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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-12-2014, 11:30
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#76
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
non diciamo cazzate, ma un integrale e un jet non sono la stessa cosa!
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intanto, magari, non dirle tu le cazzate (visto che la metti così) !
1) intanto ho fatto riperimento ad una marca ben precisa di caschi e non ad una qualsiasi padella!
2) intanto, non ho detto che è l a stessa cosa, ma, che è il jet che di più si avvicina ad un integrale (areodinamicamente parlando e non solo) non a caso la composizione della calotta è la stessa dei suoi caschi integrali di fascia alta, anche la visiera, molto prolungata in basso, è fatta apposta, e questo lo sa tutto il mondo, (tranne te evidentemente)
3) intanto poi, l'hai mai provato a quelle velocità con una moto sportiva? no?
4) intanto allora ...................... fammi il piacere !!!!!!
5) intanto io decine e decine di volte !!!!!!! (ed ancora lo uso)
6) intanto saranno caxxi miei se voglio andare in giro con il mio casco e dire cosa ne penso!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 14-12-2014 a 16:52
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12-12-2014, 12:11
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Bruino (TO)
Messaggi: 449
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State buoni!!!!.....non litigate!
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"Ghisona" 1150 ADV - Vespa 300 GTS
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12-12-2014, 13:04
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
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Messaggi: 7.353
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7) il ram III entra perfettamente nel vano porta-casco delle Honda NC
:P
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12-12-2014, 13:07
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#79
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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................. intanto .....................
8) intanto per la HONDA NC basta un colapasta come casco !!!!!
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Ultima modifica di SKITO; 12-12-2014 a 13:13
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12-12-2014, 13:27
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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12-12-2014, 13:28
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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9) ma non puoi parlarne a un raduno HD sennò tutti pensano che ti metti in testa questo
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12-12-2014, 13:47
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#82
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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ohhh !!!!!!!! non pensavo di urtare tanto la vostra sensibilità ahahahahahaha
vi amo tutti !!!!!
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12-12-2014, 14:28
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#83
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.069
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
...in pratica poi, è la fatalità che comanda ! non il tipo di casco che indossi ! (Melandri docet)
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Questo è il MEDESIMO ragionamento, ugaule uguale, che fa il mio amico e che ho riportato nel primo post!
Quando gli faccio presente, che anche se usato solo in città, il jet è pericoloso ricordandogli ciò che è successo al nostro amico comune, lui mi risponde proprio così: “ ...anche il casco integrale è pericoloso poichè ti posso elencare tanti motociclisti che sono morti indossando un integrale. Guarda Melandri ad esempio! ”. E con questo ragionamento continua ad usare il jet.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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12-12-2014, 19:27
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
ohhh !!!!!!!! non pensavo di urtare tanto la vostra sensibilità ahahahahahaha
vi amo tutti !!!!! 
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interessante, non immaginavo che eri un ................. ortaggio
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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12-12-2014, 19:35
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.253
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Questo è il MEDESIMO ragionamento, ugaule uguale, che fa il mio amico e che ho riportato nel primo post!
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Guarda che è criticabile fino a un certo punto. Io son caduto anche in giacca e cravatta, piegando il telaio e rompendo il basamento di una moto...non mi son fatto nulla. La volta che mi son fatto davvero male avevo tuta ed integrale e stavo andando a rimettere la moto nel furgone dopo una gara
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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12-12-2014, 19:39
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
“..anche il casco integrale è pericoloso poichè ti posso elencare tanti motociclisti che sono morti indossando un integrale..."
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però devo ammettere che non ha tutti i torti...
tanti hanni fa ho avuto un piccolo incidente a velocità molto bassa, e nonostante indossassi un integrale....
..... mi sono rotto una caviglia
quando è sfiga.. non ci puoi fare nulla
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12-12-2014, 19:39
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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questione di culo, ma è meglio non sfidare la sorte, integrale sempre, abbigliamento pure.... o quasi
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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12-12-2014, 20:23
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
però devo ammettere che non ha tutti i torti...
tanti hanni fa ho avuto un piccolo incidente a velocità molto bassa, e nonostante indossassi un integrale....
..... mi sono rotto una caviglia
quando è sfiga.. non ci puoi fare nulla 
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Quote:
Originariamente inviata da jeanmancailgas
Guarda che è criticabile fino a un certo punto.
... La volta che mi son fatto davvero male avevo tuta ed integrale e stavo andando a rimettere la moto nel furgone dopo una gara
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beh, sì... però, a dire il vero, manca il riscontro con uguale ed identica caduta ma senza abbigliamento di cui sopra...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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13-12-2014, 00:48
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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mi sa che ho esagerato nel rendere l'ironia... SOTTILE
pur capendo che le battute spiegate fanno pena... mi sa che mi devo spiegare meglio:
A dice a B: con il jet rischi di farti male alla FACCIA
B risponde ad A: con l'integrale posso morire lo stesso
domanda: cosa centra "morire" con il farsi male alla faccia?
risposta: nulla, esattamente come la relazione tra indossare un integrale e spaccarsi una caviglia!
