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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-03-2012, 10:53   #51
Kappato
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Originariamente inviata da okpj Visualizza il messaggio
piuttosto continuo a pensare che se riducessero la cilindrata cercando di rendere più efficente tutto comparto trasmissione, riducendo al tempo stesso il peso e creando un SIGNOR motore come in BMW sanno fare, avrebbero spiazzato tutti..

l'attuale ha 110 cv, farne una a liquido con ugual potenza ma minor peso, quella sarebbe un'innovazione secondo me

la multistrada è un 1200 con 150 cv, significa 125 cv/litro, quindi da un boxer 1000 cm3 ma raffreddato a liquido 100-110 cv con una bella coppia sarebbero ottenibilissimi
Stai forse parlando dell'LC8 della KTM???
Kappato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2012, 11:05   #52
drummer62
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Hanno copiato le pinze radiali Brembo dalla Stelvio ...


Ahahahahahah!
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Vecchio 19-03-2012, 11:41   #53
okpj
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quella foto è un palese artefatto tra gs attuale col becco della 650 e qualche particolare preso dalla nuova

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Stai forse parlando dell'LC8 della KTM???
ma il KTM è troppo cattivo per BMW e poi in BMW 90° non bastano, ne vogliono 180!
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Vecchio 19-03-2012, 11:56   #54
Boxerfabio
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che schifo questo rendering!! il fanale del 650 non si puo vedere
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Vecchio 10-05-2012, 18:49   #55
jus
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terribile in questa foto!!
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Vecchio 10-05-2012, 21:02   #56
emmegey
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Bene, sempre più cavalli, gomme sempre più larghe...Servono proprio per fare del "buon" turismo...
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Vecchio 10-05-2012, 23:39   #57
gianluGS
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Non è importante andare fuoristrada, ma sapere che si potrebbe fare se si volesse.

F.
...che è il leit motiv che muove le strategie di marketing della BMW
gianluGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2012, 23:52   #58
FARAONE
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bella ma aspetto il restyling
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 11-05-2012, 05:00   #59
Championpiero
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mah, vediamo le prime prove....
Cmq anche secondo me se perdesse un po' di peso, mantenendo le forme di adesso, non sarebbe male....
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Piero
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AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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Vecchio 11-05-2012, 07:11   #60
fastmirko
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Hanno visto dei prototipi girare per l'altipiano di Asiago qualche mese fa e ....mi ha detto mio cugino....che i pneumatici non toccavano l'asfalto ma viaggiava "lievitando"a qualche cm da terra.Poi i collaudatori si son fermati in malga e hanno fatto incetta di forme di formaggio.Cosi' "zavorrate" le moto hanno potuto far assaggiare alle ruote l'asfalto del Costo! Giuro,me l'ha detto mio cugino!
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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Vecchio 03-06-2012, 00:15   #61
Sgomma
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predefinito secondo voi quanto costerà..??

DA Motociclismo: le vendite complessive della BMW nel periodo gennaio/marzo in Itralia sono calate del 41%...sembra che la botta alla fine la prenda anche BMW, un po' perché le vendite del GS si sono dimezzate in attesa del nuovo modello, un po' perché la crisi ha inciso sulle vendite di tutti i modelli (tranne sembrerebbe quelle della K6 che vanno a gonfie vele)...e allora c'è da chiedersi quale sarà il costo della futura GS a liquido...secondo me costerà esattamente quanto l'attuale...anche se spererei in qualcosa meno!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Sgomma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2012, 00:36   #62
FARAONE
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aumenta tra il 10 e il 20%. il prezzo non è un problema.
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Vecchio 03-06-2012, 01:59   #63
caPoteAM
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Non era un problema, ora lo e'
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 03-06-2012, 11:51   #64
euronove
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per avere un sogno basta essere un bambino, per tutto il resto c'è

euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2012, 13:28   #65
emmegey
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sembra che al posteriore monterà una 180 e non più una 150..

che ne pensate?
Se fosse così, piuttosto che il nuovo GS mi compro l'Integra....
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Vecchio 03-06-2012, 15:05   #66
mamba
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T

ma siccome il 90 % dei possessori di gs ci vanno SOLO al lavoro o SOLO in viaggio per l'europa su strade ASFALTATE ,
Ma come fai ad affermare ciò,monitorizzi tutti i GS venduti tramite GPS o diamo spazio ai soliti luoghi comuni?(intendo il SOLO in maiuscolo ovviamente)
mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2012, 16:47   #67
megag
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A mio modesto parere è il troppo di tutto stile multistrada a farmi pensare, Ducati ha aperto la via della moto allroud e giocoforza il mercato impone di seguire tale traccia.
Il buon vecchio ma sempre attuale detto " quello che non c'è non si rompe " non bisognerebbe mai dimenticarlo, inevitabilmente torna alla mente solo nelle circostanze che tutti noi temiamo di più e che sempre più spesso accadono, essere fermi sul ciglio stradale con le lucette gialle e rosse del cruscotto lampeggianti a mò di alberello natalizio ...!!!
Dopo le esperienze elettroniche vissute sia con la gs1200 che con la GT1200, mi sento proprio freddo nell'accettare un ulteriore incremento di centraline, a quanto siamo 5 ? 6 ? troppe .....!!!
__________________
" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 03-06-2012, 16:53   #68
Panzerkampfwagen
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ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Ma come fai ad affermare ciò,monitorizzi tutti i GS venduti tramite GPS o diamo spazio ai soliti luoghi comuni?(intendo il SOLO in maiuscolo ovviamente)
giusto.

