Honda NC700X

[euronove]

Originariamente inviata da aspes

Ma tanto al giorno d'oggi ragionare dell'affidabilita' della moto parlando del motore non ha senso. QUalunque moto con un minimo di manutenzione fa ben oltre 100.000 km , soglia piu' che sufficiente a stufare e indurre a cambiare per fare nuove esperienze nel 99% degli utenti. Piuttosto l'affidabilita' si gioca su altri fattori, e li' la moto piu' sofisticata (e costosa) e' quella piu' fragile. E lo sappiamo bene con le bmw

Vero, ma faccio una annotazione sulla NC-X.
Il DCT non sta dando problemi, ma prendiamo pure in considerazione le NC con cambio tradizionale, togliendo la complicazione del DCT.
Io credo che le NC verranno rottamate dopo avere avuto una quindicina di proprietari, e col quindicesimo che la rottamerà per noia.
Telaio in robusti tubi d'acciaio (portata max della moto 209 kg!), motore automobilistico che gira basso, costruzione giapponese, marchio...
Secondo me è un mezzo indistruttibile. Qualcuno ne ha trattata malissimo una quasi di pre-produzione per 50K km, le conclusioni nel link:

http://www.motociclismo.es/pruebas/c...a-honda-nc700x

http://www.honda-montesa.es/motos/NC...ueba-50000.pdf

Peccato solo per la ruota anteriore da 17'', che facendo sentire le asperità non la rende veramente "adventure", da giro in Patagonia intendo.

[Wotan]

Vorrei proprio incrociare Skito su qualsiasi moto mentre guido una NC, anzi, smacco mortale, una Integra, e vedere come mi sorpassa su qualsiasi tracciato. Già rido.

[lukinen]

Giusto, il nostro mercato non vale na cippa, ma in compenso a me dell'india non me ne frega na cippa .... posso dirlo o è politicamente scorretto?

Dunque vendite gennaio-giugno 2013 ncx+ncs=1286+221=1507
TA+CT+CR= 542+361+429=1332

Tre modelli totalmente diversi che vendono quasi duecento pezzi in meno delle sorelline NC, identiche in tutto tranne che per qualche sovrastruttura .

[IlMaglio]

... Skito ... Io scommetto su Wotan IntegraMunito ...

[SKITO]

Originariamente inviata da Wotan

Dal punto di vista del motore, la NC è una piccola Gold Wing,

oguale .... rotfl! infatti, stesso motore, o forse volevi dire, come caratteristiche del motore, ma, cazzo neanche ci sta !!!!! nessun'altra moto ha coppia in basso ??? e si guida di diarrea ????? ma neanche una ahahahah

come la ruota da 18 che cambia il carattere di una moto sempre uguale da 30 anni che geni !!!!!!!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da Wotan

Vorrei proprio incrociare Skito su qualsiasi moto mentre guido una NC, anzi, smacco mortale, una Integra, e vedere come mi sorpassa su qualsiasi tracciato. Già rido.

non ti darei mai questa soddisfazione sallo !!!!!

però giuro che se dovessi prendere di mira qualche coppia di sfigati in "viaggio" cazzo mi metto dietro e li filmo, ovviamente con una ghirlanda di aglio appesa al collo ahahahaha

[maan72]

La vedo bene come seconda motina da usare in città al posto dello sputer, comoda economica che tira in basso... Poi quando hai voglia di MOTO prendi l'altra

[RedBrik]

Originariamente inviata da lukinen

Giusto, il nostro mercato non vale na cippa, ma in compenso a me dell'india non me ne frega na cippa .... posso dirlo o è politicamente scorretto?

puoi dirlo eccome, ma credo che alla Honda motorcycles, che vende circa 10 miliardi di € in moto all'anno, il mercato italiano che vale si e no 0.25 miliardi gli interessa relativamente poco.

E io e te che siam qua a discuterem che valiamo in acquisti si e no 1.000€ all'anno gli interessiamo pure meno ;p

[lukinen]

No, beh, io valgo molto meno di 1000 € l'anno. E soprattutto sono 28 anni che non compro na honda (se si eccettua la piccola rebel di mia moglie, rigorosamente usata)

[lukinen]

E' pura speculazione filosofica, ma sono certo che se la nc fosse un filino meno "polmone" venderebbe centinaia di pezzi in più l'anno.
Possibile che in quella categoria il motore in assoluto migliore sia ancora il vecchio, vecchissimo suzuki twin 650? Un 700 cc nuovo di zecca non può darmi qualcosina in più?

Originariamente inviata da lukinen

No, beh, io valgo molto meno di 1000 € l'anno. E soprattutto sono 28 anni che non compro na honda (se si eccettua la piccola rebel di mia moglie, rigorosamente usata)

Io ho già dato con la TA 650 una delusione totale svenduta dopo nemmeno 2 anni ... Prima che ricompro una Honda del nuovo corso passeranno almeno 28 anni ...

