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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-06-2014, 00:23   #1
asalm
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Sara' come parlare di corda in casa dell'impiccato... me ne rendo conto... ma cosi' facendo spero che gli utenti di questo frequentatissimo forum ne possano trarre le giuste conclusioni e i responsabili del sito valutino la scelta degli affiliati alle officine QdE.
Prenotato tagliando 30000 km alla mukka 10 gg. fa circa con appuntamento martedi' 9 giugno. Bene, porto la moto il lunedi' sera, per ritirarla l'indomani.
Consegno il libretto dei tagliandi al meccanico ricordandogli che avrebbe trovato all'interno le ricevute dei precedenti tagliandi (ufficiali Bmw Motorrad) nel caso volesse controllare i vari interventi, mi rispose di stare tranquillo, che avrebbe fatto il tagliando dei 30000 km come lo prescrive la casa madre.
Conscio del fatto che in Bmw il tagliando dei 10000 km mi era costato 200€ tondi tondi, e quello dei 30000 era praticamente uguale, ero piu' o meno tranquillo di spendere circa quella cifra, anzi, tra me e me avevo pensato che utente QdE con officina QdE sarebbe stata l'occasione forse per risparmiare qualche euro.
Ed ecco l'amara sorpresa... Vado a ritirare la mukka, mi accomodo nell'ufficietto, il responsabile mi prepara il conto:
Filtro aria, filtro olio, 4 candele, 4kg olio motore Petronas Syntium, olio trasmissione, olio freni/frizione, il tutto 182,66 euro ; tagliando moto (immagino la mano d'opera) 180 euro. Totale 362,66 con sconto (meno male) arrotonda a 350 euro... che io non avevo cash tra l'altro, e sono dovuto andare al bancomat a ritirare i contanti in quanto l'officina non ha il POS.
Vabbe' erano gia' le 19 pago senza fare alcun appunto ma per tutto il viaggio di ritorno ero convinto che c'era qualcosa di sbagliato che non quadrava assolutamente.
Infatti vado a rileggermi il conto (un foglietto con le singole voci no ricevuta fiscale e qui sta anche la mia grave colpa ma vedro' di richiederla prontamente) mi accorgo che sono state cambiate le 4 candele...senza alcun avvertimento preventivo in quanto non concernenti il tagliando dei 30000.
L'indomani mattina (oggi) prontamente telefono al meccanico e gli chiedo per quale motivo mi aveva cambiato le candele che erano state regolarmente sostituite in occasione del tagliando dei 20000 (come da ricevuta allegata al libretto) e non c'era alcun motivo per cambiarle di nuovo come da programma manutenzione BMW, la sua risposta e' stata che lui le cambiava sempre ogni 10000, al che gli ho contestato il fatto che io ho richiesto espressamente il tagliando dei 30000 e che non c'era alcuna ragione per sostituirle, allora mi ha risposto che mi avrebbe rimesso le mie e mi avrebbe ridato i soldi ... E cosi' e' stato, candela vecchia (si fa' per dire) e 60 euro restituiti (anche se sarebbero stati 62,28 per essere pignoli), peccato che di Iva non se ne parli e del tempo della mano d'opera impiegato neppure, ma a quel punto non avevo piu' voglia di andare oltre.
Quindi cari forumers, non fate come me, fatevi fare sempre un dettagliato preventivo cosi' saprete di che morte morire... e cari responsabili QdE, che per altro ringrazio per l'ospitalita' che date a me e agli altri per condividere la nostra passione, magari cercate di rendere piu' trasparenti e corrette le relazioni tra le Vs officine e noi utenti, va' a beneficio di tutti.
Grazie per l'attenzione.
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Vecchio 12-06-2014, 00:52   #2
cerbiatto
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Dato che hai una BMW sei un pollo da spennare per tanti! Bisogna farsi fare il preventivo con tanto di timbro.con 350€ di tagliandi me ne faccio 3!
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Vecchio 12-06-2014, 01:10   #3
steu369
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e io in bagno non uso la carta igienica.
che vuol dire?
sarà libero stò povero cristo di farsi fare il tagliando,è obbligato a fardasè???
perchè senza fattura?
io sono certo che un qdepoint è piu conveniente,intelligente,socevole e sociale di un servizio conce classico.
se le candele non sono previste non si fanno,se la tariffa oraria è alta,per un qde è giusta,insomma la miglior qualità al giusto prezzo e senza dover mettere le mutande di latta quando si paga.in tagliando è un tagliando.
per cui,imho o è un errore o è un errore.
riparlane con tranquillità col titolare....
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Vecchio 13-06-2014, 11:42   #4
MetMaleDucati
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[QUOTE=steu369;8082356]
io sono certo che un qdepoint è piu conveniente,intelligente,socevole e sociale di un servizio conce classico.


