Io trovo che cambiare utilizzando le levette al manubrio sia un movimento poco naturale e non istintivo, oltre che difficilmente praticabile nella guida fuoristrada, in piedi sulle pedane. Nella guida fuoristrada la cosa migliore è lasciare che il cambio sia completamente gestito in modalità automatica, selezionando la mappa idonea. Tanto per essere chiaro, non ho pregiudizi di sorta sui cambi automatici, ho finora comprato 8 automobili con cambio automatico e mai prenderei in considerazione una vettura con cambio manuale. Ma la moto è diversa, ho provato dei QS pressocchè perfetti che mi sembrano il miglior compromesso tra sportività e comodità.
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