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parabrezza GT

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16-05-2007, 11:15

#12

microcefalo

kappista di ritorno

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Quote:

Originariamente inviata da mary

La " presa d'aria " inferiore è assolutamente necessaria altrimenti, dietro il parabrezza, si creerebbe un vuoto che, riempiendosi d'aria, creerebbe delle turbolenze...; allora sÃ¬ che avresti il parabrezza sporco...ed anche il casco...per non parlare dell'aerodinamica compromessa.

Sommessamente dissento, guarda la rt1200

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