NEW GS 1200- quello che forse non sapete....

[Mcfour]

Secondo me, se ti si fulmina un led, neanche te ne accorgi...tra le altre cose è elevatissima l'affidabilità in quanto la sorgente luminosa è composta da un numero elevato di unità indipendenti, mantenedo quindi operativo il dispositvo luminoso..
credo che la specifica sul libretto sia d'obbligo, ma sono curioso di sapere quanti led bruciati ci saranno quì sul forum..

[Motopoppi]

Preferisco una lampadina a led ma con attacco standard.
Anche se dura quanto la moto potrebbe sempre rompersi per un urto, anche banale , magari durante un viaggio.
Nel caso della lampadina ce ne puoi mettere anche una non a led basta che funzioni e che renda nuovamente il mezzo in grado di circolare in sicurezza.

Nel caso della lampadina/faro solo BMW potresti anche non essere in condizioni di reperire il ricambio facilmente o in tempi brevi.

Dal punto di vista della sicurezza (perche' ricordiamoci che anche se progettati per durare 50.000 ore non sono comunque indistruttibili) si e' fatto un bel passo indietro !!!

[Mcfour]

Originariamente inviata da Piripicchio

mcfour, non li elogiare tanto che tando sono lampadine che avete nel culo della moto e non nel faro davanti per illuminar ela strada!
resta il fatto che se si fulmina un led devi spendere 100€ mentre prima dovevi cambiare la lampadina da 2€ massimo!
con il led devi ordinare il pezzo e prenderlo perforza in bmw

alla fine non notate la cosa fondamentale... alla bmw hanno fatto in modo che se si rompe qualcosa, anche per le semplici lampadine i possessori delle loro moto si devono rivolgere per forza in concessionaria aumentando i profitti aziendali!

Si però la lampadina che hai sul tuo calesse de ghisa se ti si brucia di notte... non ti vede nessuno quando freni..
E non credo che si fulmini un led con tanta facilità visto che non sono i primi stop a led che girano, e non mi pare di aver mai sentito nelle riviste di settore di lamentele per stop a led bruciati.
La seconda affermazione è un dato di fatto, e non vale solo per BMW e solo per le moto, è lo scotto da pagare per la tecnologia che corre,
Se tutti la pensassero come te.. andremmo ancora in giro con la 131 mirafiori fatta de ghisa... e di ruggine..che pesa come un macigno consuma ed inquina di più...
Allora torniamo alle carozze de legno per andare in giro..

[Mcfour]

Originariamente inviata da Motopoppi

Preferisco una lampadina a led ma con attacco standard.


Dal punto di vista della sicurezza (perche' ricordiamoci che anche se progettati per durare 50.000 ore non sono comunque indistruttibili) si e' fatto un bel passo indietro !!!

Ti quoto sul fatto che avrebbero potuto progettare un attacco standard, ma non sono daccordo sul fatto che abbiamo fatto un passo indietro, mi spieghi il perchè.

[Calidreaming]

Originariamente inviata da mcfour

Ti quoto sul fatto che avrebbero potuto progettare un attacco standard, ma non sono daccordo sul fatto che abbiamo fatto un passo indietro, mi spieghi il perchè.

mi sento di quotare l'amico Poppi sul passo indietro.
Perchè se sei per strada magari diretto chissà dove in europa e non sei diciamo a 2 passi dal conce sottocasa, se ti parte il fanale non puoi semplicemente fermarti ad un distributore e metter su una lampadina classica ma devi cercare una concessionaria BMW ... e se è domenica? oppure se è sabato mattina, magari sabato prossimo che fino a martedì di conce aperti non ne vedi in italia???
insomma non mi pare una furbata sta cosa ...

[Motopoppi]

Originariamente inviata da mcfour

... La seconda affermazione è un dato di fatto, e non vale solo per BMW e solo per le moto, è lo scotto da pagare per la tecnologia che corre,

Utilizzare una lampadina a led con attacco standard e' la tecnologia che corre, utilizzare un prodotto monofornitore per un componente cosi' banale e' ridicolo sul piano tecnico, e vergognoso nei confronti del cliente.

Arriveremo che le BMW dovranno fare benzina solo da questa piuttosto che da quest'altra marca ...

[Mcfour]

Visto che già innumerevoli autovetture montano gli stop a led, e anche diverse case motociclistiche hanno adottato gli stop a led non mi pare che ci sia un problema di questo tipo, seguendo questo ragionamento dovremmo parlare anche di...centraline elettroniche, chiavi codificate, abs, asc, ecc. tutti dispositivi che in caso di guasto richiedono l'assistenza in officina, siamo sicuri che ci saranno più stop bruciati che guasti all'abs, al trasponder, all'asc..e via di seguito..
Mi ripeto ma ovviamente esprimo un parere personale, si sta andando in questa direzione dove tutto è più sofisticato, ma se così non fosse saremmo ancora alle carozze...
Il che non mi dispiacerebbe, anche perchè sarebbe più facile delle targhe pari e dispari, un giorno cavalli bianchi, l'altro quelli neri, e di seguito i marroni..

