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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-06-2011, 13:08   #326
MBrider
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Secondo me 1000km al giorno TRANQUILLAMENTE non si fanno con nessuna moto.
O meglio, li farai anche, ma non penso sia una percorrenza sostenibile per più di un giorno.

L'altro giorno ho fatto un giro con amico gs dotato, e vi devo dire che non l'ho trovato più comodo della MTS. Unica cosa, una protezione aerodinamica legermente migliore.
Il GS aveva il cupolino adv.

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Matteo

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Vecchio 22-06-2011, 13:10   #327
SUV
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Si si, voglio vedere dopo 800/1000 km come scendi dalla Multi....
chiedilo a loro http://freeforumzone.leonardo.it/for...0da7d7512d685d
ho provato sia il GS che la Multi, e come guidatore la più grossa differenza che ho notato sotto il profilo della comodità è che guidare la multi è come guidare una biciletta e le curve le aggredisci se vuoi, non le percorri, quindi mi sa che scenderei pure meno stanco
se poi si parla di andare sul dritto in autostrada, allora è meglio una RT che da una protezione e comodità totale ma se si parla di fare dei bei giri e quindi con molte curve....

senza bisogno che nessuno confermi la cosa, ma il fatto che questo 3d come tutti quelli sulla Multi siano i più visitati e postati significa che la Multi è l'aspirazione di un bel pò di bmwisti anche se non lo ammette quasi nessuno e la maggior parte dei post mi sembra un grosso arrampicamento sui vetri ..... skreeeeeeeeeeeeeek !

Ultima modifica di SUV; 22-06-2011 a 13:16
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Vecchio 22-06-2011, 13:11   #328
ToroMatto
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Alcuni miei amci sono stati da poco in Turchia, tutte BMW messe a dura prova, nessun problema.
Con la Multi non mi sarei azzardato a passare il confine, troppa paura della scarsa affidabilità!
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Vecchio 22-06-2011, 13:27   #329
SUV
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Con la Multi non mi sarei azzardato a passare il confine, troppa paura della scarsa affidabilità!
e in base a cosa dici che è scarsamente affidabile ?

spiegami un pò
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Vecchio 22-06-2011, 13:30   #330
ToroMatto
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Mia convinzione e voci dei possessori.
Con quell'elettronica e blocchetti stile Fiat Uno anni 80'.....!
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Vecchio 22-06-2011, 13:49   #331
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voci dei possessori.....!
sì, e quanti sono e cosa ti hanno detto?
se ci informi ci fai un favore, così quegli sprovveduti, di cui la maggior parte GSisti che la stanno comprando a palate si ravvedono
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Vecchio 22-06-2011, 13:52   #332
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Basta leggere il forum Multistrada!
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Vecchio 22-06-2011, 14:11   #333
SUV
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appunto, mi sa che mica lo hai letto
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Vecchio 22-06-2011, 14:13   #334
Flute
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Credo anch'io
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Vecchio 22-06-2011, 14:15   #335
Flute
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Unico problema serio risolto con un.richiamo è stato il blocco del modulo hands free su alcuni lotti difettosi. esattamente quello che accadde con il GS e l'antenna anulare.
Maledetta elettronica...
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Vecchio 22-06-2011, 14:29   #336
Roberbero
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@ SUV

Si sono straconvinto, che con la MTS si viaggi comodi.
Tra l'altro io viaggio bene col 800gs, e il mts è sicuramente più comoda.

Io rilevavo il fatto, che sono 2 moto partite da concetti diversi per arrivare allo stesso obbiettivo. Per questo qualsiasi paragone dovrebbe tenere in vista questo fatto.

