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31-08-2007, 13:51
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#26
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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x KLT
hai perfettamente ragione per quanto riguarda il discorso sui consigli d'acquisto, ma il geko 101 cosa c'entra? non è un attrezzo per chi cammina in montagna? se non erro ci sono solo caricate le linee di quota
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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31-08-2007, 13:54
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#27
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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Se è per quello anche il Nuvi ti da lat. e long. alcuni navigatori hanno qualche funzione un po' più avanzata. Ma se io ti do delle semplici coordinate tu puoi inserirle e raggiungere il punto? La quota bussola non so cosa sia ma se ti riferisci alla direzione che stai seguendo te la può dare sono in movimento basandosi sui satelliti, da fermo no poichè una bussola non la ha
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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31-08-2007, 13:54
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#28
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da fluido
Comunque anche lo Zumo ti da' lat. long. quota bussola ecc., il che contraddice (magari in parte) la tua definizione  ciao
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Infatti quando parliamo di GPS semplici siamo già arrivati a comprendere gli applicativi basilari legati al semplice ricevitore
funzione salvataggio di tracce, caricamento di rotte, trackback, waypoint di prossimità ecc ecc. che sono appunto "operazionali" della semplice unità GPS e che identifichiamo con il ricevitore base GPS, indipendentemente se cartografico o meno
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 13:54
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#29
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
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Claus, il Geko per seguire e fare tracce sarebbe più che sufficente.
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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31-08-2007, 13:57
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#30
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
x KLT
hai perfettamente ragione per quanto riguarda il discorso sui consigli d'acquisto, ma il geko 101 cosa c'entra? non è un attrezzo per chi cammina in montagna? se non erro ci sono solo caricate le linee di quota
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Il gecko 101 è un ricevitore GPS non cartografico
le linee di quota (isoipse  ) sono una novità della carografia recentisssssssima, tanto per fare un esempio per il 60 csx due anni fa mica erano disponibili
col gecko 101 ci vai per mare e nel deserto, se devi SOLO seguire o tracciare delle rotte 101 volte meglio che non con un 60C che costa 10 volte tanto(quasi e per assurdo....)
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 14:06
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#31
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Aggiungo che il ricevitore GPS è nato inizialmente per essere usato con la CARTA topografica (e attenzione a settare i sistemi di coordinate utilizzate dalla cartografia)
poi è diventato cartografico, nel senso che ha iniziato a mostrare la carta direttamente sul display.
poi è diventato navigatore quando mi ha detto che strada fare da A a B che non fosse una retta ma che seguisse l'andamento della pista/strada/autostrada e quando voltare in base alla strada da fare
poi è diventato macchinafotografica, macinacaffè, portamonete mangiadischi ecc ecc
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 14:07
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#32
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
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allora lo confondevo con un altro modello...
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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31-08-2007, 14:19
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
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ma allora, tutti quelli che sono stati nel deserto con un navigatore GPS hanno rischiato di perdersi (eventualmente)?
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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31-08-2007, 14:19
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
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Quote:
Originariamente inviata da iena
Se è per quello anche il Nuvi ti da lat. e long. alcuni navigatori hanno qualche funzione un po' più avanzata. Ma se io ti do delle semplici coordinate tu puoi inserirle e raggiungere il punto? La quota bussola non so cosa sia ma se ti riferisci alla direzione che stai seguendo te la può dare sono in movimento basandosi sui satelliti, da fermo no poichè una bussola non la ha 
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Sono d'accordo con te, ma questa cosa l'hai scritta tu e la riporto per la seconda volta:
Quote:
Originariamente inviata da iena
Il navigatore è uno strumento, con integrato un ricevitore GPS, che ti guida, mediante indicazioni vocali e grafiche, dal punto A al punto B attraverso la strada più breve o più veloce. Di solito è semplice da impostare e ha poche funzioni.
Un GPS invece (che può fare anche da navigatore) è più complesso da usare e fornisce maggiori informazioni, tipo lat. e long., quota, bussola, ecc.. Può essere utilizzato per seguire tracce in campo aperto, per creare rotte, per fare rilevamenti, tracciare aree, ecc…
Per essere chiari lo Zumo è un navigatore, il 60Csx un GPS, poi ci sono i più o meno ibridi.
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Seguendo il tuo ragionamento "Zumo (o apparecchio equivalente) = Navigatore", ovvero "Zumo != GPS", ovvero "Zumo non da maggiori info", come lat. long. quota bussola (ok hai scritto "quota VIRGOLA bussola"  la "quota bussola" non so nemmeno io cosa sia) il che secondo me non e' del tutto esatto, altrimenti sembra che lo Zumo ti porta da A a B e bon senza fare/dire nient'altro
Ciao!
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
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31-08-2007, 14:21
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#35
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Quote:
Originariamente inviata da sylver65
ma allora, tutti quelli che sono stati nel deserto con un navigatore GPS hanno rischiato di perdersi (eventualmente)?
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cosa intendi dire?
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 14:28
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
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intendo dire che se uno va nel deserto con un navigatore tipo il mio 2610, non serve a una cippa?
Premetto che fino ad adesso l'ho usato sia normalmente, e al massimo in marocco con le tracce caricate tramite una cartografia recuperata via web.
