Gs 1300 std / adv pregi e difetti
Proprio per questo motivo io non terrei mai una moto che non frena come dovrebbe, proprio perché ti porta a guidarla in maniera più sportiva deve trasmettere sicurezza. Proverei, fossi in voi, a sostituire le pastiglie perché non è normale, la mia inchioda anche con l’anteriore senza che io faccia un particolare sforzo sulla leva, anche a velocità sostenuta, persino meglio della precedente 1250 adv. Tuttavia noto un maggior consumo delle pastiglie già sostituite al posteriore a circa 12k km, con il 1250 arrivavo a 15/18k km. Probabilmente dipende anche dalle pastiglie pur montando le originali bmw come anche sulla precedente
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
r1300gs adventure trophy
|