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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-03-2009, 16:55
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Versione turbo, per gli smanettoni da tangenziale:

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ma che brutto  
aiuta il traffico
sperona uno scooter
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
Ultima modifica di R72; 31-03-2009 a 17:05
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31-03-2009, 17:01
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 909
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Ammazza, vi piace tanto il Tmax eh ?!?
Io ce l'ho da anni e onestamente non lo cambierei mai. La Rockster la uso poco in città e il Tmax è ottimo per gli spostamenti cittadini. Soprattutto per strade come il raccordo, l'aurelia...
Rispetto ad un normale scooter è un mondo a parte, non tanto per le prestazioni quanto per la sicurezza. Ha un telaio degno di una moto, in grado di trasmettere un notevole piacere di guida in grande sicurezza.
Il mio non ha alcuna modifica, anzi, pensate un pò, ha addirittura il parabrezza alto e la copertina del Tucano Urbano utilissima in caso di pioggia...
Anche io non sopporto quelli che pensano di avere tra le mani una moto e non uno scooter: gente che spende migliaia di euro in modifiche ridicole nonchè coatte... bleah !
Comunque consiglio un giro di prova a quelli che pensano che sia solo uno scooter.
La moto rimane la moto. Su questo nulla da dire.
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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31-03-2009, 17:07
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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l'ho provato a una prova dei motocicli yamaha, non ho capito dove sia il baricentro e perche' nonostante la sella bassa facessi fatica a toccare in terra: non e' bassa, e' larga, si fa prima a saltarla che a girarci intorno
appena scesa ho iniziato a strillare: datemi una moto, arrivato un BT1100
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31-03-2009, 20:34
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#54
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Guest
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oggi davanti a casa mia ..
... ... correva impennato ..... ma c'erano i vigili appostati. Molla giù e svirgola ... T Max da una parte ... pochi danni ... Lui femore rotto.
T Max sequestrato causa penna. E gomme lisce.
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31-03-2009, 20:40
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#55
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Guest
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sinceramente, vedendo quel coso non provo tutto questo stupore per cotanta meraviglia tecnica. Ribadisco che costa un botto (oggettivo), fa ribrezzo (soggettivo), frena zero e consuma come un tir. Leggendo che tra i possessori del mezzo c'è qualche NON COATTO, mi rallegro: esiste dunque una speranza per l'umanità......
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31-03-2009, 21:21
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#56
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zuccona doc
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: piacenza
Messaggi: 672
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MG NEVADA 750!
prima iscritta (tessera n.1) al "TRICHECO FANS CLUB"
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31-03-2009, 21:25
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#57
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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il Tmax è un gran bel mezzo,
chi sa andare in moto ,riesce a portarlo sulle strade di montagna ad un passo che non so quanti di noi riuscirebbero a stargli dietro.
Poi ,se la maggioranza di chi lo usa sono dei tamarri,il mezzo non c'entra.
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GS1200 ADV LC
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31-03-2009, 22:26
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.213
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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01-04-2009, 00:35
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 49
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La stessa storia
Il Doberman è una belva ...no il rottvailer..no il pittbull......
CAZZATE la belva è il PADRONE e ...chi vuole capire capisca
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01-04-2009, 00:39
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2007
ubicazione: Monza
Messaggi: 96
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EX YAMAHA MT - 03
R 850 R "Clear and present danger"
Omnia Vincit Boxer
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03-04-2009, 20:29
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#61
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
ma è il mezzo che oggettivamente trasmette questa percezione di ipersicurezza, secondo me
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Pure secondo me.
Fateci caso, gli sputeristi guidano tutti allo stesso modo, usando la manetta come se fosse un interruttore on-off. Quelli col T-Max fanno la stessa cosa, ma con più cavalli a disposizione.
Possibile mai che ciò dipenda dalle persone?
Qualsiasi moto con qualche cavallo da spendere trasmette una falsa sensazione di sicurezza. Il plus dei maxiscooter, ciò che tende a indurre questo vero e proprio delirio di onnipotenza nel conducente, è la presenza del cambio automatico, perché consente a qualsiasi schiappa di ottenere in qualsiasi istante e in tutta semplicità la massima accelerazione possibile: difficile non approfittarne.