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Ultima modifica di pancomau; 13-12-2014 a 00:56
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13-12-2014, 08:25
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.733
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Gli unici problemi seri li ho avuti quando non si usavano caschi e protezioni
Risultato:
Un paio di punti sul labbro superiore, tanti anni fa forse non usavano anestesia pesante
Una strisciata della pelle delll'avambraccio sull'asfalto
Una botta col ginocchio ad una portiera
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Ora con casco integrale, giacca e pantaloni con protezioni, no problem
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13-12-2014, 08:30
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
Messaggi: 761
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credo che un modulare omologato e utilizzato come prescritto dia sicurezza.
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13-12-2014, 08:39
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#92
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Io una volta sono caduto dalla vespa vestito solo con il costume, non mi sono fatto niente....quindi tutta la roba che ci mettiamo addosso non serve a nulla!
Basta un bel perizoma (leopardato o tigrato per chi ha le Harley, con il becco-protesi per i BMWisti) e pedalare!
1100 GS forever
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13-12-2014, 08:46
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
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13-12-2014, 08:47
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
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13-12-2014, 09:42
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
mi sa che ho esagerato nel rendere l'ironia... SOTTILE  ...
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avevo capito benissimo il tuo "distinguo" su cui concordo... ho soltanto dimenticato il commento tra i due quote.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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13-12-2014, 10:13
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#96
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.827
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Come fare un titolo d'effetto che non rispecchia la realtà.
Non parla della pericolosità dei caschi jet ma solo di alcuni di essi che non hanno superato le prove
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-12-2014, 16:41
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.126
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Ma secondo voi:
è più pirla uno che va in città con un casco jet,
oppure uno che PER ANNI e ANNI e ANNI andava in moto (facendo giri da 6-700km in montagna TUTTE curve....tirando...) con una tuta da moto SENZA paraschiena DI ALCUN TIPO, andando con l'amico che aveva SEMPRE il paraschiena e che gli diceva quanto è pericoloso non metterlo e spezzarsi la schiena?????!!!!!!!!
E che poi, magari, moralizza pure sul casco jet in città!!!!!!
Chi è che RISCHIA di più?????
Quello col jet (in città) di spaccarsi i denti o quello senza paraschiena (SEMPRE) di spaccarsi in due la schiena????
Ultima modifica di luca.gi; 14-12-2014 a 16:58
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14-12-2014, 16:48
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#98
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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vabbé, allora non usciamo proprio con la moto, così stiamo tutti al sicuro !!!
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14-12-2014, 18:36
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#99
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.069
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Quote:
Originariamente inviata da luca.gi
... uno che PER ANNI e ANNI e ANNI andava in moto (facendo giri da 6-700km in montagna TUTTE curve....tirando...) con una tuta da moto SENZA paraschiena DI ALCUN TIPO, andando con l'amico che aveva SEMPRE il paraschiena...
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E' solo questione di abitudine.
Io per primo, esattamente come il tuo amico, fino al 2003 giravo senza paraschiena poiché non avendolo integrato nella giacca non lo ritenevo indispensabile e scomodo da indossare (parlo di quello con le bretelle).
Dal 2003 però lo indosso regolarmente poiché nel cambio giacca da moto ho avuto cura di seglierne una con tasca e paraschiena integrato.
Prima non lo usavo, ora non potrei più farne a meno.
Io però, a differenza del tuo amico che hai citato, quando ero privo di paraschiena facevo giri DECISAMENTE più corti e soprattutto NON TIRAVO poiché:
1- avevo sempre (ma proprio sempre) la moglie al seguito
2- avevo al seguito in tutti i giri un amico fermone che, ancorché avessi la zavorra (lui invece viaggiava da solo) e moto meno performanti, faticava a mantenere le mie andature nonostante fossero tranquille. Le poche volte nelle quali aprivo un po' di più il gas poi mi toccava aspettarlo...
Aggiungo: è come le cinture di sicurezza in auto. Quando non erano obbligatorie nessuno, io per primo, le usava. Adesso se non le indosso mi sento nudo. Idem per il casco: prima che ne introducessero l'obbligo andavo in motorino senza neppure possedere un casco!!!! Adesso per me sarebbe inconcepibile.
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14-12-2014, 19:43
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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c'è un aspetto che secondo me è molto importante e noi invece stiamo trascurando pensando solo al casco alle protezione ecc. ecc. , la visibilità. Continuiamo a girare con moto di colore nero. abbigliamento nero, coschi scuri, di sera non ci vedono !!!!!!!!!
Io personalmente, su strada, sto abituandomi ad indossare il coprigiubetto giallo, tanto per intenderci quello abbligatorio da tenere in macchina, fra l'altro le ns. moto, a differenaza di altri paese non sono dotate neanche di catararifrangenti laterali.
Voi cosa ne pensate ?
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