New ktm super adventure 2021

[romargi]

Ed intanto mi sono fatto la prima figura di mmmmerda su gruppo facebook KTM! Ahahahahahah, ci rido sopra!

[romargi]

Originariamente inviata da ziofede

Roberto, sei pirla due volte:

1) mi passi sotto casa e non dici nulla
...
2.5 ) la sella e' inguardabile

Ahahhah ma non riesci ad inventarti una scusa, chessò un aiuto per l'erba da tagliare o qualcosa del genere, io ci ritorno e mi rifaccio un bel giro per Langhe e Monferrato... voglio uscire e provare la moto nuova!!!

La sella a me non dispiace affatto, invece!

[David]

Piu' che altro la sella e' il solito casino agganciarla sia davanti che di dietro, anche il venditore del concessionario "e' migliorato un sacco" poi non riusciva mai e quando guidavo e' scalata di nuovo bassa perche' l' aveva montata male. Comunque come detto anche io faccio fatica.....
Ah poi sto cercando un' estensione piastra portapacchi visto che hanno cambiato gli attacchi, purtroppo niente ne swmotech, givi o touratech per adesso e per il mio borsone ne ho proprio bisogno.

[mag27]

@David, quando puoi fai una prova di stabilità sul dritto...

[romargi]

Originariamente inviata da David

Piu' che altro la sella e' il solito casino agganciarla sia davanti che di dietro...

Per la sella la mia è semplicissima, pure essendo quella intera più difficile da agganciare. Basta fare un minimo di attenzione e si riaggancia.
Il vero problema OGGETTIVO della sella è l'apertura: chiunque ti può ciulare la roba sottosella o, nel peggiore dei casi, direttamente la sella. Ma chi è il genio che ha progettato sta chiusura?
Voglio sperare che i costruttori di componenti aftermarket si attrezzino per migliorare la sicurezza (ad esempio sportellino con chiave?).

Originariamente inviata da David

Ah poi sto cercando un' estensione piastra portapacchi visto che hanno cambiato gli attacchi, purtroppo niente ne swmotech, givi o touratech per adesso...

Lascia stare, ho appena chiamato bikerfactory per fare il recesso dell'ordine del portapacchi SW-Motech poichè gli attacchi sono DIVERSI...
Viaggerò senza bauletto per un po', almeno finchè non produrranno la piastra portapacchi.
Ora devo trovare una soluzione temporanea low-cost visto che il bauletto già ce l'ho.

[David]

Originariamente inviata da mag27

@David, quando puoi fai una prova di stabilità sul dritto...

Gia' fatto: cruise adattivo senza mani a 130 sul dritto, un binario.

[Slim_]

Originariamente inviata da David

.... una volta in piega se prendi una buca per i miei gusti il 21 si comportava meglio, con questa ti porta fuori, forse devo settare meglio la forcella...

vero che è così ?!! Lo avevo notato sulle precedenti versioni, la S del mio amico credo per il fatto di avere meno escursione alla forcella, non riusciva a copiare bene.

[David]

Ma le prossime volte ci smanetto, ho preso il tech pack apposta per settaggi ad hoc.

[romargi]

Originariamente inviata da mag27

@David, quando puoi fai una prova di stabilità sul dritto...

io arrivato ai 140 o poco più e con il 21" era stabilissima.
Certo, è poca roba rispetto alle potenzialità della moto.

[pluto67]

La R fino in quinta piena va dritta.
Garantisco, ce l'avevo proprio di fianco.......

Fabio

[romargi]

Quinta piena sarà 120/130 o arriva anche a 140?

[mag27]

@David, romargi, bene, ottima notizia, quando potete anche a qualche Km in più dove le vecchie avevano problemi..

[pluto67]

ehm......quinta piena E' qualche chilometro in più........

Fabio

[Gabriele-1970]

X Romargi

potresti inserire una foto del libretto con le misure dei pneumatici??
Grazie.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da romargi

Invece non è così, purtroppo...
La nuova piastra portapacchi non monta in quanto l'interasse sui fori delle maniglie passeggero è diverso.

scusa io ho montato piastra portapacchi del vecchio R sulla nuova e ho messo il bauletto.

fine

[romargi]

figurati, no problem.

[romargi]

Ecco qui come da richiesta minsure pneumatici. Io trovo paradossale W al posteriore con un anteriore V ma forse mi sfugge qualcosa. Evidentemente la cosa è voluta per chi raggiunge velocità elevate in impennata, usando solo la ruota posteriore.

Oppure la cosa è voluta: se vuoi raggiungere la velocità max, lo devi fare in penna, altrimenti l'anteriore non regge!


Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

[Diavoletto]

no ti sto dicendo che piastra del vecchio 1190R, 1290 R MY TUTTI...SONO
U
G
U
A
L
I

io ho la piastra del 1190R che avevo comprato al tempo

[romargi]

Il problema è l'interasse dei fori delle maniglie - che sono DIVERSE - su cui si avvita anche la piastra.
Purtroppo l'interasse è
D
I
V
E
R
S
O
!

Agevolo anche foto dove si vede la maniglia della ere nuova, più triangolare, mentre quella della serie precedente (nelle istruzioni) è più allungata. E quell'interasse è diverso e non consente il montaggio degli adattatori su cui installare il portapacchi.

Ora carico foto, dammi un minuto.

[Boxerfabio]

130-140 li faceva il mio motorino truccato e anche la vespa
e sono qui a raccontarlo
mi aspetto che una moto del 2021 con 160cv anche se col 21 possa fare un pochino di piu
piango dal ridere

[Diavoletto]

hai una piastra diversa da quella ktm . io con la piastra vecchia K ho montato senza problemi...

[romargi]

Certo, ho acquistato il portapacchi SW Motech da montare al posto dell'originale con l'attacco specifico per il bauletto che già possiedo.

Togli piastra portapacchi e monti, direttamente sulle maniglie nei fori della piastra originale, il supporto per il portapacchi specifico.
Vedi foto 1.
Purtroppo le maniglie sono diverse ed anche l'interasse dei fori su cui si attacca alla moto la piastra originale KTM. Ergo, anche le due piastre sono diverse tra 2020 e 2021. Sicuramente è uguale la piastra per il bauletto Touratech, non il mio caso.
Vedi foto 2, lunghezza indicata da freccia rossa (a sx 2021, a dx 2020)

[pepot]

Originariamente inviata da pluto67

ehm......quinta piena E' qualche chilometro in più........

Fabio

quinta piena sei almeno a 200

[katana]

Originariamente inviata da romargi

Con il comando disattivazione indicatori di direzione ti sei trovato bene? Io con guanti estivi facevo fatica: se non lo premi perfettamente in posizione assiale/dritta non si spengono.

tieni presente che hai l'ATIR, funzione che spegne automaticamente gli indicatori di direzione dopo 10 secondi o 150 metri di strada percorsa.
Io lascio sempre che gli indicatori di direzione si spengano automaticamente da soli.

Sul libretto vedo che come misure alternative si può montare il posteriore in V, ma soprattutto ci sono le misure M+S. Quindi la scelta si amplia.

Per la piastra bauletto, vedendo la forma diversa della nuova (e part number diverso), mi ero permesso di scrivere che era meglio verificare sulle moto se la vecchia piastra aftermarket andasse bene.

[romargi]

eh lo so ma sono piciu io...
Sul sito SW Motech davano anche 2021 ed anche il concessionario mi aveva rassicurato previo esame "visivo".
Vabbè, nel pomeriggio verifico se riesco a recedere perdendoci il meno possibile...