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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-07-2012, 10:07   #26
Animal
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Dato che abbiamo più forestali che alberi
....si...ma non qui da noi......la maggior percentuale è nel sud......

Pubblicità

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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 30-07-2012, 10:26   #27
SKITO
Rimasto solo
 
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-Nell'ambito della Campagna "Defend Life 2012" promossa dal Corpo Forestale dello Stato
-
Ma !!!!!!

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per la sicurezza stradale
ariMa!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-07-2012, 10:29   #28
uastasi
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le colorano a seconda della nazione per la quale simpatizzano.....


quelle sono.......a banderuola........
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 30-07-2012, 10:30   #29
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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...per alcuni.....a ........casseruola........ehehheheheheheheheheh
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 30-07-2012, 10:56   #30
camelsurfer
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A me su tre posti blocco non hanno mai fermato.


Il primo che dice che sono un rivetto...
Non sei un rivetto, vai più forte a piedi.
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R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 30-07-2012, 11:06   #31
Claudio Piccolo
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AAHHH!!! Musica per le mie orecchie! DAGLI AGLI INTUTATI!
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Vecchio 30-07-2012, 11:33   #32
oinot
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Che poi sarebbero quelli che si proteggono meglio!!!!
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Vecchio 30-07-2012, 11:41   #33
Claudio Piccolo
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hihihi... l'amico di un mio amico li chiama "i provvisori", quelli che son quà "provvisoriamente".
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Vecchio 30-07-2012, 11:42   #34
matteo10
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Il problema non è loro.
Il problema è di chi se li trova davanti in versione Superpole.

Sabato scendevo dall'Abetone.
A salire forte era pieno di moto.
Un trenino di 5-6 in fila in particolare, a bomba, uscita di curva con piccolo dosso, moto scomposta in accelerazione.
Di sicuro lo conoscevano a memoria ed ammetto ho goduto, molto, per loro.

Mia moglie dietro mi ha fatto però tornare alla realtà.
Se uno dei fenomeni sbagliava di un cazzesimo, mi centrava in pieno e il fatto che avesse tuta in pelle e tutte le protezioni del mondo non credo mi avrebbe fatto meno male.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 30-07-2012, 11:56   #35
Claudio Piccolo
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ormai non mi ci arrabbio neanche più, ma se gli smontano la moto seduta stante e gli fanno coriandoli della patente son solo contento.
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Vecchio 30-07-2012, 12:01   #36
Merlino
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Animal mi spieghi la differenza tra un Forestale (overdose al sud) e Polizia Forestale?

Mi sfugge..

Solo su una cosa sono daccordissimo cone lele65, ed è la prima volta, mi aspettavo un articolo su un controllo degli enduristi che fanno le dakar nei tratti non asfaltati del parco appenninico tosco/romagnolo, e mi ritrovo ad una operazione su strada da giornalata, neanche fosse un servizio contro mafiosi e cammoristi.

Si sta sempre piu' perdendo il senso del controllo preventivo in favore di pochi controlli tipo raid con giornalisti e telecamere (dove possibile) annessi....Pubbicità Progresso...
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Vecchio 30-07-2012, 12:06   #37
Bassman
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Chi cerca quello che non deve,
trova quello che non vuole...
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Vecchio 30-07-2012, 12:06   #38
Claudio Piccolo
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cos'è che sarebbe il controllo preventivo?
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Vecchio 30-07-2012, 12:10   #39
Merlino
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La Prevenzione Claudio, l'avete studiata a scuola? come lavarsi i denti per prevenire la carie...

Una volta c'era la Stradale, ora sono mosche biance in un nugolo di insetti di vario genere ed amministrazione atte a far cassa....
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Vecchio 30-07-2012, 12:14   #40
Claudio Piccolo
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la prevenzione la fai con l'educazione al senso civico che fai a scuola e con campagne informative attraverso i media, i controlli li fai sulla strada con le pattuglie che danno le multe a chi sgarra e se questi controlli a volte hanno risonanza nei media ben venga.
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Vecchio 30-07-2012, 12:16   #41
cobra65
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Non lo so... io son il primo a dire che ogni tanto mi faccio prendere la mano da scemo... a chi non è mai capitato?
Sono anche il primo a dire che sono consapevole di quando forzo la mano e di conseguenza sono anche disponibile a fare ammenda. L'unica cosa che posso dire è che difficilmente metto in pericolo l'altrui incolumità.

