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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-10-2010, 08:34
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Se è per quello neanche con un'R1...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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22-10-2010, 09:36
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2010
ubicazione: cervia
Messaggi: 266
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consiglio N 1: cambia pusher......... se non funziona .......
consiglio N 2: prova a metterti in piedi sulle pedane posteriori
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r 1300gs adv - MotoGuzzi Ardito - HD softail slim - HD road glide - Moto Guzzi t5
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22-10-2010, 10:02
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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In BMW stanno prendendo i nomi.
Quando arriverete col cardano sbriciolato vi stampreanno in fronte un bel "uso non consono" 
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www.audio-activity.com
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22-10-2010, 22:22
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-10-2010, 22:39
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2009
ubicazione: Nord
Messaggi: 340
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VESPA PX 125 '84
R 1200 Gs Lc ADV Triple Black
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22-10-2010, 22:43
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1.341
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Ieri parlavo con il mio amico ranger Chuck, e mi ha detto che lui non si impenna mai. é la strada che si inchina.
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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22-10-2010, 23:20
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
Ultima modifica di robertag; 22-10-2010 a 23:23
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01-11-2010, 14:54
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Luserna San Giovanni
Messaggi: 519
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Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs
ma come lo disinserisci l'asc? grazie....ciao...
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Cè un tasto dove c'è scritto ABS ASC
Tieni premuto (anche in marcia) e passa alla modalità da sterrato (una "S") dove è parzialmente inserito, dovrebbe lasciar scivolare un pò la ruota
prima ancora e si disinserisce del tutto e dovrebbe vedersi sul computer un trangolo
Io essendo in rodaggio non ho ancora potuto provare le differenze
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01-11-2010, 15:00
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#34
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Guest
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Io non ci credo in questi 3d,c'è qualcuno che li crea scientemente.
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01-11-2010, 15:03
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#35
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da zerbio61
ma che gusto c'e' a impennare con l'RT ?
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infatti!
è come impennare con uno scooterone mega ciccione!  
si faccia una bella aprilia 5.5 e poi vedrà che impennate!! 
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01-11-2010, 15:06
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da vortix
Io non ci credo in questi 3d,c'è qualcuno che li crea scientemente.
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hahahahaaaa!!!
io non direi però "scientemente"  
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01-11-2010, 15:15
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#37
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Guest
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E' vero ci sono e .....non ci fanno
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01-11-2010, 16:23
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da UAZ
infatti!
è come impennare con uno scooterone mega ciccione!   
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Mah!!e quello che mi dico anch'io!!
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Singano del T.N.T. group
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01-11-2010, 19:01
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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impenno sempre la Mukkona, ma sempre e rigorosamente di II
va sù di gas liscia liscia.....
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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01-11-2010, 19:57
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2010
ubicazione: san donato milanese
Messaggi: 77
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ci sono video di harley in impennata...e con rt perchè no..
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è stato bello..
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01-11-2010, 20:18
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Quote:
Originariamente inviata da Gab87
Cè un tasto dove c'è scritto ABS ASC
Tieni premuto (anche in marcia) e passa alla modalità da sterrato (una "S") dove è parzialmente inserito, dovrebbe lasciar scivolare un pò la ruota
prima ancora e si disinserisce del tutto e dovrebbe vedersi sul computer un trangolo
Io essendo in rodaggio non ho ancora potuto provare le differenze
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Sul nuovo 30 years gs ho provato e lo sapevo, ma si disinserisce solo l'abs quando si alza interviene sempre l'asc, riprovero'......grazie...ciao...
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AGER
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01-11-2010, 22:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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provaci mentre sei in movimento, in modo che la centralina agisce solo
sull'ASC (l'ABS si disinserisce solo a moto ferma)
io lo faccio sempre: disconnetto....megas pennas x stupire le moto intorno
e poi rischiaccio ed il toro ridiventa mukka !!
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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01-11-2010, 22:36
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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L'importante è disinserire il cervello... dopo... qualunque cosa è possibile.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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02-11-2010, 00:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
L'importante è disinserire il cervello... dopo... qualunque cosa è possibile.
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Quoto
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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02-11-2010, 00:28
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#45
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
Messaggi: 3.361
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cazz@ impenni a fare?
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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02-11-2010, 11:25
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 46
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Se non siete capaci le prime volte è meglio usare la frizione, se non sapete dosare il gas e la moto entra in coppia ve la mettete per cappello.
In prima riuscirete a fare solo "penne" corte e con un bicilindrico, secondo me, rischiate di cappottarvi più facilmente. Le penne in allungo vengono meglio con i "4".
Sul GS disinserisco completamente l'asc, a circa 2000/2500 giri "pelo" la frizione e la moto si alza facilmente. Per inserire la terza però ci vuole un bel rettilineo.
Il problema sul GS (o bmw a cardano in generale) è abituarsi alla coppia di rovesciamento del cardano che ti impone di stare sbilanciato a sx per compensare.
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"Packy" R1200GS '10
--> http://slideandfun.forumfree.net/ <--
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02-11-2010, 11:27
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#47
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Guest
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Se proprio vuoi fare qualcosa di estremo con l'RT ,puoi fare i cerchi sulla sabbia.
Ti trovi un bel litorale con sabbia battuta, ma non troppo,arrivi ad una velocità di 40 km\h ,inizi una curva e freni subito mandando in derapata il posteriore,appena senti il posteriore girare lateralmente per effetto della frenata apri subito il gas .e continui a disegnare il cerchio.............almeno se cadi hai buone probabilità di non rompere niente.
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02-11-2010, 14:47
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Se proprio vuoi fare qualcosa di estremo con l'RT puoi anche lanciarti contro un muro di cemento...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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02-11-2010, 15:30
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#49
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l'appoggiatore
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: siracusa
Messaggi: 2.236
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R1150GS00- 230.000
Presidente di "Quelli dei 25 Km/l"
"Fraternitè¨ e Prosperitè¨" MVSAM
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03-11-2010, 11:06
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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