Modulare aperto...dolori

[Denta]

Il ho il cristallino dell'occhio destro rovinato. Ho preso un moscerino mentre non andavo nemmeno velocissimo ma devo averlo preso proprio bene ed ora in una piccolissima area del mio campo visivo vedo come un "foro di proiettile su vetrina antiproiettile" non so se mi sono spiegato... sta piccola ragnatelina che segue i movimenti dell'occhio... spiacevole. C'e' l'ho da anni non credo si possa far qualcosa. Solo perche' amo andare in giro con la visiera aperta dell'integrale. Da quando ho il modulare Neotec pero', visierina parasole sempre in posizione e mentoniera abbassata appena vado piu' veloce di una nonnina a piedi :-)

[Krauser]

perdonate la domanda banale, ma non avendo mai posseduto un casco modulare non posso sapere... la mentoniera lassù per aria non genera un fastidioso effetto vela? Il collo non ne soffre? Mi da l'idea di essere poco confortevole in velocità, specialmente senza un adeguato riparo areodinamico.

Comunque sia, se mai verrà il giorno in cui proibiranno di circolare con il casco jet, bene, quel giorno molto probabilmente dirò addio alla moto.
Senza l'aria in faccia godo solo a metà.
Certo che almeno un paio di occhiali da sole ci vuole porca paletta, se becchi il piccione servono a niente, ma almeno mosche api vespe e moscerini non fanno paura!

[Ziubelu]

Il modulare può fare un discreto effetto vela.. e oltretutto pesa decisamente più di un casco normale. E' accrocchiato !!!

[Tricheco]

porca pupazza

[Denta]

Io ho sempre e solo avuto integrali, intorno al 2004 avevo provato dei modulari ma non mi ero trovato: grossi, pesanti e con la mentoniera aperta sbilanciati; ora il Neotec mi pare semplicemente un integrale con la mentoniera :-) fino a basse velocita' niente effetto vela e non si offre di sbilanciamenti strani.

[Lucasubmw]

I pneumatici ricostruiti dovrebbere essere banditi da un pò di tempo, almeno io avevo sentito così.

[Panzerkampfwagen]

seh. vallo a dire ai TIR bulgari.

ne so qualcosa. altro che banditi i pnerumatici ricostruiti. banditi e basta.

[Pacifico]

Ci sono Api che le mezze pippette le individuano da lontano ahahahahahah!

[Lucasubmw]

Non avevo tenuto conto del marcio che c'è in giro, hai ragione Panzer.

Originariamente inviata da cucca1959

Mamma mia ti è andata di lusso!

è si mi è andata bene

[Franz64]

Originariamente inviata da Husky

Anch'io tenevo la mentoniera aperta del modulare sino a che non ho avuto un incidente dove per mia fortuna indossavo un casco da enduro che mi ha salvato la faccia, beh da quel giorno il modulare rimane nell'armadio. Tornando a "bomba" quando hai un incontro ravvicinato con un insetto "non sono belle cose".

toh, stessa bella esperienza

e modulare a riposo ..e quelle poche volte CHIUSO sempre

Cerea a W

[Teo Gs]

....preso qualche ape anch'io.....ma un piccione....mai!! ...Non oso pensare!! ...sgrat, sgrat !!

[matteo10]

Pensa se prendi un'anatra...


http://www.corriere.it/esteri/12_ago...995e52cb.shtml

Io il modulare appena supero i 10 all'ora lo chiudo ma non tornerei all'integrale, è troppo comodo aprirlo appena ci si ferma ed usando molto la moto in città mi capita spesso.

[tiger61]

Originariamente inviata da superteso

No caro
Il casco era chiuso. Era sollevata un pelo la visiera per far passare aria. Non andavo a più di 70. Staccata la visiera e distrutti i meccanismi di ritegno della stessa.


using ToPa.talk...

Io uso l 'integrale e ogni tanto mi arrivano "sassate" da volatili vari non sò come fa chi usa i jet aperti e senza occhialii

[EagleBBG]

Però... non ho ben capito chi critica i modulari (effetto vela, sicurezza, sbilanciati... ) ragionando a casco aperto. Il modulare è comodo per altri motivi, mica per tenerlo aperto mentre si va.

[Superteso]

Infatti sei pure passibile di multa.
Parlo dei più diffusi che non hanno doppia omologazione

using ToPa.talk...

[wildweasel]

In effetti, indossare un modulare e girare con la mentoniera alzata è illogico, oltre che illecito a meno che il modulare stesso non abbia anche l'omologazione come jet.

