x slow
esatto.
le inclinazioni del canotto di sterzo indicate nella scheda tecnica ovviamente si riferiscono al telaio... smontato.
è ovvio che abbassando e alzando la moto... cambiano rispetto al terreno...
sennò a che servirebbe regolare le sospensioni?
solo per farle diventare più dure o più molli?
beh pochi scherzi... lo pensavo anche io poco tempo fa...
regolare le sospensioni serve appunto per fare in modo che la moto anche se varia il carico... rimanga in assetto ottimale... costante.
se bastasse allungare le sospensioni per variare l'inclinazione del canotto... non avremmo le moto con l'offset variabile...
ok adesso massacratemi pure se ho detto una vaccata....
Modalità elencata