lavaggio adventure 2008

[maestrale]

L'idropulitrice spara acqua a circa 130 atmosfere a temperatura ambiemte o a temperature di 60 gradi e piu'.
Questo significa che lo stress meccanico e termico cui sono soggetti gli organi meccanici ed eletrici della nostra moto e' notevole.
I libretti di uso e manutenzione sconsigliano fortemente questo tipo di lavaggio, addirittura anche sugli autoveicoli!
Secondo me la verità sta nel mezzo: concordo che il lavaggio, se ti piace la moto pulita andrebbe fatto a cosiddetta acqua molle, quella cioe' del tubo che si usa per bagnare il prato, secchio sapone, pennellino pelle di finto daino e quant'altro, per alcuni e' un piacevole rito.
Volendo si puo' anche bagnare il prato con l'idopulitrice....
Altrtettanto vero e' che se uno ha poco tempo o qualche acciacchetto preferisce andare per le spicce rischiando pero' qualche inconveniente e la probabilità che gli inconvenienti accadano aumentano con l'aumentare dell'elettronica di bordo.
Personalmente preferisco lavare la mia mucchetta magari di rado, magari in modo approssimativo ma resto lontano dalla "lancia".
Ah dimenticavo occhio all'aria compressa: se usi un compressore tuo puoi regolare la pressione dell'aria altrimenti ti tieni quella impostata da altri che di solito e' a palla e fa danni anche quella specie sulle guarmizioni di gomma.
Buona moto, pulita o sporca che sia, a tutti
antonio

[Lochness]

Originariamente inviata da Ezio51

....E non risponderà nemmeno quando marcirà l'albero di trasmissione perchè il forcellone è pieno d'acqua.

Quindi quando piove bisogna munirsi di ombrello?

Il GS va lavato a secco altrimenti si restringe. E' nato così l'F800GS

[El Gringo]

quella dell albero di trasmissione marcio e forcellone pieno d' acqua, non l' ho capita nemmeno io lochness...

Se punti il getto dell'idropulitrice sul soffietto di gomma e ce lo tieni per un po' al fine di togliere "queldiavolodiunosporco" d'in mezzo alle fessure l'acqua può infiltrarsi nel forcellone e far arrugginire l'albero. Specialmente se dopo aver lavato la moto, bella pulita e profumata, la ficchi in garage sotto ad una bella copertina impermeabile e ce la lasci fino al prossimo lavaggio per poi riporla e così via fino al primo di luglio quando ci saranno le condizioni ottimali per tirar fuori la moto per mezza giornata. Se invece, appena lavata le fai fare un giro di almeno una mezz'ora penso che sparisca qualunque problema.

[sylver65]

Ma lo Zen del Motociclista lo prevede?

[DvD]

si si va lavata a mano con perlana in acqua fredda e mettendo il balsamo al cocco alla fine ! io non l'ho fatto ed ora mi ritrovo una gs infeltrita!!!

[TANK]

...sul modello 2006 non succede.... non fanno piu' le adv. 1200 di una volta....

[Lochness]

Originariamente inviata da aldo

Se punti il getto dell'idropulitrice sul soffietto di gomma e ce lo tieni per un po' al fine di togliere "queldiavolodiunosporco" d'in mezzo alle fessure l'acqua può infiltrarsi nel forcellone e far arrugginire l'albero. Specialmente se dopo aver lavato la moto, bella pulita e profumata, la ficchi in garage sotto ad una bella copertina impermeabile e ce la lasci fino al prossimo lavaggio per poi riporla e così via fino al primo di luglio quando ci saranno le condizioni ottimali per tirar fuori la moto per mezza giornata. Se invece, appena lavata le fai fare un giro di almeno una mezz'ora penso che sparisca qualunque problema.

[ignazva]

Ciao Ragazzi, ieri ho lavato la mia R1150R ed oggi, dopo un giorno, vado per rimetterla in moto, girando la chiave, non sento non il soliro ronzio dagli iniettori, ma tipo delle scariche ad intermittenza, anche nella zona della scatola fusibili. Mi armo di phon, e dopo una mezzoretta di asciugatura su fusibili e sotto il serbatorio riparte. Stasera, riprovo, non sento nulla di anormale girando la chiave, ma non ne vuole sapere di mettersi in moto.....
Qualche consiglio....?

[alessandrobacci]

dopo il phon prova la piastra....

[ignazva]

Parrucchiere?... eppura con il phon è partita..... ma stasera sciopero...