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16-03-2014, 12:26
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#351
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
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sinterizzate.....poi che siano brembo braking lucas valda cambia poco
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...Ager
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16-03-2014, 13:36
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#352
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Mukkista doc
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Maiale,
le pastiglie finite a 4200 km che mescola erano?
confermi come più volte hai scritto che freni sempre e solo con il posteriore?
sui GS precedenti che hai avuto, quanto ti duravano le sinterizzate al posteriore?
il tuo stile di guida penso che lo conoscano tutti, nel caso fatevi un giro sul tubo e digitate stefano sacchini;
Comunque il Maiale non fa testo, è un caso a parte come la moto di Fletcher
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16-03-2014, 13:43
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#353
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
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No faccio testo eccome.....ho la moto praticamente in Tunisia....faccio solo tour stradali. Due tour da 2000 su strade asfaltate e statali....tutta dritta, si frena alle rotonde.
Viaggio a 100 km orari con le moto in gruppo, in questa situazione con le vecchie gs ci facevo 15 mila qui 4000
Adesso ho montato le sinterizzate e portato la moto a casa
La uso qua tutti i giorni in collina e vediamo...
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...Ager
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16-03-2014, 13:46
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#354
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Dove si trovano le brembo in rete?
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16-03-2014, 13:52
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#355
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
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Pepot i produttori sono due gira e frulla....non ti fossilizzare sulla marca. sinterizzate vengono tutte da due posti.....che poi si riducono a circa uno, vista la scarsa reperibilità di uno.....ripeto qualsiasi marca trovi sinterizzate vanno bene.
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...Ager
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16-03-2014, 14:06
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#356
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
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Pepot,
le Brembo online per il posteriore qui: http://www.feburstore.com/it/pastigl...bo-07bb03.html 34,50 spedite a casa
Maiale, scusa se ti rompo ancora
4200 km con le organiche originali visto che hai scritto che " ...adesso ci monto le sinterizzate..."?
confermi che usi moltissimo il posteriore?
Comunque non è che voglio negare che durano di meno perchè la cosa è evidente e sotto gli occhi di tutti, voglio solo cercare di stabilire che durano di meno per due ragioni:
- nei GS l.c. con la frenata combinata viene utilizzato maggiormente il freno posteriore
- la mescola è sbagliata, a maggior ragione proprio perchè viene utilizzato maggiormente il freno posteriore ci vanno le sinterizzate, come sui GS precedenti
Ultima modifica di MagnaAole; 16-03-2014 a 14:08
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16-03-2014, 14:13
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#357
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
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La mescola é sbagliata punto! Non dura nulla e non frena nulla!
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16-03-2014, 14:15
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#358
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Mukkista doc
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Maiale sono andato a vedere i tuoi video suo youtube, spettacolo!!!!
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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16-03-2014, 14:23
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#359
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Mukkista in erba
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Scusa MagnaAole,
come faccio a capire che il codice (Pastiglie Freno Brembo 07BB03.SP) e' riferito alla R 1200 GS 2014?
Non riesco a navigare veloce, per cui ho poca possibilita' di approfondire la ricerca.
Grazie.
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R 1300 GS Trophy (2024)
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16-03-2014, 14:27
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#360
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SUINUX MAXIMUX
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Fabiano......non sono io é un fotomontaggio
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16-03-2014, 14:31
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#361
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Mukkista doc
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Ahahahahahahahah!!!!!!!!!
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16-03-2014, 14:35
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#363
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SUINUX MAXIMUX
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Sono le stesse Dell 800 all anteriore giusto?
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...Ager
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16-03-2014, 14:37
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#364
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Mukkista doc
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Esatto, stesse misure dell'anteriore del 800 GS
El Magher te lo può confermare
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16-03-2014, 14:38
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#365
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
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Grazie MagnaAole, immaginavo qualcosa del genere, ma e' un problema di restrizioni del PC attualmente in uso.
No problem.
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16-03-2014, 14:46
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#366
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Mukkista doc
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Maiale zp!
ma eri davvero tu? https://www.youtube.com/watch?v=r9i8rziR_pI
Hai fatto stare in ansia la cucciolotta, ma vergognati dai!!!
la Bella e la Bestia(ccia)   
a 3.53 e 4.06 si vede come frena il Maiale, poi non gli durano le pasticche posteriori...
