Che l'olio invece di scendere tutto subito nella coppa se ne ferma un po' sotto il coperchio della testata sinistra.
Da lì entra nella camera di scoppio passando attraverso gli steli delle valvole, e alla prima accensione fa una bella fumata nera.
Il fumo fa male. Fuma oggi e fuma domani, la fuliggine si accumula nel collettore come nei polmoni dei fumatori.
Ultima modifica di Ezio51; 21-06-2008 a 17:08
|
Modalità elencata