficiale.
__________________
Ad augusta per angusta.
andela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2009, 10:43   #4
doic
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Originariamente inviata da Dinamite Visualizza il messaggio
E' questo che non mi torna. Solo per chiarire: tu hai avuto sul libretto dei tagliandi il timbro e la firma del conce ufficiale o del mecca cha ha eseguito i lavori?
Avevo fatto l'appunto sul secondo messaggio e spiego meglio la cosa........nel mondo jap e non faccio nomi perchè la cosa riguardava i tre marchi importanti anni fà funzionava nel seguente modo:
Portami la moto da Gino e lui tagliandava e metteva il timbro sul libretto ,in casa madre hanno mangiato la foglia e hanno emesso un libretto con doppio timbro(una parte della pagina restava al proprietario ed una parte veniva inviata all'importatore),poi naturalmente siamo in Italia e si è capito facendo controlli incrociati che alcuni concessionari dovevano fare turni di 36 ore per 365 gg al'anno e allora via con la procedura della fattura

A conferma
"COME OTTENERE ASSISTENZA IN GARANZIA
La Garanzia Honda è fornita attraverso la rete di Concessionarie e/o Centri Assistenza Autorizzati Honda.
In caso di guasto/malfunzionamento occorre rivolgersi ad Concessionario/Centro Assistenza Autorizzato Honda, portando con sé il Certificato di Garanzia/Libretto di Garanzia e le Ricevute/Fatture Fiscali comprovanti il rispetto del Programma di Manutenzione."

leggere attentamente questo link http://www.hondaitalia.com/service/garanzia
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