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25-11-2010, 21:33
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Palermo
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sta storia dei freni mi intriga. Io oggi ho comprato una R1200R senza ABS. Considerate che vengo da una 850 senza ABS..vi farò sapere come la sento...
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R1250GS - Exclusive - Valkiria
Quelli dei 25KM/L
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26-11-2010, 09:14
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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bene... e come la devi sentire?
buone staccate...
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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26-11-2010, 12:40
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Ho avuto qualche problema con l'anteriore ma mai problemi come quelli qui citati: "frenata anomala, leva spugnosa o parte della frenata inefficace".
TD
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(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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26-11-2010, 18:25
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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che la moto freni in modo eccezionale non lo metto in dubbio, anzi avvallo pienamente.
che l'effetto spugnetta sia spiacevole è altrettanto vero, ma forse nella produzione 2009 non si verifica. Meglio per te
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26-11-2010, 22:54
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Menfi AG .... profondo sud
Messaggi: 917
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La mia è del settembre 2009, niente ABS,non l'ho voluto !
La frenatura ? Una crema !! Con due sole dita....
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Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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26-11-2010, 23:19
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.359
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Usare due dita per frenare è la normalità per moltissime moto...il TDM 900 che avevo prima con due dita cappottava,in due sopra alzavo la ruota posteriore senza probleimi.
Per questo dico che i freni della R1200R sono ottimi,ma non eccezzionali.
Le doti della R1200R sono altre...
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26-11-2010, 23:35
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.662
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Quote:
Originariamente inviata da niniddu
La mia è del settembre 2009, niente ABS,non l'ho voluto !
La frenatura ? Una crema !! Con due sole dita.... 
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grande Nino!!!!
Chi sa guidare lo sa fare con o senza ABS!!!
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27-11-2010, 00:08
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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Quote:
Originariamente inviata da Mik
Chi sa guidare lo sa fare con o senza ABS!!! 
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a mio parere non è questione di saper guidare,per andare si va anche senza
ABS e siamo sempre andati,è l'imprevisto che non c'entra niente col saper
guidare,con la moto se ti trovi un ostacolo improvviso,non ai il tempo di
modulare la frenata,pinzi e basta = bloccaggio delle ruote= scivolata
ABS non fa miracoli ci sono molte più probabilità di stare in piedi
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HP4 Competition
M1000XR
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27-11-2010, 02:28
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.359
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
a mio parere non è questione di saper guidare,per andare si va anche senza....
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Lascia stare Loris,perdi tempo.
Di gente "che sa guidare" è pieno il mondo sui forum
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27-11-2010, 06:51
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Palermo
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.......e già
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27-11-2010, 21:20
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Quote:
Originariamente inviata da niniddu
La mia è del settembre 2009, niente ABS,non l'ho voluto !
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Well, siamo (almeno) due
TD
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GS 1300 Trophy
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28-11-2010, 17:24
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2010
ubicazione: Como
Messaggi: 161
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r1200r my 2010 con abs e esa..
anche in modalità 'morbida' frena alla grande..
e in modalità sport il connubio con l'abs mi ha evitato, almeno un paio di volte, di impolverare il mio giubbetto di pelle bianco sul nostro asfalto made in italy (così tanto sporco) ahahaha
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my 2010 1marzo10 - 4luglio11 32100 km :)
my 2011 5luglio11 - oggi 19800 Km :p
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28-11-2010, 18:32
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Menfi AG .... profondo sud
Messaggi: 917
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Lascia stare Loris,perdi tempo.
Di gente "che sa guidare" è pieno il mondo sui forum 
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Clap clap clap clap....
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R1200R Quellidei25Km/l.
Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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29-11-2010, 14:39
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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Quote:
Originariamente inviata da niniddu
Clap clap clap clap.... 
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io direi che il mondo dei detrattori dell'abs (nella configurazione e con i limiti tecnici di oggi) si divide in due categorie...
1) i Fenomeni da bar/forum
2) coloro che non amano la frenata combinata...(visto che quasi sempre l'abs è configurato in questo modo)...
io per esempio non amo la frenata combinata e volutamente non ho voluto l'abs...dipende anche molto dall'utilizzo della moto...su moto turistiche, sempre cariche di valige, in due e fuori con qualsiasi intemperie l'abs ci sta eccome...oer me che la moto la uso per farmi la sparata domenicale in collina tra le curve con la tuta in pelle l'abs è meno utile...o forse anche invedente.
tutto qui.
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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29-11-2010, 18:12
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.359
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L'ABS della R1200R non è propriamente una frenata combinata,se freni con quello davanti interviene anche quello dietro,se freni con quello dietro funziona solo quello dietro,quello davanti va solo azionando la leva a manubrio.
