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Originariamente inviata da mambo
Sul sidecar non so se l' impianto elettrico è come sul GS, ma se così fosse ti direi di controllare il relè che comanda lo starter ( nel GS è alloggiato sotto la sella e sotto la borsina degli attrezzi ), controlla che sia buono e che sia ben alloggiato nella sua sede.
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L'impianto originale non e' stato modificato se non per portare i cavi per frecce e luci sulla parte destra. Tutto il resto e' come un qualsiasi GS.
Il relais sotto la sella e' ok.
Per Italo: La prova con una marcia inserita l'ho fatta ... senza risultati.
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