Dilemma gomme [K1200R]

[GHIAIA]

2 treni di M1 entrambi a 8.000km
1 treno di Pilot Power a 10.500km
1 treno di qualifier RR a 12.000 e continuano ad andare...

queste sono le mie statistiche con il 1100 e il 1200 S...

[KappaPower]

Ri posto:
I treno:Pilot Power, 6.000 Km, finito il fianco sinistro anteriore, forse facevano parte dello stock richiamato .... ma le avevo già finite
II treno: Sport Attack: 6.000 Km bellissime, tenuta da paura anche quando erano alla frutta reggevano qualsiasi maltrattamento.
III treno: Road Attack: 6.000 Km prese come alternativa "turistica" delle sport e utilizzate per i tour estivi (caldo - bagagli - ecc.) decisamente oneste, un minimo di icertezza in più sulle pieghe estreme rispetto alle Sport Attack, ma stabilissime anche a velocità "da pista" tenute oltralpe in due con valige! certo non si non dimostrate più longeve delle sport.
IV treno: Qualifier RR, prese per in pormozione in sostituzione delle M3 pronosticate, fatti solo 300Km: molto veloci a schedere im piega e decisamente agili, speriamo di farci almeno i "soliti" 6000 km.

[Alex 62]

Giada,se fai 12000 km con i qualifer RR sei da guiness dei primati,anche se vai costantemente ai 120km/o in autostrada ,senza rallentare ,è impossibile farli questi sono i misteri di noi motociclisti !!!!!!!!!

[El Gringo]

Qualifier!
Non aggiungo altro

[Gioxx]

RR 12.000 km????? zio brikko...........corri costantemente sulle righe bianche?

[GHIAIA]

Allora: la moto a marzo come primo allestimento sopra aveva la Pilot Power.
Cambiate a fine giugno con 10.500 km (come attesta sto tread) con le RR.
Ora la moto ha 22.500 km e se la matematica non mi abbandona sono proprio 12.000
Forse il "segreto" è che viaggio sempre da sola, evito di andare in autostrada (anche se nell'ultimo periodo un po' di più ne ha fatta), non faccio partenze lampo al semaforo e staccatone.
Per il resto uso la moto come tutti quelli che fanno "moto turismo", ma sinceramente non mi pare di andare più piano della media.
Ieri all'Eicma ne ho parlato con uno della Dunlop, che ero andati a cercarli apposta per fargli i complimenti per la gomme... Anche lui è rimasto sorpreso in effetti

PS
contachilometri, scontrini fiscali e gomme visionabili quando volete!!

[Termy]

Giada un consiglio:
anch'io con il mio K1200R ho portato le Pilot Power di prima dotazioone a 10300 km......mi consigli di rimettere queste o passare alle Dunlop Qualifier RR?
(forse, anch'io guido sulle strisce bianche )

[Gioxx]

Io con le Macadam ci faccio 27000 km

[GHIAIA]

Termy..
passa alle qualifier RR...

al massimo tra altri 10.000km torni indietro MA NON CREDO!!!

[diefobo]

Qualifier RR...le michelen buttale...se vuoi prova ContiSportAttack.

[PAGU]

... e delle Bridgestone BT015 cosa ne pensate?... Ci vorrei fare un pensierino....

[Gioxx]

lascia perdere.........
non sono all'altezza delle Dunlop ne tanto meno delle diablo

[Termy]

Ok mi avete convinto.....Dunlop!
Le Conti no grazie, di tedesco ho già la moto

ps: un motogommista affidabile anche nei prezzi a milano?
io conosco F.lli Moro....

[GHIAIA]

Termy, devo andare pure io...
HO gia' chiamato, in 2 giorni le ordina prezzo: 290 euro per il 190 dietro (non so se tu hai invece il 180)

SERGIO GOMME
20017 Rho - MI - Via Magenta 77
Tel. 02 9303801- Fax 02 9302524
Cell. Sergio 338 534185

[Termy]

si ho il 190
chiedo preventivo e ti faccio sapere

[Saponetta]

Sono sempre stato estimatore delle Dunlop... però vorrei provare le MeZ3... mi fanno sangue!

[PAGU]

290 euro solo per il 190 dietro??????????
Io ho pagato 290 per il treno completo Pilot Power 2CT con 190 dietro da RIZZO GOMME a Bottanuco (BG) ma anche RINALDI fà gli stessi prezzi

[Plo]

Originariamente inviata da PAGU

290 euro solo per il 190 dietro??????????

....credo che Pomice intendeva il treno completo con la 190 dietro.....

[GHIAIA]

Giada... GIada... NON POMICE!!!!!

AD ogni modo, ovviamente si tratta del treno completo..
Ho specificato la misura perchè potrebbe essere verosimile uno scarto di 10-15 euro tra il 180 e il 190

[KappaPower]

Originariamente inviata da giada

Ecco...
le mie Qualifier RR ora hanno 12.000 km!
Solo ora con le basse temperature ci mettono un po' di più ad entrare in temperature e al mattino tendono un po' a scivolare...ma ripeto
12.000 km

Ci stai prendendo in giro?
montate le Qualifier RR a Novembre, pensando che con il freddo anche delle gomme morbidone sarebbero durate discretamente, fatti circa 3000 km e ho gli stikers a livello del battistrada! certo ho strisciato più pedaline a terra adesso che a luglio e malgrado freddo, umidità e sale non ho mai avuto incertezze o scivolate, peccato che difficilmente arriverò al soliti ( :-( ) 6000 km

[Termy]

...hai strisciato le pedane del K?

[Termy]

cmq ti invido pazzescamente....conosco le tue parti, ci sono strade fantastiche
ps: tu che gomme consiglieresti?

[GHIAIA]

no KappaPower,
le ho cambiate 2 settimane fa con 12.000km sul groppone,
non ero assolutamente sulle tele, ma non tenevano più.

Ora sono a 2000km con queste e sono nuove di pacca, ci mancherebbe che in 2 WE e pasqua le devo cambiare alla prossima uscita

[Karlo1200S]

Dopo Pilot Power Di serie, buonine, e Diablo Corsa 3 , ottime, ho montato oggi le Racetec K3. Prime impressioni ottime, comunque, sabato battesimo a Franciacorta ....

[andrew1]

Anche io devo cambiarle (o forse solo la posteriore); ho le gomme di primo equipaggiamento, Dunlop D220 STP con le quali ho fatto 11.800Km e sulla posteriore ho ancora 2 mm, l'anteriore è metà.

Anche io no partenze a razzo (qualcuna sì a dire il vero), no staccatone, metà di quei km ho viaggiato in due.
Anche ora su partenze "veloci" non slitta.

Sono intenzionato a rimettere le stesse del primo equipaggiamento visto la durata (io uso la moto così), ma ho letto pure delle Qualifier RR.

Che consigliate? Avete anche i prezzi di questi due tipi di gomma?