Il tema del 3ad era il simil slat (come effetto)
http://en.wikipedia.org/wiki/Slats, ovvero il pertugio sagomato posto sotto il parabrezza e sopra il cruscotto, che la nostra gittì ha e la rt non ha (anche tutti gli altri modelli bmw ne sono sprovvisti).
Bene, il pertugio (che io ho otturato) e quello che produce, non è da confondere con il flusso d'aria che scorre nella parte interna del parabrezza quando questo è più o meno esteso.
Il pertugio manda un flusso d'aria accelerato con un diverso angolo di incidenza che nulla interferisce con lo scorrimento dell'aria all'interno del parabrezza, come ho empiricamente verificato con i filetti di lana appiccicati che infatti non stallano.
Ma il flusso del pertugio produce anche un effetto, come osserva il nostro JAMESON
un po' fastidioso, anche perche' finisce direttamente sulla visiera del casco.
Condividendo il fastidio ho chiuso il pertugio
Modalità ibrida
