CRF1000L Africa Twin [pt.III]

[chuckbird]

Originariamente inviata da pacpeter

Cuck e paperinik: avete fracassato la uallera.
Le vostre diatribe personali risolvetele davanti ad una birra.

Non ho assolutamente alcun problema con paperinik da risolvere dietro alcun che.
A paperinik la birra gliela offro indipendentemente dai tuoi consigli.

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da Saqui

Secondo me è molto probabile che al prossimo eicma bmw tirerà fuori il nuovo gs800, che magari sarà un gs900 e vedremo.........

Per quanto mi riguarda può tiralo fuori anche 1000, personalmente dopo due GS zeppi di beghe ed io idiotamente a spendere, manca me lo sogno di ricomprare una BMW....

Non ho mai basato discorsi su prezzi e costi di acquisto, se uno ha 23000Euro per comprarsi il GS 2016 e gli piace quella, ben per lui, ci mancherebbe!!! L'importante è essere consapevoli quando si compra una BMW che se si guasta son dolori. Per me purtroppo è stato un calvario lungo 4 anni e 2 GS. Questo calvario mi ha fatto perdere fiducia nel marchio e insieme alla fiducia anche l'apprezzamento generale ed estetico del mezzo.

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da Paperinik

....senza Honda avrai tutto il tempo in camporella di andare in bagno mentre aspetti il carro attrezzi capisci?questo e'.

...

[pacpeter]

. indipendentemente dai tuoi consigli

Traduco: i miei non erano consigli ma un monito a smetterla di bisticciare e di continuare palesemente OT.
Ora è più chiaro?

[andrea.g1972]

TABELLA AFFIDABILITÀ' MOTO



http://www.testmagazine.it/2015/04/2...iapponese/797/

Uao. Che statistica precisa. Si parlava dell'800. Lì dentro c'è tutto.

[andrea.g1972]

veramente qui si parla della AT, non dell'800.

L'argomento era l'affidabilità generale. Ho voluto rimarcare le motivazioni che MI HANNO PORTATO A VENDERE E NON RICOMPRARE BMW, mai più, mai piu...zan-zan .

[lucar]

Ot: Che palle che siete...
Usate ste moto...
Sembra di stare all'asilo....


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[feromone]

Maestra, maestra Giannino mi ha detto che cio l'Africa Tuin!

1100 GS forever

[Paolin]

Qualche nuovo accessorio aftermarket in arrivo > http://holan.pl/en/148-africa-twin-crf1000l

Scarico Remus >



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[bobo1978]

Io spererei in un sottocodone senza portatarga....

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da lucar

Ot: Che palle che siete...
Usate ste moto...
Sembra di stare all'asilo....


Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

Hai ragione ... tornando in tema.

Ieri ho fatto un giro per colline e strade bagnate, ho preso anche diversa acqua ghiacciata.
Nonostante si stia leggendo male delle gomme di serie, non ho notato cedimenti né slittamenti su asfalto bagnato e liscio...certo sono andato con cautela, però son rimasto contento....comincio a prenderci la mano e sto notando che il controllo trazione a 3 è abbastanza invasivo, finche non si scaldano le gomme o con asfalto freddo anche se asciutto se spalanchi anche in leggera curvatura interviene, alla 2 già non accade più.
Confermo inoltre che le pedane posteriori si insaccheranno se piove, quindi immagino il passeggero si bagni abbondantemente le gambe...spero qualcuno studi qualcosa per ovviare.

Non ho fatto prove sulle sospensioni, sono l'unico che dice che la forcella è troppo morbida in frenata....mi sto abituando e sono convinto che era una mia idea errata....Ho fatto comunque un po di prove sul diritto...la forcella affonda se freni tipo pizzico improvviso in velocità...come le altre a forcella standard. Nell'uso normale non si riscontra problemi del genere. Si nota comunque che è senza telelever...

Ribadisco gran motore bello fluido lineare e robusto di schiena, mi piace un sacco sto iniziando a divertirmi parecchio anche su strada una volta imparato le curve si impostano e si va che è una meraviglia. La sella mi risulta ancora molto comoda...

Ieri eravamo un bel gruppetto misto una AT, una FZ6 una Harley 883 ed un GS1200, un V-strom 1000...che bello!!!!!! Ognuno ha i sui gusti.....ricordiamolo!!!

