Quote:
Originariamente inviata da cit
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Ma è curioso che le adv abbiano questo problema e le gs no.
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Infatti è percepito molto di più sulle ADV. Ho paura che ci siano 2 componenti. La carburazione (2 motori identici non esistono, quindi anche le carburazioni sono tutte differenti. Ecco perchè qualcuna scalda di più di altre) e l'aerodinamica differente delle ADV. A me dava l'impressione che l'aria fosse ferma in zona gambe e che non venisse espulso il calore del motore.
Ho provato la Rally STD euro4 di un mio amico. La sua originale scaldava meno della mia che aveva scarico completo dekat, filtro e PC5, più tutte le paratie del mondo.
L'unica soluzione che funzionava abbastanza erano dei simil convogliatori d'aria da applicare sui paratesta presi da un forum americano.