La secona domanda: Se dovessi intraprendere un viaggio in africa e non avendo la cartografia precaricata, quale navigatore o GPS, comunque quale strumento è più idoneo?
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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31-08-2007, 14:34
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#37
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
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Per un viaggio nel deserto IMHO è necessaria:
- La bussola
- La possibilità di leggere le coordinate in cui ti trovi
- La possibilità di inserire coordinate e navigarci verso
- La possibilità di registrare la traccia del percorso e poterla percorrere a ritroso.
- L'indicatore di rotta/fuori-rotta
- Il contaKm
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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31-08-2007, 14:34
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#38
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
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Messaggi: 38.462
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
ti avevo letto anch'io nel pensiero: ma forse opterò per il 60csx per motivi di ingombro. (però, anche il 276... mannaggia, non ne uscirò vivo...)
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Io, come è nel mio stile  , ci sto pensando da mo'.......fino ad ora mia moglie, come navigatore, non ha mai sbagliato un colpo ma siccome è lei che si diletta con cartine e rotte e tracciati......le faccio un regalo! 
Quote:
Originariamente inviata da davide71
x brontolo : da cosa nasce la tua scelta verso il 276 o 278 (..)
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Nasce dal fatto che prenderei il 60csx ma siccome ci voglio vedere bene.....e poi un po' di sana autogratificazione!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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31-08-2007, 14:35
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#39
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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come abbiamo detto i navigatori stanno sempre diventando più specifici (solo navigatore e non strumento GPS) queste erano le premesse.
Qindi un nuvi oggi ti permette di seguire una strada e basta (oltre a sapere a che lat long è l'autogrill imperia ovest)
nel mare come nel deserto a volte puoi fare da A a B in rettilinea ma più spesso devi aggirare dune o promontori (in mare) cioè seguire delle rotte (in fuoripista)
i navigatori moderni (la gran parte per chi si acinge a comprarne uno e chiede informazioni qui) non permettono ne di fare da A a B impostando dei punti che non esistono sulla cartografia stradale del navigatore (pensa ad un bivacco nel deserto) ne di caricare una traccia
ho risposto alla domanda?
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 14:36
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#40
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
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Robby, anche a me piace il 278 ma tieni presente che il 60 lo usi anche a piedi, in bici, in auto, ed in qualsiasi attività tu fccia all'aria aperta
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31-08-2007, 14:39
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#41
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
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Lo so.....infatti non ho ancora deciso....ma sto diventando anziano e i gradi della vista diminuiscono (non per le seghe)!
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31-08-2007, 14:40
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#42
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da iena
Robby, anche a me piace il 278 ma tieni presente che il 60 lo usi anche a piedi, in bici, in auto, ed in qualsiasi attività tu fccia all'aria aperta 
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a me sembra una buona soluzione il Magellan crossover, ha uno schermo leggermente maggiore del Garmin 60 un prezzo inferiore e mi sembra di capire che mantenga le funzionalità GPS (oltre al touchscreen comodo su asfalto)
l'unico difetto che gli ho trovato è che sembra una modesta leggibilità dello schermo sotto il sole
Che ne pensi?
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 14:42
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#43
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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Il tema è che io adoro gestire tracce/rotte e mappe con Map Source. Si trovano in rete addirittura i programmi per farsele.
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31-08-2007, 14:44
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#44
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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ok  grazie
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che emerita stronzata !!!
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31-08-2007, 14:44
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 976
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Interessante disquisizione... ma qualcuno potrebbe mettere i link di questi oggetti... così per rendersi conto visivamente?
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R 1250 Gs Adventure Kalamata My2019
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31-08-2007, 14:50
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#46
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.462
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Quote:
Originariamente inviata da framura
... ma qualcuno potrebbe mettere i link di questi oggetti... (..)
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 quali oggetti?
GPS?
Navigatori?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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31-08-2007, 15:06
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
Messaggi: 2.420
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Quote:
Originariamente inviata da iena
Il tema è che io adoro gestire tracce/rotte e mappe con Map Source. Si trovano in rete addirittura i programmi per farsele.
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Non e' che puoi indicarmi qualche link a questi programmi? Ti ringrazio
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
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31-08-2007, 15:11
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#48
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
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Messaggi: 2.942
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Quote:
Originariamente inviata da fluido
Comunque anche lo Zumo ti da' lat. long. quota bussola ecc., il che contraddice (magari in parte) la tua definizione  ciao
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Il 60CSx ha la bussola digitale(quella che anche da fermo ti dice dove ti trovi ).......lo zumo no !
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Saluti Jack
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31-08-2007, 15:13
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#49
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
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Messaggi: 6.396
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Quote:
Originariamente inviata da fluido
Non e' che puoi indicarmi qualche link a questi programmi? Ti ringrazio
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Parti da qua...
http://www.sahara.it/bm/saharaThree/...r-garmin.shtml
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31-08-2007, 15:14
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#50
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.942
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Ma ancora non lo sapete che il navigatore/gps totale è il 60CSx  ......
Cosa aspetti brontolo.......corri a prenderlo....che dopo vengo a mangiare la pizza anche io.......
A proposito quando organizziamo una cena a base di tigelle ?
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Saluti Jack
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