Ieri ho pesato una KTM 1290 Super Adventure R del 2021, quella di Smarf (che ringrazio moltissimo).
Effettivamente ha il baricentro sensibilmente più in basso rispetto alla versione precedente, esattamente come è successo per BMW con il passaggio dalle 1200 alle 1250.
Il confronto con la R1250GS Adventure, sua concorrente diretta, dà questi risultati:
BMW R1250GS Adventure 2021
Peso kg 276,3 (52,41% ant. 47,59% post.)
Altezza del baricentro 647,0 mm
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Peso kg 253,3 (49,23% ant. 50,77% post.)
Altezza del baricentro 635,0 mm
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