[Piripicchio]

ho una lampadina di ricambio che mi è costata 1€ cosi non mi prendono di petto!
chi vi ha detto che in caso si dovesse fulminare un led dei tanti non viene segnalato sul quadrante???

[Timberwolf]

Romargi....................anche a parità di spese di manutenzione???

[Toro]

Originariamente inviata da mcfour

Se tutti la pensassero come te.. andremmo ancora in giro con la 131 mirafiori fatta de ghisa... e di ruggine..che pesa come un macigno consuma ed inquina di più...
Allora torniamo alle carozze de legno per andare in giro..

bella idea così inquiniamo ancora meno

[Piripicchio]

io sono d'accordo all'evoluzione, alla tecnologia, al progresso, alle moto con le centraline sofisticate e se un domani per qualche motivo non potessi piu utilizzare la mia R1150GS Adv, anche se esteticamente il GS1200 non mi piace per nulla, se fosse fatta per essere affidabile e non solo per arricchire le tasche dei moderni manager rampanti della bmw... di certo la prenderei!

[Motopoppi]

Originariamente inviata da mcfour

Ti quoto sul fatto che avrebbero potuto progettare un attacco standard, ma non sono daccordo sul fatto che abbiamo fatto un passo indietro, mi spieghi il perchè.

Il passo indietro e' perche' sei costretto a trovare (in caso di necessita') un ricambio BMW al posto di una normalissima lampadina , magari non a led ma che in situazione di emergenza fa il suo sporco lavoro.

[BRUFOLO]

metto un egno e vado a pranzo,
continuate prego

[Mcfour]

Non lo ritengo un passo indietro..imho
Allora un passo indietro sono gli alzacristalli elettrici...
con la manovella riesci sempre a tirarli giù o su,
Allora un passo indietro sono i motori tipo fiat 128 che potevi cambiarti le candele da solo,
non come le automobili d'oggi che se apri il cofano tra coperchi, pannnelli fonoassorbenti , e carterini non sai neanche dov'è il motore,
allora un passo indietro sono i fari allo xeno che se ti si brucia il ballast, non vedi più un tubo...
allora un passo indietro è l'aria condizionata che se si rompe il compressore ..ti cuoci il cervello..
allora allora....e si potrebbe scrivere all'infinito....

Meglio questa, e quando finisce la candela ce ne metti una nuova, e ti devi fermare quando il cavallo deve c@acare e mangiare

[Davide]

Zio cane ....... una compra una moto per divertirsi, sentirsi libero e orgoglioso del propio mezzo, e poi è anche contento come un bambino per la nuova arrivata.

Poi, dopo qualche giorno va sul forum, e inevitabilmente leggendo le tonnellate di post su lampadine e ammenicoli vari, diventa l'uomo più infelice e dubbioso della terra.

Mah.... forse il forum serve anche a quello

[Davide]

X mcfour

Quoto, oggi dal conce auto BMW, l'occhio mi è caduto sul cartello della tariffa oraria, 46,20 € senza IVAzio pork

E' vero, le macchine e le moto di oggi sono fatte per essere ispezionate solo dai concessionari autorizzati, la tecnologia ha portato a questo.

Oggi una autovettura o una moto non viene più progettata per durare, deve rompersi e tu devi spendere dei soldi per aggiustarla, in questo modo contribuisce a far aumentare i consumi e di conseguenza il famigerato PIL

Quando ero giovane, la mia prima macchina fu una Fiat 128 Special di seconda mano aveva 138.000 KM sono arrivato tranquillamente a 200.000 e la macchina andava ancora da dio.

[PERANGA]

Ragazzi, godiamoci le nostre moto e per il resto battiamocene la ciolla.
Poi secondo me il led consuma meno, è raro che si rompa e luce ne fà.
Lo preferisco alla lampadina
E se poi se ne dovesse bruciare uno, magari si riesce a sostituire

[Mcfour]