Sarebbe bello......alla fine tutti se possono, anzi togli il se possono, fanno la cresta o sulle ore di manodopera o ricaricano sui pezzi.... e tu ignaro fidandoti pensando mmmh sono a casa è un QDE Point regali soldi ..... quando te ne accorgi e glielo fai notare si incazzano pure....brutte cose....
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Vecchio 12-06-2014, 01:14   #5
RedBrik
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peccato che il qde point evada. Brutte cose
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Vecchio 12-06-2014, 01:15   #6
Panzerkampfwagen
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predefinito Officina QdE Genova: Ahi, ahi, ahi...

Steu, Ricordami di non stringerti la mano.

Senza offesa.
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Vecchio 12-06-2014, 01:28   #7
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ehehehehehe...........è che la cioccolata nasce a torino.....bella liquida si chiama bicerin..
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Vecchio 12-06-2014, 08:37   #8
PHARMABIKE
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Correva l' anno 2000 , rimasi a piedi in quella viuzza con il Dominator( perdeva benza dal carburatore) entrai e chiesi aiuto visto che abitavo a 100 km da Genova.....
Risposta : " noi facciamo solo bmw ... ci sono tante officine per le giapponesi..."
No comment
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Vecchio 12-06-2014, 08:52   #9
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Giusto...no comment

~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Vecchio 12-06-2014, 09:00   #10
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barboni

io, in officina, lascio sempre un assegno in bianco...
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Vecchio 12-06-2014, 09:39   #11
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Oltre alla rottura e al giramento ...di aver pagato alla fine 290€ un tagliando che mi sarebbe costato 200€ presso le officine ufficiali Bmw ... non sono in possesso della ricevuta fiscale del lavoro eseguito, gli ho mandato una mail, vediamo se me la prepara, anche perché così com'è il suo timbro sul libretto non so quanto possa valere.

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Vecchio 12-06-2014, 10:42   #12
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Ecco ... ora ho la conferma di quanto avevo solo sentito...

grazie asalm
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Vecchio 20-06-2014, 23:15   #13
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Ecco ... ora ho la conferma di quanto avevo solo sentito...
Ciao Paolo , quindi in definitiva chi consiglieresti , l'ufficiale di Genova ? Di quello che è a Chiavari nessuno ha esperienze ?

sono prossimo ai 50.000 KM , inizio a farmi un idea di che morte devo morire
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Vecchio 12-06-2014, 11:09   #14
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Lo personalmente lo trovo MOLTO caro.
Rimango però della mia idea: non si può generalizzare sulla tipologia concessionario ufficiale/officine NON ufficiali.
In entrambe le tipologie ci sono cazzari e persone veramente in gamba. Non si può fare di tutta l’erba un fascio.

In entrambi i casi io ho sempre scelto meccanici (ufficiali o meno) di cui mi fidavo e che non mi dessero dubbi sulla reale esecuzione dei lavori.