Ultima modifica di MagnaAole; 16-03-2014 a 14:48
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16-03-2014, 14:48
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#367
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
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Sono riuscito, magicamente, ad aprire la pagina.
Parla di "BMW R 1200 GS ADVENTURE 1200 2014 PASTIGLIE REAR".
Si possono montare lo stesso sulla STD?
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16-03-2014, 14:49
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#368
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SUINUX MAXIMUX
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Agahahhaha
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...Ager
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16-03-2014, 14:51
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#369
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
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si Bob, sono uguali!
Maiale, togli quel video, ne va della tua reputazione
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16-03-2014, 14:57
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#370
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
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Grazie mille!
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16-03-2014, 19:09
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#371
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
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Se la pinza posteriore è uguale alle anteriori si dovrebbero montare le pasticche dei freni anteriori che sicuramente sono sintetizzate ed anche se sono più dure, dovrebbero essere compatibili con l'impianto, si rischia meno di fare danni.
Però stavo pensando al discorso di usare o meno il freno posteriore, se funziona regolarmente non mi sembra un motivo di un consumo cosi anomalo.
Ormai lo uso pochissimo, mi capita solo istintivamente in alcuni casi con una guida un po più spinta, ma frenando con l'anteriore trovo il pedale che scende fino ad un certo punto senza consistenza, presumo perchè l'impianto è stato azionato dalla moto ed il pedale non spinge nulla, andando oltre il limite impostato elettronicamente e quindi premendo ancora sulla leva che succede? entra l'ABS e ti blocca limitando la frenata, se è disinserito si blocca la ruota e stop, poi uno lo usa come gli pare ed in base alle esigenze del momento.
Nulla di diverso di quello che accade con una qualunque moto che non ha la frenata combinata, quando si guida in maniera spinta o al limite o per una frenata di emergenza.
Questo può determinare di sicuro un consumo maggiore delle pasticche dei freni, come accade sempre se si usa la moto al limite o con una guida sportiva, ma a spanne credo che sia quantificato in una variazione di un 10% al massimo, anche meno, tipo 10.000 km. con una guida sportiva, 12.000 con una regolare, non dovrebbe giustificare un consumo cosi anomalo o cosi eccessivo.
Usare il freno posteriore non sarà il massimo, si usa male e si perde la frenata ottimale, tutto quello che si vuole, ma non può essere il motivo IMHO per ridurre in questo modo il consumo dei freni.
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16-03-2014, 19:50
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Fletcher
Se la pinza posteriore è uguale alle anteriori si dovrebbero montare le pasticche dei freni anteriori che sicuramente sono sintetizzate ed anche se sono più dure, dovrebbero essere compatibili con l'impianto, si rischia meno di fare danni...
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niente di più sbagliato
le anteriori hanno codice diverso dalla posteriore, e questo perchè hanno mescola diversa (sempre sinterizzata ma meno aggressiva quella della posteriore), inoltre hanno larghezza altezza e spessore diversi...
Fletcher, fatti sistemare la moto, monta una sinterizzata al posteriore e abituati a frenare solo con la leva del freno anteriore.
E poi ne riparliamo
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16-03-2014, 19:53
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#373
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
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Fletcher il primo va bene il secondo, no....non disimparare
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...Ager
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16-03-2014, 20:09
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#374
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
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Quindi le anteriori dietro non montano, ho fatto 400 km. da quando ho cambiato le pasticche, oggi 150 circa, aspetto di vedere che cosa succede con il consumo se la situazione migliora e quanto.
Cmq. sul disco vedo meno polvere di ferodo, ma devo prendere una riserva da portare con me, se finiscono non si ha la possibilità di usare solo l'anteriore e si macina il disco, domenica prossima si prevede un giro in calabria ed un po di chilometri, non vorrei correre questo rischio.
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16-03-2014, 20:36
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#375
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Mukkista doc
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Maiale, tu il tuo GS lo modifichi, gli togli la frenata integrale, riesci a farlo frenare solo con l'anteriore e a far fare l'inchino al GS davanti alle Bella
ma tutti gli altri l'impianto frenante del GS lo lasciano come mamma l'ha fatto e allora tocca frenare in quel modo che non piace
e poi parti sempre dal presupposto che gente che sa andare e frenare intraversando la moto come fai tu, ce ne sono pochini in giro
per non disimparare, che sarebbe giustissimo, Fletcher dovrebbe cambiare moto e prenderne una che non ha la frenata integrale come quella del GS
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