Ma se uso un modulare come un jet allora tanto vale comprare direttamente un jet. Il modulare va portato regolarmente chiuso, e la sua comodità sta nel poter prendere aria alzando la mentoniera, quando ci si ferma, mantenendolo calzato, e nel poterlo indossare facilmente come un casco jet, se si portano gli occhiali.

Certo, il modulare ha lo svantaggio di pesare di più, di essere meno robusto e di essere aerodinamicamente più rumoroso rispetto a un integrale, ma al confronto non vi è jet che tenga dal punto di vista della sicurezza sia in caso di caduta sia in caso si impatto con insetti e volatili.

[bimboo]

Io con un modulare aperto ho rotto... mascella e 4 denti sradicati di netto dalla gengiva...inoltre mi hanno cucito con 20 punti interni e 12 esterni.
Prima di riavere i denti in ordine ho dovuto aspettare due anni.

Ora ho ricomprato un modulare ma sempre rigorosamente chiuso mentre viaggio.
Lo apro solo per calzarlo e per entrare dal tabaccaio.

Se qualcuno vuole insistere per tenerlo aperto gli giro un paio di foto fatte poco dopo la legnata ..... Garantisco che passa la voglia.

P.s. I denti che ho perso non li ho più trovati.

[sailor]

porco boia!leggendo quanto sopra siamo ancora a parlare dei modulari??sta bene in casa vicino ai geragni e alle ortensie!

[EagleBBG]

E di nuovo... è chiaro che a tenerlo aperto... ma se lo tieni chiuso... sta bene anche indossato, va là...

[Ziubelu]

Sono daccordo con chi afferma che il modulare "può" essere rischioso, ma solo perchè ti spinge a tenerlo aperto anche in marcia.. ne è prova il fatto che in molti ci stanno scrivendo che sono passati all'integrale o a tenere sempre il modulare chiuso dopo essere caduti e aver picchiato faccia/mento/denti etc..

Detto questo il modulare l'ho avuto e mi piaceva anche abbastanza ma è troppo pesante rispetto ad un casco normale.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da Lucasubmw

mi è andata bene

Scusa l'ottì, ma il tuo avatar mi inquieta.
Vabbè la foto presa dall'alto, ma guarda che così a prima vista sembra sdraiata in mezzo alla strada. Sgrat!
Boh. Contento te...

[Krauser]

boh.
In tutto avrò totalizzato circa 250.000 km in moto, aggiungendo motorini e scooter varco abbondantemente i 300.000, senza considerare il trial e l'enduro, solo quest'ultimo praticato con casco da cross e normale mascherina.
Circa il 90% di questi km li ho fatti con caschi jet di qualità, occhiali da sole minimo e visiera "standard" all'occorrenza.
Sono stato punto ovunque e ripetutamente, ma mai al volto... se avessi un euro per tutti gli insetti strani e meno strani spataccati negli anni su viso, occhiali e visiere ora sarei ricco... in off ho preso sassate (sassi, non insetti) ed è capitato di deformare il visierino in lexan della mascherina (resistente e spesso la metà della metà di una normale visiera), nessun danno... frontali con volatili, fortunatamente, mai capitati, ma obbiettivamente è un evento che considerare molto raro è ancora poco... insomma... passi l'indubbio vantaggio in termini di sicurezza passiva in caso di incidente di un casco integrale o modulare (solo passiva, perchè per l'attiva è in vantaggio il jet)... però... mi sembra che si stia facendo del terrorismo!

p.s. la mia domanda sulla comodità del casco modulare aperto era, appunto, una "domanda banale" (cit. Krauser), non una critica, c'è un bel cavolo di differenza...

[dEUS]

Originariamente inviata da Krauser

passi l'indubbio vantaggio in termini di sicurezza passiva in caso di incidente di un casco integrale o modulare (solo passiva, perchè per l'attiva è in vantaggio il jet)

non ho capito

[Krauser]

campo visivo superiore, maggiore esposizione e quindi maggiore percezione del traffico, dei rumori e soprattutto della velocità.
Ciò significa che tra me e uno con casco integrale in caso di incidente ho la peggio io (sicurezza passiva superiore, maggiore protettività), ma statisticamente è meno probabile che io faccia l'incidente, e se lo faccio, probabilmente lo faccio ad una velocità inferiore.

[dEUS]

senza casco allora non ci sono più incidenti