Tutto cio' premesso, credo non si debba a priori demonizzare nessuno. E' un fatto di cultura ... creiamo i presupposti perchè la gente ci sappia andare in moto... non diamo la patente a chiunque... insegnamo all'utenza a "leggere" l'asfalto. Portiamo in circuito i ragazzi e facciamoli piegare belli intutati... allora avremo creato dei nuovi motociclisti.

Il resto fa parte del gioco.
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 30-07-2012, 12:29   #42
GATTOFELIX
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Fanno troppo bene! purtroppo ci vorrebbero molti più controlli
Anni fà per colpa di uno di questi cogl@@@@ mi sono fatto 40 giorni di ospedale
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Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 30-07-2012, 13:10   #43
Lele65
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[QUOTE=Merlino;6861229]
Solo su una cosa sono daccordissimo cone lele65, ed è la prima volta
Ma perchè mai ? E che ti ho fatto di male ? In fondo sono un buon cristianaccio pure io

Si sta sempre piu' perdendo il senso del controllo preventivo in favore di pochi controlli tipo raid con giornalisti e telecamere (dove possibile) annessi....Pubbicità Progresso...[/QUOTE]
E io invece sono d'accordo con te (risonanza della notizia = da qui la mia menzione su "punirne pochi e a caso per educarne tanti").
Null'altro da aggiungere !

Lo ripeterò alla noia ...IL BUON SENSO (questo sconosciuto ormai ...da proteggere come un animale in via di estinzione !)
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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Vecchio 30-07-2012, 13:38   #44
mclod
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Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
La Prevenzione Claudio, l'avete studiata a scuola?...

Certo... sono in accordo con la necessità di fare prevenzione e controllo, considerando che senza di esse molti farebbero GP o Dakar o ... su strade pubbliche! Molti di noi (non tutti per carità) hanno avuto sulle strade atteggiamenti sbagliati, pericolosi ed illegali; alcuni (tipo me, che tanti anni fà ho capito che il rischio per la salute, più che per le sanzioni, non valeva il gioco) sono cambiati, viaggiano, non corrono, si godono il panorama, magari non rispetteranno alla lettera il CdS, ma fondamentalmente senza fare grandi pazzie e senza correre rischi inutili... altri continuano ad avere atteggiamenti inquietanti!

Ormai oggi "non c'è più posto" per andare sulle strade come solo 15 anni fa... il rischio è alto, le moto vanno tantissimo e frenano benissimo, gli altri utenti magari sono poco attenti oppure tanto stressati oppure tanto rimbambiti.

La prevenzione però dovrebbe essere quella di mettere una pattuglia della forestale (bah) all'inizio dei tratti di strada identificati, dicendo a tutti che il tratto è controllato da telecamere ed ogni atteggiamento contro il CdS verrà punito! Nella stessa occasione un veloce controllo del mezzo rimanderà a casa chi non risulta essere a norma di Legge (senza tante storie tipo "gli xenon mi servono per la mia sicurezza"... "la copertura fuori misura mi garantisce più appoggio in curva"... "lo scarico after market mi garantisce più coppia per sorpassare in sicurezza"...), così, in amicizia, chiedendo però al proprietario di riesaminare il mezzo 10 giorni dopo.

Ci vorrebbe molto? Probabilmente non verrebbero elevate sanzioni, salvo i casi di chi realmente è scemo o di chi realmente le merita... tutti i rimandati a casa parlerebbero bene delle FFOO ("pensa un pò, avevo X e Y fuori Legge e mi hanno rimandato a casa senza ulteriori problemi con la mia promessa che avrei rimesso il mezzo a posto e la verifica da parte Loro fra 10 giorni; sono stati molto gentili, comprensivi ed hanno chiuso ben più di un occhio per non rovinarmi economicamente, legalmente, ...", ci sarebbe una strada frequentabile da tutti in relativa sicurezza.