Le pastiglie delle pinze anteriori quindi vengono usate solo ed unicamente azionando la leva a manubrio,e non come succede con Honda per esempio,che azionando il pedale del freno posteriore si attiva anche l'anteriore.Quello proprio non piace nemmeno a me.
Il vantaggio di un sistema del genere è che praticamente quasi sempre usi solo la leva sul manubrio,e se ti serve correggere in curva con il posteriore è possibile farlo senza che l'anteriore intervenga.
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29-11-2010, 19:39
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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Quote:
Originariamente inviata da gidi_34
coloro che non amano la frenata combinata...(visto che quasi sempre l'abs è configurato in questo modo)...
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ci sono moto con ABS che anno la frenata separata anche in casa BMW
LA R1200R a detta di un meccanico bmw sfiorando la leva del freno posteriore
e azionando la leva dell'anteriore frena soltanto l'anteriore
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HP4 Competition
M1000XR
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09-12-2010, 18:11
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP)
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da stefano68tr
Anche dopo l'ennesimo richiamo della casa madre la mia r1200r frena sempre in maniera anomala, leva spugnosa, prima parte della frenata inesistente poi per fortuna un pò frena, c'è sempre aria nel circuito, numerosi gli interventi in officina, tutti inefficaci, io sinceramente non so più a che santo appellarmi.
salut
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Purtroppo anche a me la frenata da gli stessi problemi...inoltre la cosa più pericolosa è che la corsa della leva si allunga pericolosamente dopo un pò di utilizzo e delle volte mi arriva a toccare le dita...spurgo fatto 2 volte da meccanico bmw.... 
Logicamente la vita che regola l'escursione della leva è avvitata al massimo.
Anche io non so più che pesci pigliare....
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R1200R black with filetto
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09-12-2010, 19:52
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da Sergius
Purtroppo anche a me la frenata da gli stessi problemi...
Anche io non so più che pesci pigliare....
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Come forse avrai letto ho i tuoi stessi problemi. La situazione è un po' migliorata montando queste:
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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09-12-2010, 20:21
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Quote:
Originariamente inviata da Sergius
Purtroppo anche a me la frenata da gli stessi problemi...inoltre la cosa più pericolosa è che la corsa della leva si allunga pericolosamente dopo un pò di utilizzo e delle volte mi arriva a toccare le dita...spurgo fatto 2 volte da meccanico bmw.... 
Logicamente la vita che regola l'escursione della leva è avvitata al massimo.
Anche io non so più che pesci pigliare....
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A quando risale l'ultimo cambio dell'olio dei freni ?
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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10-12-2010, 08:14
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP)
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
A quando risale l'ultimo cambio dell'olio dei freni ?
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Penso che l'olio sia stato sostituito dopo lo spurgo del circuito effettuato in officina poco tempo fa...
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R1200R black with filetto
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10-12-2010, 08:16
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP)
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
Come forse avrai letto ho i tuoi stessi problemi. La situazione è un po' migliorata montando queste:
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Grazie per il consiglio...allora penso che porterò la mucca dal mecca per fargli cambiare sia tutto l'olio che le pastiglie.
Quello che sarei curioso di sapere è la causa di tale problema...neanche i meccanici sono stati in grado di darmi una risposta....
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R1200R black with filetto
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10-12-2010, 08:58
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da Sergius
... Quello che sarei curioso di sapere è la causa di tale problema...
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La pompa (versione ABS), le tolleranze introdotte creerebbero dei trafilamenti con relativa perdita di pressione (se pompi, la leva diventa subito come dovrebbe essere sempre).  Questo almeno nel credere del mio meccanico.
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10-12-2010, 09:32
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
La pompa (versione ABS), le tolleranze introdotte creerebbero dei trafilamenti con relativa perdita di pressione (se pompi, la leva diventa subito come dovrebbe essere sempre).  Questo almeno nel credere del mio meccanico.
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Allora, in teoria, montando una pompa radiale si risolverebbe il problema???
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10-12-2010, 12:53
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
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togliete quella ciofeca di abs...
risparmiate pure peso!
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10-12-2010, 17:50
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Sergius
Penso che l'olio sia stato sostituito dopo lo spurgo del circuito effettuato in officina poco tempo fa...
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Mi sembra strano ..... a poco senso scrivere che è stato fatto lo spurgo quando la vera attività sarebbe stata la sostituzione dell'olio freni con il conseguente spurgo .....
Forse non centra, ma anche a me cominciava ad avere la leva spugnosa e a volte mi sembrava di arrrivare a toccare le nocche. Tra l'atro quest'estate andava bene.
Poi un giorno ho notato un altra R che aveva l'olio dei freni + limpido del mio e quindi ho effettuato la sostituzione dell'olio freni.
Adesso frena bene come il primo giorno.
Dimenticavo : senza ABS
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