La superiorità che il GS, secondo me ha sul MTS, è nell'andatura turistica, quando vai in giro a guardare il panorama.
Credo che la MTS sia un incitamento costante a correre, un pò come il ktm smt 990, che conosco bene, può andare si piano ma tutto ti istiga ad aprire il gas.
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Vecchio 22-06-2011, 14:49   #337
passin
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appunto, mi sa che mica lo hai letto
Si vabbè, riporto testuali le discussioni che ci sono sul forum multistrada:
  • calo di potenza
  • spegnimento motore multi 1200s
  • vibrazioni anomale
  • trafilamenti olio
  • rumore cuscinetto tendicinghia? rullo? cosa?
  • frizione ko

non voglio infierire oltre ma ognuno ha le sue rogne, bmw o ducati che sia...
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Vecchio 22-06-2011, 15:08   #338
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passin: che ci sia uno con la frizione ko o un trafilamento olio credo non scandalizzi nessuno né in Ducati né in Bmw.
Credevo si parlasse di problemi conclamati, cioè difetti riconosciuti dalla casa e non di singoli inconvenienti.
Perché altrimenti vale la regola che per uno che riporta un problema ci sono altri 10000 che girano tranquilli e sereni ...
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Vecchio 22-06-2011, 15:09   #339
Flute
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Gag estivi
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Vecchio 22-06-2011, 15:44   #340
ED IL POLSO
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Si si, voglio vedere dopo 800/1000 km come scendi dalla Multi....
Sicuramente con un sorriso da parte a parte !!!!!

Ma non diciamo cazzate...con una moto del genere te ne faccio quanti ne vuoi di km...Fidati...non ci scenderesti mai da quella moto, è come un lungo giro in giostra eccitato come un caimano !!!!
(però per me è la prima moto un pò sofisticata, io i 1000km al giorno li facevo con un monocilindrico...)

ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...

Ultima modifica di ED IL POLSO; 22-06-2011 a 15:57
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Vecchio 22-06-2011, 15:46   #341
Lecrocodrilecouronè
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Non saprei, forse che sì, forse che no....
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Vecchio 22-06-2011, 16:14   #342
passin
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passin.......
Perché altrimenti vale la regola che per uno che riporta un problema ci sono altri 10000 che girano tranquilli e sereni ...
Infatti la penso come te, rispondevo a SUV...

Anch'io ho un amico che col GS gli sono successe un'infinità di rogne e tanti altri che non hanno mai avuto un problema, solo che la voce del singolo malcontento fa un eco pazzesco, la voce di quelli che si trovano bene non si sente mai.
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Vecchio 22-06-2011, 16:25   #343
Flute
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ok siamo sulla stessa lunghezza d'onda: della serie + moto - internet ;-)
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Vecchio 22-06-2011, 17:09   #344
pasquakappa
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Chiedi rassicurazioni a Paolo Pirozzi

http://www.youtube.com/watch?v=ip_cEoMftgk
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Vecchio 22-06-2011, 17:09   #345
Saponetta
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Ho provato la MS due volte, riassumendo:
  • motore fantastico
  • freni ottimi
  • cambio e frizione precisi e con corsa ridotta
  • buone rifiniture
Mi hanno lasciato perplesso:
  • taratura standard sospensioni
  • leggerezza sterzo
Va detto che non mai avuto endurone ma solo moto stradali.
Nessun altro con le mie perplessità?
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KTM 1290 SAdv S 2021
https://iovadoblog.wordpress.com/
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Vecchio 22-06-2011, 17:17   #346
biwu
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Nessun altro con le mie perplessità?
A parte tutti quelli che vengono da una sportiva a manubri bassi, nessuno...

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Vecchio 22-06-2011, 17:18   #347
Supermukkard
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Dopo "Meglio K1200RS o R1100S?" non mi sarei mai più aspettato un 3D così.

Grazie a tutti!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 22-06-2011, 17:35   #348
ToroMatto
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Chiedi rassicurazioni a Paolo Pirozzi

http://www.youtube.com/watch?v=ip_cEoMftgk
Bisognerebbe sapere che problemi ha avuto in quei 90.000 km!!
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ToroMatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2011, 17:39   #349
Flute
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@saponetta: c'hai ragggione ;-) prova ad indurire il mono (io ho cambiato la molla di serie k85 con una k100) e chiudere l'idraulica e vedrai come cambia, se ti piace l'assetto sportivo. In effetti per essere una Ducati è morbidosa...

PS: ma intanto il lupaccio nero che fine ha fatto????
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
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Flute non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2011, 18:00   #350
Ducati 1961
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PS: ma intanto il lupaccio nero che fine ha fatto????
... E' andato ad ordinare una RT ...
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