da r1150r a r1200r

[SKA]

.....no io non voglio giudicare la r1200....

allora non quotare quello che non condividi

continuate a paragonare le prestazioni delle jap con la 1200, guardate che il plus della 1200 è l' agilità, la facilità nella guida nel misto conditi da una coppia ancora superiore a quella del 1150, ovvio, e la 1200 come già postato, è più leggera di diverse jap naked. Le varie CBR nel misto stretto...., ma dai!

[mariold]

Originariamente inviata da santolamaria

..però non capisco una cosa, ovvero questa corsa sfrenata alle prestazione.

Ma quandomai....

Originariamente inviata da santolamaria

Cioè, io ho scelto questa moto perchè mi piace viaggiare mi piace farlo in maniera comoda la moto ha una grande coppia ai bassi e ciò ti permette di usare marce lunghe mantenendo sempre un'andatura turistica.

Si può fare anche con la 1200...

Originariamente inviata da santolamaria

................
per cui se vogliamo parlare di turismo ok..altrimenti prendiamoci un cbr.....possiamo vantare tutte le prestazioni che vogliamo sia di 1150 che di 1200 ma rispetto ad una giappo da 170 cv con 180 chili di peso non ce n'è per nessuno..a meno che voi non siate valentino rossi e l'altro non abbia tutte le dita rotte.

Fra il "turismo" e "altrimenti prendiamoci un CBR" ci sono tantissimi altri modi di andare in moto,ma forse tu non li conosci,per questo paragoni una R1200R a una sportiva...

[santolamaria]

no ma assolutamente..forse mi sono espresso male...non denigro assolutamente r1200 anzi.. dico solamente che inutile far paragoni a livello prestazionale xkè a mio avviso chi compra uno moto come le nostre che siano esse 1100 1150 o 1200 prima delle prestazioni mette altre caratteristiche...
se invece cerco le prestazioni come prima prerogativa mi indirizzo in altre scelte!!!

[mariold]

Originariamente inviata da santolamaria

se invece cerco le prestazioni come prima prerogativa mi indirizzo in altre scelte!!!

Ti dirò....in parte ti do ragione ,comunque le prestazioni del motore della R1200R non mi dispiacciono,lo sfrutto raramente,ma quando capita....
Secondo me il grosso vantaggio della 1200 rispetto alla 1150 è l'agilità,il motore della 1150 è già più che sufficente per uso stradale.

[santolamaria]

ecco..esattamente questo volevo dire!!!sicuramente la 1200 essendo un'evoluzione del 1150 ha diversi pregi in + frutto del lavoro fatto sul modello precedente..però eco...
poi per l'estetica li ci sono i gusti + vari e disparati!!!

[cinetica]

170cv servono solo al motogp,

i 109 del bicilindrico boxer credo siano l'ideale e il non plus ultra in assoluto

[centauro stradale]

Originariamente inviata da SKA

.....no io non voglio giudicare la r1200....

allora non quotare quello che non condividi

continuate a paragonare le prestazioni delle jap con la 1200, guardate che il plus della 1200 è l' agilità, la facilità nella guida nel misto conditi da una coppia ancora superiore a quella del 1150, ovvio, e la 1200 come già postato, è più leggera di diverse jap naked. Le varie CBR nel misto stretto...., ma dai!

guarda che come ti ho già detto la mia non è un a critica postando quello che ha detto ggk (anche perchè eventuali critiche sono state mosse nei confronti della 850...che poi critiche non sono, ma consapevolezza di un veicolo ormai superato in termini di caratteristiche tecniche...seppur sempre molto affascinante) anzi mi sembra che sia stata messa sul gradino superiore rispetto al 1150
...anche se le prestazioni e l'agilità della 1200r restano irraggiungibili per la ghisona...

[SKA]

...altro errore, la serie 850 Comfort è tecnicamente identica alla 1150, ma è molto più bella, molto più BMW, l'ultima in pura ghisa prodotta fino al luglio 2007 quando la 1150 era già fuori produzione...

[ggk]

SKA l'abbiamo capito l'unica moto è la tua, al limite le tue ex, my come il tuo, colore come il tuo. Tutto il resto.... solo discutibili comrpomessi.