[pradu]

il motore dell'NC è già vicino al limite a 6500 giri, vista la corsa lunga, la velocità media del pistone e' pari a quella di un'hornet a 14000 giri, non si può strizzare di più a parità di cilindrata, al max possono aumentare a 720-750cc per guadagnare qualche CV (per il marketing soprattutto...)

[mamba]

Originariamente inviata da SKITO

oguale .... rotfl! infatti, stesso motore, o forse volevi dire, come caratteristiche del motore, ma, cazzo neanche ci sta !!!!! nessun'altra moto ha coppia in basso ??? e si guida di diarrea ????? ma neanche una ahahahah

come la ruota da 18 che cambia il carattere di una moto sempre uguale da 30 anni che geni !!!!!!!!!

Ma che cacchio volevi dire?

[Delbi]

Provata e trovata un gran cesso. Praticamente sei sempre al limitatore...

Lontano da me...

[Claudio Piccolo]

insomma tirando le somme dei discorsi, e mi dispiace per lo schizzinosissimo Skito , è una moto che va proprio come piace a me, tranquilla, tuttacoppia, con una sesta bella lunga per andare svelti con pochi giri e consumi da scuter 50. Unica cosa, esteticamente non mi sembra bellissima....e forse poteva pesare qualche kiletto in meno. Pare sia prevista per l'anno prossimo una versione con un motore di una cinquantina di cc. in più.

[lukinen]

Vista da vicino invece è proprio bellina Claudio.
Pesa si, pesa troppo.
Un 750 cc da 60 cv?

[Vartan]

si ma allora l f650 twin o f700 che sia?
sul genere ma con più cavalli no?

[SKITO]

Originariamente inviata da mamba

Ma che cacchio volevi dire?

è una lunga storia mamba

[SKITO]

Originariamente inviata da lukinen

Possibile che in quella categoria il motore in assoluto migliore sia ancora il vecchio, vecchissimo suzuki twin 650?

Caro Luchinen ,infatti c'è il ben più moderno ed evoluto bicilindrico Kawa che gli fai il culo sia all'economico e vecchio NC, che all' ancora più vecchio suzuki !!!! ma noi motociclisti attenti vediamo solo con i paraocchi e sopratutto per sentito dire, per cui escono fuori poi delle frasi scoreggia del tipo, vabè! .... non voglio infierire

[capostaz]

Originariamente inviata da Boxer Born

Si, però ammettilo capostaz; devi proprio tirare di brutto per staccarlo.
Mi è capitato di averne uno alle costole subito dopo essere entrato in superstrada:
L'ho staccato solo dopo i 160!! (dandoci dentro a bestia)

Con il mio amico Franco con cui giriamo sempre insieme e che l'ha presa in primavera, ieri abbiamo fatto 800 Km e se c'è una cosa che mi ha impressionato i consumi veramente da rimanere a bocca aperta.
Moto stabile anche se ad alte velocità si muove, ma con il GS non mi ha più visto.
Rapporto qualità/prezzo stupefacente.
Certo il GS rimane il GS

[lukinen]

Originariamente inviata da SKITO

infatti c'è il ben più moderno ed evoluto bicilindrico Kawa che gli fai il culo sia all'economico e vecchio NC, che all' ancora più vecchio suzuki !!!!

Che il kawa sia più performante del 700 honda non c'è dubbio, che sia migliore in assoluto del suzuki ho qualche dubbio, pur essendo più moderno. Hanno la stessa identica potenza, ma da quello che ho estrapolato dalle prove al banco, il suzuki ha ancora il rendimento migliore in termini di distribuzione della coppia, di linearità di funzionamento, e soprattutto di vibrazioni
Poi onestamente un V mi affascina di più di un parallelo. Pur avendo io il trisnonno di quel twin kawa in garage

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da SKITO

....all'economico e vecchio NC...

amo le economiche vecchie moto.

[SKITO]

Poi onestamente un V mi affascina di più di un parallelo

sono d'accordo, ma il Kawa è un "motorino" fatto veramente bene ben più evoluto dell'automobilistico, GoldWinistico (rotfl) frontemancia Honda, che di evoluto non ha un caxxo di niente!! caxxo non ha neanche la ruota da 18!!!!!!! ahahah

[Wotan]

Chiedo ai detrattori del twin Honda NC700: ma quanti di voi l'hanno guidato, per giudicare così bene come va?
Rispondo io: nessuno, tranne Delbi. O sbaglio?
Quindi, di che cosa stiamo parlando qui? Di cazzate senza senso.

[IlMaglio]

Mi fanno venir voglio di svendere il catafalco e prendere la divertente, razionale, risparmiosa e gustosa Hondina ...con DTC
Quanto all'estetica, ha il fascino della funzionalità, della razionalità e della semplicità ...
Certo, a chi ama le Harley ... la quintessenza dell'esibizionismo al quadratoooo ...

ps: ma è vero che il prox anno gli danno 50 cc in più?


Quanto alla cd "qualità" esaltata ed esaltante, mi piacerebbe un confronto tra Kawasakina e Hondina ..