Toglietevi dalla testa che un foglio d'omologazione possa avere una qualche validità in Italia, il codice della strada è chiaro: il veicolo è omologato così come uscito di fabbrica, qualunque altra modifica deve essere chiaramente prevista ed autorizzata dal produttore e poi riportata puntualmente sul libretto di circolazione. La moto esce con il faro alogeno se gli si monta quello a LED la moto è passibile di sanzione e ritiro del libretto ed in caso di revisione del veicolo questo non passerà come conforme. Tenetevi l'alogeno funzionante da qualche parte e prima della revisione rimontatelo.
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