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Vecchio 17-01-2008, 17:19   #22
Iena
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Originariamente inviata da mickywild Visualizza il messaggio
Accanto alla presa d'aria vi è un beccuccio basculante
che in caso di percorsi su sabbia puo' essere facilmete chiuso con la mano dx anche guidando

sarà meglio che tu lo chiuda a moto ferma va la....

E su sabbia per esperienza personale ti posso dire che oltre a tenere il beccuccio chiuso è consigliabile avvolgere attorno allo snorkel un bel collant spesso (come nella foto). Nonostante tutto ogni due sere il filtro dell'aria è da buttare poichè pieno.

Trovo che il vero grande difetto della HP2 nella sabbia sia il motorino di avviamento eccessivamente esposto. Nel giro di una settimana si fresa l'ingranaggio e lo butti.
Altra cosa delicatissima sono i blocchetti dei comandi, anche quelli si riempiono e dopo due giorni non accendi più la moto ma a questo si ovvia con due giri di pellicola trasparente.

__________________
I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
Iena non è in linea   Rispondi quotando
 


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