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Vecchio 04-12-2009, 18:56   #1
angelor1150r73
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in bmw dicono che non c'e'.
qualcuno di voi come ha risolto il problema?
quale azienda li produce oltre ad un eventuale artigiano?

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Vecchio 04-12-2009, 19:40   #2
gambax74
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in bmw dicono che non c'e'.
qualcuno di voi come ha risolto il problema?
quale azienda li produce oltre ad un eventuale artigiano?
Personalmente me lo sono fatto, utilizzando la struttura di un cavalletto posteriore " standard ", poi da un fresatore mi sono fatto fare 2 " L " che ho messo al posto dei cursori normali.
Poi ho fatto fare due nottolini in PVC, con una sede al loro interno per una vite M8 in inox, questi nottolini si vanno ad incastrare all'interno del triangolo dove sono fissate le pinze dei freni. Visto che funzione sulla mia K1200S, funziona anche sulla tua, la forcella è la stessa
Detto così sembra un gran casino...ma ti posso garantire che funziona.
Se ti interessa, ti invio le foto dei particolari e le misure per realizzarli.
Ciao

P.s. se no ebay.de ce li trovi di sicuro, cercando K 1200 S
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Andrea Gambax74
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Vecchio 08-12-2009, 23:10   #3
pacpeter
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ma un bel cavalletto centrale?
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Vecchio 09-12-2009, 10:20   #4
gambax74
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Anche...ma per smontare la gomma anteriore rimane il problema.O No?
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Vecchio 09-12-2009, 10:31   #5
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Vecchio 09-12-2009, 10:55   #6
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Anche...ma per smontare la gomma anteriore rimane il problema.O No?
No. Perché dovrebbe?
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Vecchio 09-12-2009, 11:02   #7
pacpeter
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Anche...ma per smontare la gomma anteriore rimane il problema.O No?
certo. dipende uno che ci deve fare. se è solo per tenere le ruote alzate in caso di non uso, il centrale va benissimo visto che alza la posteriore e alleggerisce moltissimo quella davanti
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Vecchio 09-12-2009, 11:15   #8
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Il mio gommista sostituisce entrambe le gomme con la moto sul cavalletto centrale senza alcun problema, perché rimane in piedi anche con una ruota sola.
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Vecchio 09-12-2009, 13:33   #9
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certo. dipende uno che ci deve fare. se è solo per tenere le ruote alzate in caso di non uso, il centrale va benissimo visto che alza la posteriore e alleggerisce moltissimo quella davanti
Sono daccordo con te.
Io per abitudine la sollevo completamente, ma perchè non ho problemi di spazio, sfratto la zappatrice in capanna e metto il cavalletto anteriore
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Vecchio 09-12-2009, 13:35   #10
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Il mio gommista sostituisce entrambe le gomme con la moto sul cavalletto centrale senza alcun problema, perché rimane in piedi anche con una ruota sola.
Io preferisco portare i cerchi a mano...ho avuto delle brutte esperienze a far smontare i cerchi dal gommista.
Questione di feeling...
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Vecchio 09-12-2009, 14:18   #11
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Anch'io; adesso le operazioni avvengono sotto i miei occhi.
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Vecchio 09-12-2009, 14:36   #12
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Anche io ad esempio al cambio olio porto solo il motore dal conce!
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Vecchio 09-12-2009, 17:27   #13
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Vecchio 09-12-2009, 17:29   #14
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Anch'io; adesso le operazioni avvengono sotto i miei occhi.
Mi sembra che sia il metodo giusto...controllo a vista e al minimo segno....SBRANG! Una criccata sulla zucca
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Vecchio 09-12-2009, 17:30   #15
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E' per questo che giro sempre col topcase: ci tengo il cric!
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Vecchio 09-12-2009, 19:33   #16
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Vecchio 09-12-2009, 21:34   #17
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a me serve per smontare il pneumatico...quindi ci vorrà il cavalletto o qualcosa di simile
e pensare che con la r bastano 2 blocchetti e risolvi.....
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Vecchio 10-12-2009, 10:36   #18
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a me serve per smontare il pneumatico...quindi ci vorrà il cavalletto o qualcosa di simile
e pensare che con la r bastano 2 blocchetti e risolvi.....
Penso proprio di si
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Vecchio 10-12-2009, 10:48   #19
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Angelino, stessa cosa per il k, un cubo di legno sotto ai collettori ed hai risolto, l'ho visto fare piu' di una volta!
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Vecchio 10-12-2009, 13:26   #20
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Angelino, stessa cosa per il k, un cubo di legno sotto ai collettori ed hai risolto, l'ho visto fare piu' di una volta!
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Vecchio 10-12-2009, 18:43   #21
angelor1150r73
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ma il peso della moto non sbieca niente?
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Vecchio 10-12-2009, 18:44   #22
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si potrebbe fare col crik della macchina
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Vecchio 11-12-2009, 17:12   #23
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si potrebbe fare col crik della macchina
Fra i collettori e il cric, mettici un asse di legno, per distribuire il peso ed evitare di ammaccare i collettori
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Vecchio 11-12-2009, 17:53   #24
angelor1150r73
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è da pensare bene....mi da idea di stocere qualcosa....domani studio un po la cosa
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Vecchio 11-12-2009, 17:59   #25
pacpeter
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cavalletto centrale + legno sotto il motore per tenere alzato l'anteriore che comunque senza ruota rimane alzato........

centrale che poi userai quando sta ferma in garage e in molte più occasioni di quanto credi
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