Gs 1150 con abs ...domanda!

[bobocaro]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Concordo con Giammi sul controllo pastiglie e livello liquido freni.
Il rumore è tipico dell'ABS, addirittura sul mio GS1150 (uno dei primi con ABS) si udiva anche un sibilo quando l'ABS entrava in funzione.

Sulla 1150ADV l'ABS è stato ritarato e riesco a trascinare un pò la ruota in frenata, sul 1150STD entrava in azione al primo tombino.

La Adventure ha i freni in treccia metallica, non so se è compatibile con la standard ma puoi chiedere al meccanico BMW.

L' olio dei freni me lo hanno cambiato la settimana scorsa e le pasticche sono ancora buone, quello che non capisco è come mai facendo delle prove in alcuni casi ho una buona frenata, cioè pestando sulla leva ho inizialmente il bloccaggio della ruota e successivamente il rilascio, in alcuni casi invece ho solo un rallentamento con un prolungamento eccessivo della frenata, per intenderci se dovessi frenare improvvisamente per evitare un' ostacolo ad una velocità approssimativa di 60-80 orarie distante 10 metri di sicuro mi ci schianto.

[ziocello]

Originariamente inviata da bobocaro

L' olio dei freni me lo hanno cambiato la settimana scorsa e le pasticche sono ancora buone, quello che non capisco è come mai facendo delle prove in alcuni casi ho una buona frenata, cioè pestando sulla leva ho inizialmente il bloccaggio della ruota e successivamente il rilascio, in alcuni casi invece ho solo un rallentamento con un prolungamento eccessivo della frenata, per intenderci se dovessi frenare improvvisamente per evitare un' ostacolo ad una velocità approssimativa di 60-80 orarie distante 10 metri di sicuro mi ci schianto.

secondo me potrebbe essere un problema del sensore che legge male, magari sporco.
Prova a fare dei test su un tratto di strada libera senza traffico e ripeti più volte la stessa frenata dalla stessa velocità (fatti dei riferimenti in terra con una bompoletta spary) e vedi se la tua è una sensazione o se ogni tanto prende le farfalle.
Prova sia col solo freno ant che col solo posteriore e dovresti capire secondo me se cìè qualcosa che non va.
Io prima di cambiare costosissimi pezzi a muzzo farei così.

[bobocaro]

Originariamente inviata da ziocello

secondo me potrebbe essere un problema del sensore che legge male, magari sporco.
Prova a fare dei test su un tratto di strada libera senza traffico e ripeti più volte la stessa frenata dalla stessa velocità (fatti dei riferimenti in terra con una bompoletta spary) e vedi se la tua è una sensazione o se ogni tanto prende le farfalle.
Prova sia col solo freno ant che col solo posteriore e dovresti capire secondo me se cìè qualcosa che non va.
Io prima di cambiare costosissimi pezzi a muzzo farei così.

Il freno anteriore funziona bene, come si fa a pulire il sensore sul posteriore e soprattutto qual'è

Ciao e grazie.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da bobocaro

Il freno anteriore funziona bene, come si fa a pulire il sensore sul posteriore e soprattutto qual'è.

Se i problema si è presentato dopo aver cambiato l'olio dei freni potrebbe esserci dell'aria nell'impianto, probabilmente non è stato perfettamente spurgato dall'aria, fossi in te ritornerei dal meccanico per farlo verificare.
Altrimenti una guarnizione della pompa del freno posteriore, per verificare questa ultima ipotesi dovresti (in discesa) mantenere leggermente premuto il pedale del freno e vedere se arriva lentamente a fine corsa.
Ma se prima del cambio olio freni tutto funzionava bene...