E lo stesso capita con le auto: quando ne hai una automatica, tendi ad avere una guida nettamente più scattante.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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04-04-2009, 08:54
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da R72
ma che brutto  
aiuta il traffico
sperona uno scooter
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quanto è tamarro   
parlavo di moto e passi con uno in autogrill io in moto lui in macchina,poi mi disse quel passo lo faccio spesso in moto,
la mia domanda :che moto hai?
Lui: un TMAX personalizzato  
accesi e me ne andai
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sono un eroe...
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04-04-2009, 08:56
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Pure secondo me.
Fateci caso, gli sputeristi guidano tutti allo stesso modo, usando la manetta come se fosse un interruttore on-off. Quelli col T-Max fanno la stessa cosa, ma con più cavalli a disposizione.
Possibile mai che ciò dipenda dalle persone?
Qualsiasi moto con qualche cavallo da spendere trasmette una falsa sensazione di sicurezza. Il plus dei maxiscooter, ciò che tende a indurre questo vero e proprio delirio di onnipotenza nel conducente, è la presenza del cambio automatico, perché consente a qualsiasi schiappa di ottenere in qualsiasi istante e in tutta semplicità la massima accelerazione possibile: difficile non approfittarne.
E lo stesso capita con le auto: quando ne hai una automatica, tendi ad avere una guida nettamente più scattante.
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Ho una wolsvaghen con cambio automatico..... si è vero....
ma beve una cifra 
il bello che è la seconda....
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sono un eroe...
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04-04-2009, 20:48
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 49
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Quote:
Originariamente inviata da the_10
perché i coatti non si prendono il gilera 850?
non é "...ddeppiù?"
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Okkio che quello ti gira intorno co tutto l'holins e i remus dovunque.
Autostrada,misto veloce,misto stretto,lungo raggio.
Consiglio cinese parla del T-max,de sputeristi,dì quello che vuoi ma nun t'allargà
    
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04-04-2009, 22:24
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#65
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Fastman
Okkio che quello ti gira intorno co tutto l'holins e i remus dovunque.
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Mah, dipende, e non ho Öhlins né Remus.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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04-04-2009, 22:45
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#66
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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porto l'esempio di una fetta d'Italia (Milano),ed anche qua,ribadisco,quel coso la',lo hanno solo ed esclusivamente i cerebrolesi zarri!!!
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05-04-2009, 09:20
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.249
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...bè mio cugino ha fatto un passo da gigante,ha venduto il QUAD e si è preso il Tmax giallo  ,quando è venuto a farmelo vedere con barbaro  coraggio ha provato a lanciarmi la chiave per farmelo provare..
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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05-04-2009, 12:05
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#68
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Guest
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escalation naturale: - quad
- t-max
- GS 1200
- GS 1200 ADV
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05-04-2009, 22:28
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 49
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Mah, dipende, e non ho Öhlins né Remus.
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Dipende da che???? da chi guida è ovvio.Certo se parliamo dell'autostrada chi ha il mezzo + potente vince ma questo è "ti piace vincere facile".
x il resto col gp 800 e uno sopra con le p@@@e la vedo veramente dura con molte moto compresa la tua
Ultima modifica di Fastman; 05-04-2009 a 22:44
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05-04-2009, 23:00
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#70
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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E chi ha parlato di autostrade. Comunque, tieniti le tue convinzioni, ci mancherebbe.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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05-04-2009, 23:08
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#71
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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oggi,sotto un ponte al riparo dal diluvio,ne avevo ben 3 (t-marxisti) appiccicati ai didimi!!
scarichi aperti,targhe alte,ammenicoli vari......   ma manco un k-way!! 
porelli!!
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05-04-2009, 23:09
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#72
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
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06-04-2009, 12:09
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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Quote:
Originariamente inviata da Fastman
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non penso proprio...
fatto sta che sulle mie montagne NON girano sputer (per fortuna)!
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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06-04-2009, 12:25
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 18
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lo so è una macchia sul curriculum, ma devo confessare per 7 mesi ho tenuto anch'io un Tmax, 2000 km percorsi e poi l'ho subito rivenduto perchè ogni volta che uscivo a fare un giro facevo il segno v con le due dita a tutti i bikers che incontravo e puntualmente mi mandavano a quel paese. prima di impazzire ho comprato una triumph tiger e dopo la mia adorata gs1200. Sbagliando si impara....
aloha!
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Gs1200 orange my '08 - Quattro ruote spostano il corpo Due ruote muovono l'anima!
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06-04-2009, 14:28
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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secondo me il post di biker inside chiude il 3d!
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