Considerando il tagliando dei 20 con il cambio candele, da concessionario ufficiale ho speso 183 euro (portando io l’olio – 4 litri di Motul 15w50 pagati 28 euro).
Da nototare che io nel tagliando dei 20k avevo il cambio candele e tu no: anche così sei riuscito a spendere comunque di più rispetto ad un ufficiale con tanto di ricevuta dei lavori e mantenimento della garanzia.

Nel precedente tagliando dei 10k senza cambio candele e con meno lavori avevo speso, sempre da ufficiale, poco più di 120 euro mi pare di ricordare ..
Io con la moto con meno di due anni sono costretto a sevirmi dell’asssitenza ufficiale ma non trovo i prezzi assolutamente cari... anzi! Gentili e corretti, non vedo il motivo di rivolgermi altrove.
Chiaramente parlo per me.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 12-06-2014, 11:17   #15
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Romargi, ti posso chiedere in quale officina? Grazie
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Vecchio 12-06-2014, 11:27   #16
andreaalbertin
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Anche io mi ricordo certe lisciate in quell'officina ... Tanto che la convenienza rispetto a un conce ufficiale non c'è ... In piu bisogna valutare la qualità del servizio che non sempre è impeccabile a volte sa di "diamoci una botta e via" in quanto troppo tempo dedicato = meno guadagno
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Vecchio 12-06-2014, 11:20   #17
asalm
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Anch' io precedentemente mi ero servito della rete ufficiale qui a Genova e mi ero trovato bene. Volevo solo provare questa officina che è affiliata QdE quindi con tutti i crismi del caso, ma evidentemente il detto che "chi lascia la via vecchia per la nuova" è sempre attuale!

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Vecchio 12-06-2014, 11:21   #18
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l'unico tagliando fatto al di fuori della rete ufficiale, anche se si trattava di un "autorizzato BMW" e quindi era comunque valido agli effetti della garanzia.......
(i qde point non esistevano ancora)
lo feci nel 2006 in una officina di Pavia, mi pare che fosse quello dei 30mila, e quando mi presentò il conto, ci rimasi di sasso !!
360 euro, e parliamo di otto anni fa ! molto di più di quello che spendevo di solito in via Ammiano.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 12-06-2014, 12:15   #19
Michelesse
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Sarebbe interessante un report, di chi c'è personalmente stato, delle varie officine QdE Point.
Cioè un giudizio se queste officine si pongono come reale alternativa alle varie officine dei concessionari.
Mi sembra ovvio che se non ho più la moto in garanzia, io sia fortemente attirato da un'officina che garantisca assistenza tecnica di prim'ordine, pari o superiore agli ufficiali, ma con un prezzo sensibilmente inferiore.
Altrimenti io, per quale motivo dovrei preferire un Qde Point ?
Il mio giudizio personale su una di queste officine é negativo, perché ho speso molto più di cosa mi hanno detto avrei speso da Finotti, per esempio, preventivandomi una cifra al telefono, e poi, alla presentazione del conto, asserire che la cifra comunicata al telefono era il prezzo della sola manodopera, al quale bisognava poi aggiungere il costo dei materiali.
Ed in questo caso, mi sento come dire, preso per il culo da chi sfrutta una partnership per un solo fine economico, senza dare in cambio nulla....
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Honda Forza 750
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Vecchio 12-06-2014, 17:30   #20
iakka60
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Sarebbe interessante un report, di chi c'è personalmente stato, delle varie officine QdE Point.
Cioè un giudizio se queste officine ....
pronti, eccomi qua, ritirato da pochi giorni il mio RT 2011 x il (impegnativo,cosi' dicono) tagliando dei 40.000 (fatto un po' prima, vabbe')