[SKA]

No, non sono io che scrivo inesattezze per "perorare la mia causa". Ad ogniuno piace la propria moto, altrimenti che l'ha presa a fare....però dire che la 1150 è tecnicamente meglio della 850 quando sono la stessa moto....dire che le 600 jap vanno meglio, di più di un 1200 BMW, e sono pure fatte meglio e costano la metà e pesano meno....quando basta guardare i listini con i dati tecnici per essere smentiti.
Poi che io abbia preso prima la 850 e poi la 1200 e che queste due mi piacciano di più della R1150R, è solo coerenza. Siate coerenti anche Voi possessori di R1150R, è un dato di fatto che se si parla di BMW "classiche" si evoca l'immagine della 850, prodotta esteticamente uguale dal 1994 al 2007, ben 13 anni ed è un altro dato di fatto che è stata l' ultima BMW di "ghisa" in produzione. Oggi Voi parlate di linee classiche della R1150R, ma siete sicuri che la linea della vostra R non fosse stata studiata per "rompere" con il passato di BMW e per questo hanno chiamato un designer americano che ha fatto anche la 1200C....e siete sicuri che la vostra moto non fosse publicizzata come "sportiva" con la giuda dedicata alle curve......

Poi mi sto divertendo troppo pure io.....





......solo per il piacere di farli incacchiare, che in fondo ce ne frega nulla

una moto che pesa come un carrarmato e che sembra una carrarmato è una moto onesta.... a differenza del 1200......

[MUKKAFERMA]

Sottoscrivo SKA. La 1150 è più di rottura rispetto al passato di quanto lo sia la 1200 che ha una linea pulita e minimalista da vera bmw. L'ho messa accanto alla r45 di un amico, sono nonna e nipote, stesso feeling, stessa classe.
Alè!

[fra giacomo]

e per fortuna hanno rotto col passato, quei radiatori attaccati con lo sputo li in basso "nun se ponno proprio guardà"

p.s. Il 1200 va come un treno, l'850 è super fascinosa, il 1150 un ravatto

[ggk]

...mi riservo di cambiare idea quando provero' per le 1200r la stessa estasi di quando guardo la stanza delle special 1150r sull'altro forum elicato... la classe non è acqua

[fra giacomo]

Originariamente inviata da ggk

...mi riservo di cambiare idea quando provero' per le 1200r la stessa estasi di quando guardo la stanza delle special 1150r sull'altro forum elicato... la classe non è acqua

Link grazie

[SKA]

....vedo che Fra Gaicomo comincia a capire....

i radiatori attaccati con lo sputo, che per di più scaldano il serbatoio li ha la 1150.

Mi ero dimenticato di dire che i 1200 consumano anche parecchio meno dell' 850, figuriamoci del 1150....

rottura con il passato? troppo moderna?
La Wunderlich ne ha fatto la replica della R90S!


http://www.motohansa.com.au/wunderlich_r1200r.htm

http://www.fotosymotos.com/fotos/big...ich_05-en.html

[SKA]

Ecco il link giusto per la "stanza delle 1150".

[fra giacomo]

SKA si fa per ridere, il mio ravatto è meglio del suo, il suo lo ha più grosso del mio, suo cuggino ne fa 4 di fila, quello di Livorno ha vinto un premio, dodici in un giorno. credo ognuno di noi ami la propria moto e questo non ci fa essere obiettivi, dai che ci si trova per una fritturina una delle prossime settimane

[ggk]

...ma io non ho mai detto che la 1150r è meglio... ho solo detto che la 1200r è peggio, PER ME ihihi


fra giacomo, per la mia sto prendendo ispirazione da queste http://www.elicalibera.com/forum/vie...1feeb72a7b3802

[SKA]

....sissssi, lo so si skerza un po sulla 1150, altro che vuoi farci, mica c'è gente che ci va ancora in giro.....

quando vuoi si organizza qualcosa per una mangiatina, anche nella tua zona quando sarà ora dei funghi, la mia zavorra ama più la cucina dell' entroterra che quella di mare, io mangio e basta, sempre...


Non ravattatele però....