Davide,
io ho una teoria un pò più articolata..
I mezzi meccanici di oggi sono progettati meglio, c'è uno studio sulla componentistica abbastanza rilevante, ma non si fà solo per un vantaggio dei consumatori.., si segue questo indirizzo anche per una questione di economia su larga scala, es. i pianali di alcune autovetture sono utilizzati da diversi marchi, io penso che un mezzo adesso viene costruito per avere una durata determinata, nel senso che nei primi 2-3 anni di vita è solitamente affidabile e le spese sostenute sono fondamentalmente quelle dei controlli periodici, i classici tagliandi per intenderci.
Dopo questo periodo che è nella maggiorparte dei casi fuori dalla garanzia, possono avvenire rotture o guasti, che sono direttamente proporzionali alla cura a cui è stato sottoposto il mezzo stesso, e all'utilizzo in condizioni ideali piuttosto che gravose..per esempio sempre in autostrada a velocità costante, invece che su strade dissestate e polverose.
I mezzi di oggi nei primi anni di vita hanno bisogno solo di tagliandi, che costano cari, e che sono necessari per tenere valida la garanzia.
Ecco uno dei motivi per i quali stanno man mano scomparendo le officine plurimarche del meccanico sotto casa, dove se ti serviva la 13 a tubo eri sicuro di poterla prendere.., e se volevi gonfiare il pallone col compressore lo potevi fare, anche se poi diventava di legno...
Basta sto diventando malinconico...

[susty]

E ora tutti di aftermarket a trovare i gruppi post de vecchi gs

[Toro]

Originariamente inviata da mcfour

Non lo ritengo un passo indietro..imho
Allora un passo indietro sono gli alzacristalli elettrici...
con la manovella riesci sempre a tirarli giù o su,

vero. sulla panda non li ho e mi sento un privilegiato

Originariamente inviata da mcfour

Allora un passo indietro sono i motori tipo fiat 128 che potevi cambiarti le candele da solo,

non solo quelle

Originariamente inviata da mcfour

non come le automobili d'oggi che se apri il cofano tra coperchi, pannnelli fonoassorbenti , e carterini non sai neanche dov'è il motore,

e quando vai dal meccanico spendi un casino perchè ci sono maggiori complicazioni e non solo... sei costretto ad andare dall'ufficiale che solo lui ha gli attrezzi adatti

Originariamente inviata da mcfour

allora un passo indietro sono i fari allo xeno che se ti si brucia il ballast, non vedi più un tubo...

e se ti si brucia la centralina che li fa andare sono enormi cazzi.
magari fosse la lampada. in un'ora smonti mezza macchina ma li sostituisci (hanno miniaturizzato tutto e in certe macchine ci vuole veramente tanto tempo)

Originariamente inviata da mcfour

allora un passo indietro è l'aria condizionata che se si rompe il compressore ..ti cuoci il cervello..

c'è un sacco di gente che quando monta in macchina ha già il cervello fuso
... e comunque le influenze che si prendono perchè ti appena esci da 20 gradi passi a 90°, non le preferisco ad una sudata.
e poi chemmifrega non la uso mai la macchina in inverno chemmifrega in estate?

Originariamente inviata da mcfour

allora allora....e si potrebbe scrivere all'infinito....

già. ad esempio che siamo estremamente ben abituati e non ci rendiamo conto del culo che abbiamo avuto a nascere in europa.

Originariamente inviata da mcfour

Meglio questa, e quando finisce la candela ce ne metti una nuova, e ti devi fermare quando il cavallo deve c@acare e mangiare

ma fai anche meno incidenti e torni ad una dimensione più umana.



oh... si chiacchera eh

[mamba]

Mamma mia che pippe al cervello!!
Se uno compra la moto che gli piace per 15000 euri cosa volete che gli freghi se si brucia un led?Usate di più che tra tutte quelle in vendita ne arrivano a 20000 km si e no 10!!Questo è triste!!Io ho il GS dal 2002 e non ho mai cambiato una sola lampadina,figurati i led moderni.Usatele e fatele girare che funzionano sempre meglio!!

[Davide]

Originariamente inviata da mcfour

I mezzi meccanici di oggi sono progettati meglio, c'è uno studio sulla componentistica abbastanza rilevante.

Saranno anche progettati meglio, ma sono testati malissimo e i nuovi modelli sono immessi sul mercato senza prove di durata adeguati e con tempi di messa a punto ridicoli.
Gli ingegneri oltre a progettare dovrebbero anche collaudare, come facevano una volta, e non farle collaudare da noi che siamo diventati i veri tester

[Piripicchio]

non so se i mezzi sono progettati meglio ma di sicuro la BMW si dovrebbe vergognare dei materiali e componenti usati ultimamente!

[Mcfour]

Originariamente inviata da Davide

sono testati malissimo e i nuovi modelli sono immessi sul mercato senza prove di durata adeguati e con tempi di messa a punto ridicoli.
Gli ingegneri oltre a progettare dovrebbero anche collaudare, come facevano una volta, e non farle collaudare da noi che siamo diventati i veri tester

Parole Sante..come non quotarti.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da BUGS

PER UN LED DOBBIAMO CAMBIARE TUTTO QUANTO?

Pezzente!!!

Io cambierei l'intera moto!!!!