Concordo con Giammi sul controllo pastiglie e livello liquido freni.
Il rumore è tipico dell'ABS, addirittura sul mio GS1150 (uno dei primi con ABS) si udiva anche un sibilo quando l'ABS entrava in funzione.
Sulla 1150ADV l'ABS è stato ritarato e riesco a trascinare un pò la ruota in frenata, sul 1150STD entrava in azione al primo tombino.
La Adventure ha i freni in treccia metallica, non so se è compatibile con la standard ma puoi chiedere al meccanico BMW.
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Pedro - Berghemrrader
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