Perchè la Super Ténéré non vende? (ST vs GS)

[mattgas]

Originariamente inviata da Derpanzerbau

http://www.youtube.com/watch?v=nI83TzTyE-o&sns=emPanzer

cavolo... bello, dove sei?

[euronove]

Una cosa è certa, i nuovi allestimenti l'hanno migliorata tantissimo in appeal estetico! E, se non è un fake, forse questo video ci fa anche capire perchè son rimasti sotto una certa soglia di cv.

http://www.moto.it/news/il-motore-ya...ffidabile.html

[bigzana]

Nessuno ha questa moto con le laterali Givi Trekker?
Rimangono dentro al limite dei 100cm di larghezza?

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[dpelago]

Originariamente inviata da Balanzone

Una info. Di quelle della Caponord cosa ne pensi?

Ho provato una Caponord nel 2005. Francamente troppo lontano il ricordo per poter fare un paragone.

Dpelago CrossTourer 1200

[Steel]

Con le due trekker 33.....ampiamente.
Con una 33 e una 46 precisa...1 metro.
Da marzo di quest'anno 13000 km e solo benzina...nessun problema..
Lampeggi....

[Youzanuvole]

La fregatura dell'St e' la Varadero

Spiego: hai un budget di 15 e devi scegliere, il gs dopo 10 anni conserva fascino, e' li da vedere. La paura, Imho,e' che dopo poco tempo ti appaia come la Varadero con la sella sfatta.

Ottime moto il gs, l'st e la Varadero..

[bigzana]

Grazie per la precisazione.
In effetti avevo il dubbio riguardo a 2 valigie da 46.
E con il calore lato marmitta ci sono problemi per la valigia?
Esiste una protezione da montare, tipo le vario BMW, o non importa?

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[Flying*D]

Originariamente inviata da chuckbird

Si, oppure tipo motore a scoppio già presente nel 1890.

perche' non l'invenzione della ruota gia' presente nel quinto millennio a.c....

[chuckbird]

O meglio ancora quella del ferro

[Derpanzerbau]

Dintorni di Pomaretto, Val Chisone (To).
Alla guida mè Amis PaoloSupertenere

[Flying*D]

Originariamente inviata da chuckbird

O meglio ancora quella del ferro

perche' il ferro non e' stato inventato....

[chuckbird]

Il modo renderlo usabile si però

[Pacifico]

é una moto che non ha aggiunto nulla di nuovo...

["Paolone"]

Originariamente inviata da Boxerfabio

. esempio su tutti? il cardano...a parte che è l'unico a non essere monobraccio, è anche orrendo come forma e fusioni.

Come esempio lo prendo volentieri, brutto quanto vuoi ma usandolo, al confronto di quello BMW sembra una catena. Quindi ecco la sostanza che serve....
Poi hanno dimostrato che non occorre uno scatolato gigante (al confronto) per farlo bene...
Per il resto posso abbastanza condividere.

[chuckbird]

Non da nessun fastidio lo scatolato di BMW.
Quello di BMW ha un design che lo porta ad assumere una forma e una struttura più complessa.
Yamaha invece usa un tubo da 2 pollici

[chuckbird]

Conosco una persona che ha partecipato di recente (inizi novembre) ad un giro in Tunisia (4x4 e moto).
Mi ha raccontato dei problemi passati da un partecipante XT1200Z dotato.
A parte che la moto non cammina nemmeno un poco sulla sabbia soffice, ma questo è un problema che hanno tutte le moto di quel peso e dimensioni (molto cariche sul davanti e leggere dietro) ma ha dato parecchio fastidio l'insufficiente sistema di raffreddamento con quell'invalidante radiatorino posto ai lati del serbatoio.
Temperatura motore sempre alta, ventola perennemente accesa e.... rottura definitiva della stessa a seguito delle numerose cadute.
In più pare che, in caso di blocco del motore elettrico della ventola, il sovraccarico di corrente non è sufficiente a far saltare il fusibile dedicato (evidentemente sovradimensionato) con conseguente bruciatura di motorino e cavetteria.
E' stato costretto a procedere per quasi tutto il tragitto su strade più dure con il copriventola tolto.

[catenaccio]

Originariamente inviata da chuckbird

Chiedo di nuovo: qualcuno lamenta problemi di surriscaldamento del motore con questa moto?

Beh d'estate butta fuori un po di caldo ma niente di diverso da altre moto. forse arriva un po presto ai 105 nel traffico poi parte il ventolone e non sale oltre anzi...

[chuckbird]

Menchia... 105 non sono proprio pochi.
L'acqua non dovrebbe salire oltre i 90°.
Confermi quello che sostiene il mio conoscente.

E' chiaro che la moto non ha problemi se viaggia a quella temperatura, ma se sforzi poco poco di più devi spegnere...

[catenaccio]

beh io con nessuna moto d'estate nel traffico sono mai stato sempre sotto i 90...per me vedere sopra 100° è normale poi boh magari mi sbaglio!

ricordo bene che anche l'SV 1000 partiva a 105° la ventola....

[chuckbird]

Quando avevo il DRZ la ventola non mi si è mai accesa (ma funzionava perché una volta ho fatto la prova) ma è anche vero che non aveva il termometro.

[nico62]

Ma che bella discussione da mezze frittole!

A parlar dell’ estetica del cardano, tralasciando l’ affidabilità di quello bmw…


Poi quella sul raffreddamento hahahahahahah ... al gs è sufficiente restar fermo al minimo 10’ per surriscaldarsi…mica servono le dune del deserto!


và che è bello il mondo!

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

Non da nessun fastidio lo scatolato di BMW.

anzi e' bello da vedere. e pratico per smontare la ruota. peccato che come tutti i monobracci alla fine abbia problemi di flange ,cuscinetti etc. Far lavorare a sbalzo una ruota destinata a grandi carichi e a prendere colpi non e' una scelta razionale.

[dab68]

Originariamente inviata da barbasma

MODE SERIO ON

forse perchè pesa come un camion...

Sempre la solita questione del peso.
Yamaha, come poche altre usa scrivere il peso con il "tutto pieno", quindi 262kg.
Pesate le concorrenti col tutto pieno (io già so i numeri) e poi scrivetelo.

Dopodiché, sfido chiunque (ossia quelli che guardano il kg) a trovare differenze di guida tra un 265kg oppure un 255kg.
Sono sempre 2 camion. Di solito sopra i 230 è tutto enorme.

Tornando all'estetica... si è liberi. La marmitta originale con il suo copri marmitta è tristissimo sembra un tapiro.
Io c'ho montato l'akra con la protezione in carbonio... È migliorata molto, diciamo così.
Il cardano ahimè, è brutto da vedere, ma funziona benissimo. Specialmente a confronto dei ciaclang della GS e company.

Poi vende poco, peccato per la rivendibilità
Comunque, quando la mia è parcheggiata, si girano tutti ad osservarla, specialmente le coppie... farà colpo su di lei...???
La mia è bianca. Forse attira il colore

[SKITO]

.per me vedere sopra 100° è normale poi boh magari mi sbaglio!

non ti sbagli!

Per esp:
il Vtec viaggia a pieno carico (bagagli) e passeggero a 160 Km/h con la temperatura 98° a volte si accendeva la ventola (mai successo con nessun' altra moto) nel traffico la temperatura arrivava agevolmente a 108° sono motori fatti per girare "caldi" (così mi fu detto)

[dab68]

Dimenticavo, surriscaldamento motore?????
In 20k km mai successo nulla. Ci mancherebbe pure.