La percentuale da GPS è circa il 96%.
Poi c'è un altro 2% che va SOLO al bar.
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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Vecchio 03-06-2012, 17:03   #69
dottorpagni
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giusto.

La percentuale da GPS è circa il 96%.
Poi c'è un altro 2% che va SOLO al bar.

Quoto.
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Vecchio 03-06-2012, 17:19   #70
biwu
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ubicazione: luogo
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Quote:
Originariamente inviata da megag Visualizza il messaggio
Il buon vecchio ma sempre attuale detto " quello che non c'è non si rompe " non bisognerebbe mai dimenticarlo...
Questo, appunto, è un vecchio detto, non attuale ma arcaico. Il nuovo detto di oggi e del futuro è "tutto quel che non c'è, non te lo godi", sarebbe ora di impararlo...

Anche perché con un buon paio di sandali, una borraccia e un po' di pane e formaggio si viaggia già alla grande, tutto il resto è un di più

biwu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2012, 08:47   #71
jocanguro
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ma siccome il 90 % dei possessori di gs ci vanno SOLO al lavoro o SOLO in viaggio per l'europa su strade ASFALTATE ,
è vero, scusate, mi sono sbagliato....
correggo,
la percentuale esatta è 80 % ..90 .. ero pessimista,

se volete riscrivo la frase in minuscolo:
ma siccome il 80 % dei possessori di gs ci vanno solo al lavoro o solo in viaggio per l'europa su strade ASFALTATE.....

no, non monitorizzo, vedo , constato, parlo con la gente...
e ripeto, tanto di cappello e stima e invidia a chi con il gs ci fà anche un po' di sterrato, massimo rispetto !!
Come stimo chi si compra il land rover e ci va in tunisia o negli sterrati... ma anche li' : quanti lo comprano per far moda ????
il top dei top ? che riflette bene la mentalità della gente ? ?? :
la pubblicità del tipo che si fa il suv (toyota) ma ci gira in città , è sempre pulito, ma vorrebbe fare fuoristrada, ma non lo fa', e poi quando lo parta a lavare la macchina con i rulli lo restituisce infangato ...
ridicolo............

su :
Quote:
quello che non c'è non si rompe
io dico che se le cose sono progettate bene funzionano bene e durano anche tanto ...
oggi qualsiasi mezzo ha l'iniezione elettronica, negli anni 70 avevamo tutti carburatori e ci davano ben piu rogne ...
e l'abs ? anche quello c'è ovunque e funziona bene nel 99,99999 % dei casi...
e l'opposto dell'abs cos'è , per semplificare togliamo tutto e freniamo coi piedi ?
tipo flingstone ??!!
Son daccordo nel non farci le seghe mentali, se manca il navigatore, si parte lo stesso, se il cell è scarico si esce uguale da casa... anche negli anni 60 e 70 si viveva bene, pero' la tecnologia ci dà cose in piu e migliori, l'importante è non diventare schiavi !!!
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K

Ultima modifica di jocanguro; 04-06-2012 a 08:53
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2012, 09:33   #72
Carl800GS
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Ragazzi mi inizio a preoccupare.....mi hanno consegnato l'ADV mercoledì e i primi 200km che ci ho fatto sono stati SOLO di asfalto
Poi ci son andato al mare
Son cose che non so se posso dire.....ma tant'è....


Cmq scherzi a parte concordo in pieno nel non diventare schiavi delle nuove tecnologie ma di utilizzarle per vivere meglio...

Al tempo stesso, per ciò che mi piace in una moto penso (e più ci sto col sedere sopra più me ne innamoro) di aver fatto la scelta giusta perchè prima di fare il grande passo ho provato il GS STD, il GS ADV, la Multi"via", e il SuperTenerè, che in pratica erano quelle che mi incuriosivano di più, perchè in molti qui sul forum tendevano a paragonarle!
Mi chiedo ancora come si possano paragonare certe cose

Per quando riguarda il nuovo GS che uscirà non voglio sbilanciarmi, ma di sicuro non prenderei mai una moto appena presentata...
__________________
BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
Carl800GS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2012, 12:29   #73
mengus
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Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
Talking

io invece le moto e le auto le ho prese appena presentate e dico mai, ma mai un problema.
ovviamente nel caso delle auto non devono essere FIAT e nel caso delle moto ITALIANE!!!

BENVENUTO NUOVO GS! TI ASPETTOOOOOOO....
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2012, 12:52   #74
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
Unhappy

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 04-06-2012, 13:37   #75
mazzoc
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ubicazione: Lu centru de lu munnu
Messaggi: 849
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Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio
io invece le moto e le auto le ho prese appena presentate e dico mai, ma mai un problema.
ovviamente nel caso delle auto non devono essere FIAT e nel caso delle moto ITALIANE!!!

BENVENUTO NUOVO GS! TI ASPETTOOOOOOO....
Mengus trasferisciti in Germania che la merkel ci vuole bene a noi italiani..
__________________
gs 1200...

..BELIEF..
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