Mi ripeto, il solo fatto di instaurare un nuovo rapporto più "amichevole" con le FFOO sarebbe già un ottimo risultato!

QUINDI... ci vuole molto? Probabilmente no, ma gli obiettivi delle azioni descritte nell'articolo evidentemente non coincidono troppo con quelli miei (e magari neanche con quelli da loro pubblicizzati!)

Ciao
Claudio
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Vecchio 30-07-2012, 13:46   #45
nicola66
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ormai non mi ci arrabbio neanche più, ma se gli smontano la moto seduta stante e gli fanno coriandoli della patente son solo contento.
guarda che è prevista la sanzione anche per quelli che intralciano la circolazione perchè vanno troppo lenti.
stai all'occhio.
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Vecchio 30-07-2012, 13:50   #46
Claudio Piccolo
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allora, il buon senso dovrebbe stare nella testa di chi va in moto e chi si veste come Stoner e monta su un missile terra aria da 180CV per andare a farsi le sparate su strada lo ha già perso in partenza. Poi, insisto, il controllo preventivo non esiste, esiste la prevenzione fatta con l'educazione che dovrebbe partire dalle famiglie per continuare con la scuola e le istituzioni ad essa preposte. I controlli sono una fase operativa che si svolge sul campo dalle forze dell'ordine che, siamo d'accordo potrebbero in parte riunificate(vedi polizia e carabinieri, la cui divisione non ha senso ed è controproducente), e che una volta riscontrata l'infrazione passano al fermo del mezzo e alla contestazione. E poi intuitivo come procedere a dei controlli in una zona ad altissima densità di infrazioni non ci puoi mandare una pattuglietta, ma, per essere efficace e per evitare ulteriori pericoli devi andarci con un piano organizzato e con più personale come hanno fatto nel caso di cui si parla. Siamo poi, credo, tutti d'accordo che una maggiore, diffusa e soprattutto visibile presenza di controlli, diciamo così, di routine, sarebbe auspicabile.
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Vecchio 30-07-2012, 13:52   #47
Merlino
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la prevenzione la fai .
Non sai quanto sei fuoristrada, gli stessi controolli delle pattuglie sono prevenzione, prendi per esempio il dato di questo topic, 10 unità operative della Forestale impiegate, in un solo punto focale, prendi le stesse unità e piazzale su 10 strade diverse a far controlli sui veicoli in transito, e dimmi che senso nei trai da una così precisa ed utile attività di controllo estesa su piu' strade e non in un unico punto...

McClod, come vedi la penso come te.
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Vecchio 30-07-2012, 13:52   #48
Lele65
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Mclod , quando parlo (e alla noia) di buon senso...e anche nel caso tuo , traspare la netta differenza tra educare e prevenire vs reprimenda a random atta solo a fare entrate di cassa !
Possibile sia cosi difficile ?!?
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Ultima modifica di Lele65; 30-07-2012 a 13:55
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Vecchio 30-07-2012, 14:14   #49
Claudio Piccolo
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allora, volete che ve la dica tutta? quelle 10 pattuglie oggi hanno fatto una strage lì, domani dovrebbero farla da un'altra parte e così via per ogni sacrosanto giorno dell'anno. Altro che autovelox preannunciati dai cartelli dopo i quali si riapre il gas a cannone. Fermo restando che si auspica una maggior presenza e visibilità di pattuglie di controllo "normali".
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Vecchio 30-07-2012, 14:16   #50
EagleBBG
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Beh... per come la vedo io un'operazione così, ben pubblicizzata, è molto più educativa e fa molta più prevenzione di qualsiasi altra cosa.

La prevenzione la fai quando convinci la gente a comportarsi secondo le regole. Sappiamo benissimo di chi stiamo parlando, senza troppe ipocrisie, senza qualche bella mazzata sulla capa non li convinci.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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