Comunque la AT accostata al GS1200 2011 è più lunga di qualche Cm lo si nota a guardare bene. più alta davanti e dietro di diversi Cm, lo si nota al primo sguardo e molto più stretta.

Entrambi senza valigie è chiaro che appartengano al solito segmento e che sono grado di fare entrambe le stesse cose, chiaramente con qualche declinazione dell'una o dell'altra, se si vuole essere pignoli.

[nicola66]

#andrea:

il profilo nero di plastica sotto al serbatoio è su a pressione? si stacca?

[masma]

Secondo me le sospensioni sembrano abbastanza sostenute

tapatalkato con startak

[Paperinik]

Chuck al primo raduno ti faccio provare a mia AT :-) e la birra la pago io che sono anziano...

[marcobarry]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Nonostante si stia leggendo male delle gomme di serie, non ho notato cedimenti né slittamenti su asfalto bagnato e liscio....

Assolutamente d'accordo, magari non piaceranno a livello di intagli, ma il loro mestiere lo fanno molto bene.

Anch'io giretto in collina ieri, sono andato su per la Val d'Enza fino a Castelnuovo Monti, in alto oltre al freddo in molti tratti la strada era bagnata e piena di sale, controllo trazione sul tre e prudenza, ma la moto non ha mai dato segnali di perdere aderenza ho passato allegramente un paio di colleghi (questo non significa nulla, magari stavano cercando le primule) però le gomme mi hanno fatto una buona impressione.

Sull'asciutto, direi che il controllo trazione si può lasciare senza remore in posizione 1 al minimo, anzi nel ripartire lo avevo scordato sul 3 e l'intervento risulta veramente troppo invasivo.

Confermo tasto frecce scomodo con guanti imbottiti, mentre cercavo di togliere la freccia ho pigiato in clacson e la Panda ferma davanti a me al semaforo è partita a bomba, per fortuna che proprio in quel momento era scattato il verde

Che bella moto...

[Saqui]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Per quanto mi riguarda può tiralo fuori anche 1000, personalmente dopo due GS zeppi di beghe ed io idiotamente a spendere, manca me lo sogno di ricomprare una BMW....

Non ho mai basato discorsi su prezzi e costi di acquisto, se uno ha 23000Euro per comprarsi il GS 2016 e gli piace quella, ben per lui, ci mancherebbe!!!............
Per me purtroppo è stato un calvario lungo 4 anni e 2 GS. Questo calvario mi ha fatto perdere fiducia nel marchio e insieme alla fiducia anche l'apprezzamento generale ed estetico del mezzo.

Capisco e condivido, se fosse successo a me avrei messo una croce anche io.
Ma ripeto, ho avuto una 1150RS, un GS800 e una RT bialbero con le quali ho fatto oltre 40.000km in totale.........
Mai un problema!
E inoltre l'officina dove mi servo da anni (in quel di Lallio) fino ad oggi si è meritata tutta la mia fiducia.
E per rispondere a Paperinik, certo che mi tengo la mia BMW, anche perché per viaggiare sul serio in questo momento sul mercato non vedo nulla di meglio

[Superteso]

Originariamente inviata da Saqui

Ma ripeto, ho avuto una 1150RS, un GS800 e una RT bialbero con le quali ho fatto oltre 40.000km in totale.........
Mai un problema!

Scusa....
In tre moto hai fatto quel kmetraggio?
Cioè 13000km a testa?

E che statistica vuoi fare?

[joker]

Originariamente inviata da Saqui

Ma ripeto, ho avuto una 1150RS, un GS800 e una RT bialbero con le quali ho fatto oltre 40.000km in totale.........

[cinello66]

Quoto bobo......è la prima cosa che ho detto a Boano......fai un bel porta targa che quello originale non si può guardare.....

[motorrader]

..e so' ragazzi..

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da nicola66

#andrea:

il profilo nero di plastica sotto al serbatoio è su a pressione? si stacca?

Ho provato un po a tirarlo ma non viene....bho....

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Saqui

Ma ripeto, ho avuto una 1150RS, un GS800 e una RT bialbero con le quali ho fatto oltre 40.000km in totale.........
Mai un problema!

un vero globetrotter.

[Saqui]

Originariamente inviata da superteso

Scusa....
In tre moto hai fatto quel kmetraggio?
Cioè 13000km a testa?

E che statistica vuoi fare?

Scusa perché per te quanti sarebbero i km per un statistica valida......
A chiacchiere tutti forti qui dentro

[cinello66]

Akra è sempre Akra


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