Elfer... io ci son passato e ti posso garantire che il K, qualunque tu scelga, se lo modifichi vien fuori na merda da guidare.
diversamente dalle r, modificare un k significa sempre trovarsi con una moto magari bella da vedere ma brutta da guidare...
io doopo averlo fatto mi son pentito... soprattutto se ripenso a quanto si guidava bene il ka da originale...
pensaci davvero bene
... immobilizer? oppure spia dell' alternatore?
su tutte le K va mantenuta la spia originale o altra spia che assorba come l' originale, altrimenti non carica la batteria.
se monti una a led vanno aggiunte le relative resistenze
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ex f800gs-ex dorsoduro 1200-ex K75-ex R1200R-ex R100R-ex RALLY cl-r100gs-1150 gs
Ultima modifica di tex_Zen; 10-10-2020 a 19:37
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