curiosita' d'epoca.

[Lele65]

Rosso con qualche finitura gialla...che se ricordo bene lo dovevi mettere in moto con la levetta per decomprimerlo altrimenti dava un calcio che volavi via

[Someone]

Smettila, rischio l'erezione

[Lele65]

Ed era appositamente a 4 marce...

[Zorba]

Originariamente inviata da Someone

Io stetti in trance per qualche giorno (pur essendomi solo limitato a seguirlo).

Posso immaginare, una specie di "dove sono? sto sognando?"

Cmq tutte queste erezioni per le moto mi fanno un po' preoccupare, sappilo!

[Someone]

E perchè mai? Costano meno delle donne e rompono infinitamente di meno.
Superata (per età) la fase ormonale, son ben contento così...

[Zorba]

Ovvio che tu abbia ragione.
Fingo solo di essere un maschione, per onor di bandiera!
A letto si dorme!

[Walter]

Leggo che il Nava 2 fece proseliti; anch'io ne avevo uno, bianco, a cui attaccai, con risultati discutibili, gli adesivi di Lucchinelli, venduti a parte

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[Bistex]

eccomi, Nava 2 pure per me.

[nic65]

 a cui attaccai, con risultati discutibili, gli adesivi di Lucchinelli, venduti a parte

vero...perchè Lucky usava il Nava 3....

[Claudio Piccolo]

Comunque è vera la storia del tachimetro...che da piccoli chiamavamo contachilometri...si andava subito a vedere quello delle moto parcheggiate.

Guardate! Questa fa i 200!!

Ma vieni a guardare qua!! Questa va a 220!!!

[Walter]

... non ricordo il motivo ma, col mio ristretto gruppo di esperti, sapevamo che la velocità della moto era 20 km/h in meno rispetto alla massima riportata sul contakm

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[Someone]

Vangelo! Era così anche per me. Non vi dico quando sul mare vidi parcheggiata una Kawa Z1r. In un attimo fu ressa di ragazzini...tutti espertissimi

Originariamente inviata da Walter

... non ricordo il motivo ma...

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Uguale a come sapevamo noi


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[Zorba]

E io pure.
Allora probabilmente era vero!

[R90S]

Bello questo thread!
Meritava di essere postato nella stanza delle obso...!

[paperino_67]

Originariamente inviata da Walter

... non ricordo il motivo ma, col mio ristretto gruppo di esperti, sapevamo che la velocità della moto era 20 km/h in meno rispetto alla massima riportata sul contakm

Anche noi la pensavamo allo stesso modo

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Walter

.. il Nava 2 fece proseliti..

Mah... io lo comprai perchè costava meno del Nolan, ad esempio.
E me ne pentii.

[emiddio]

Si NAVA blu anche io e primo giubbino DAINESE ...davvero bello in pelle. Penso di averlo ancora. Seguito da stivali ALPINESTAR in gore tex ELEPHANT.

[nic65]

E me ne pentii

ricordo costasse di piu' il Nava 2,era esteticamente piu' accattivante,aveva la chiusura automatica della visiera in funzione della velocita'(na cagata in realta') e lo usava Lucchinelli che poi passo al 3 che aveva chiusura con manopolona,un must dell'epoca...
il fatto che poi Gallina avesse il Team Nava Olio Fiat era Tooooooop!!!!
p.s. ho ancora gli adesivi Nava ufficiali regalo di Gallina nel mio reliquiario

[Claudio Piccolo]

Io avevo questo. La visiera per chiuderla bisognava fissarla con i due bottoni automatici laterali durissimi, che si vedono bene, e una volta chiusa era impossibile riaprirla con i guanti.

D'inverno ai semafori per non appannarla completamente restavo in apnea per dei minuti.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Io avevo questo.

Anche io.
La visiera era una vera cagata. E' che siccome era estremamente sottile occorreva bloccarla con quei bottoni assurdi.
E poi, come scrivevo, dopo un paio di lavaggi, anche standoci attenti, si creavano quei micro graffi che, soprattutto di notte, rendevano difficile la visione.

Nic65 : dici costava meno il Nolan ? on mi pareva, ma ricordo spese nell'ordine di 60.000 lire, grosso modo. Comunque il Nolan (N23?, N33?, boh) mi pareva più curato anche nell'imbottitura.

[nic65]

l'Integral Nava 2(nome completo) lo comprai nell'80,pagato 60000 lire circa,il Nolan qualche millino meno ,almeno nella mia zona,l'N32 mi pare arrivo' nell'81

il Kis lo ricordo piu' economico

[Lele65]

Originariamente inviata da nic65

...e lo usava Lucchinelli che poi passo al 3 che aveva chiusura con manopolona,un must dell'epoca...
il fatto che poi Gallina avesse il Team Nava Olio Fiat era Tooooooop!!!!
p.s. ho ancora gli adesivi Nava ufficiali regalo di Gallina nel mio reliquiario

A proposito di quel casco con quella grafica splendida (ps. mi piacciono parecchio i design retrò e ho avuto Arai Kenny Roberts, Cathcart e Phil Read per me tutti bellissimi !) mi ricordo Lucky che si presentò con un foro nella mentoniera per poter fumare con il casco indossato...che suonato Marco !


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[mag27]

la zundapp bei tempi... sempre rotta..

[Bassman]

Eccolo qua, il Boeri con smusso sulla mentoniera (in versione personalizzata "Ducati" ).

La visiera si fissava con gli orribili bottoni a pressione e, nei punti dove era incernierata, dovetti mettere dei dischetti di plastica fissati con delle viti, perché usciva dai perni e "sbandierava"...