QDE POINT - VENEGONO INFERIORE (6 KM prima di varese) dal mitico Stefano,molto conosciuto e osannato da molti - qde e non

moto portata il martedi e ritirata il venerdi'
MOTO SOSTITUTIVA DISPONIBILE IN QUQESTI GIORNI: GS 800 - quindi 3 gg con questa cavalletta
RT ritirato come detto venerdi' scorso. tutto ok, nessuna anomalia,moto in ottime condizioni - prezzo tagliando: 425 EUR

di cui: 190 di manodopera (penso in piccola parte il noleggio della moto sostitutiva)

p.s. nel grosso tagliando, oltre che tutti i liquidi/oli/acque/vini/succhidifrutta -ecc-ecc- sono state cambiate anche le FASCE e le CANDELE,non le pastiglie freni ancora in discrete condizioni.

ne deduco quindi che la cifra non certo economica deriva dal lavoro svolto

a modo mio di vedere le cose, ritengo ESTREMAMENTE IMPORTANTE 1 COSA:

IL RAPPORTO CON LA PERSONA, MECCANICO/NEGOZIANTE !!
in questo caso Stefano e' 1 persona molto professionale,capace,sa ascoltare i vari quesiti/perplessita' che gli si rivolgono - l'unico problema e' che continuamente assediato da 1 sacco di gente, e il telefono dell'officina non smette mai di suonare!!

sono andato anche in concessionaria ufficiale per dei lavoretti, tipo sostituire le lampadine,o comprare 1 paio di guanti, ma comunque il rapporto e' sempre freddo e distaccato, della serie: avanti 1 altro ............

da casa mia andare e tornare al qde point sono 130 km, e supertrafficati, ma 1 - 2 volte l'anno li faccio volentieri !!!!

quindi: Q D E PROMOSSO !!
__________________
dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -

GUTHE REISEN
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Vecchio 12-06-2014, 19:21   #21
stark
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pronti, eccomi qua, ......RT ritirato come detto venerdi' scorso. tutto ok, nessuna anomalia,moto in ottime condizioni - prezzo tagliando: 425 EUR ..... cambiate anche le FASCE e le CANDELE,non le pastiglie freni ancora in discrete condizioni.

grazie del contributo e quoto: è un buon prezzo.

personalmente ai 40K, insieme alle fasce, chiedo sempre che vengano sostiuiti anche i pistoni: lo so, direte voi, è un eccesso di scrupolo e con il grado di affidabilità che hanno raggiunto i materiali moderni forse si arriverebbe tranquillamente anche ai 50K.
Però ho trovato un meccanico che mi sa ascoltare e, come dice Iacca, questa è certamente la cosa più importante.
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Vecchio 12-06-2014, 12:19   #22
Marchin
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io personalmente mi son sempr etrovato bene...

non per voler difendere a spada tratta ma se la matematica non è un'opinione:
-filtro olio 10 €
-filtro aria 20 €
-4 x 15 € olio 60 €
-olio cardano e freni 30 €
-candele 60 €
-----------------------------
180 €

mano d'opera 30€/h, 6 h ci stanno.... t'h.. magari erano 4 o 5... però non mi sembra un conto da salasso... il conce bmw prende circa 60€/h di mano d'opera...
Marchin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2014, 12:28   #23
cit
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...mano d'opera 30€/h, 6 h ci stanno.... ...
forse tu non hai idea di quanto lavoro si fa in 6 ore !


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Vecchio 12-06-2014, 17:41   #24
breve
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io personalmente mi son sempr etrovato bene...

non per voler difendere a spada tratta ma se la matematica non è un'opinione:
-filtro olio 10 €
-filtro aria 20 €
-4 x 15 € olio 60 €
-olio cardano e freni 30 €
-candele 60 €
-----------------------------
180 €

mano d'opera 30€/h, 6 h ci stanno.... t'h.. magari erano 4 o 5... però non mi sembra un conto da salasso... il conce bmw prende circa 60€/h di mano d'opera...
6 ore per un tagliando? siamo su "scherzi a parte?"
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Vecchio 12-06-2014, 12:22   #25
Alessio gs
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Anche le migliori officine sono fatte di persone....ciao...
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AGER
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