Presa di coscenza....sono uno sputerista

[OcusPocus]

Ho 40 anni e, da circa 15, ho deciso di avere solo mezzi a due ruote.
Da quando sono padre c'è una macchina in casa ad uso esclusivo di mia moglie.
Non sono mai stato un assatanato da pista o da curve col coltello tra i denti, e ho sempre apprezzato la moto per il senso di libertà che regala in ogni suo utilizzo...ecco....l'utilizzo, da qualche anno, ormai faccio dai 7 ai 10 mila Km all'anno quasi tutti dentro Roma per casa-ufficio, accompagnamento figlie, spesa e brevi sortite fuori porta nel WE. Viaggio più lungo degli ultimi 10 anni ..un Roma - Torino e ritorno.

Ebbene, da un anno, ho solo lo scooter (tra l'altro un piccolo 150) e, dopo la tristezza iniziale, non rimpiango la moto!!!!
Per l'uso che ne faccio è troppo più comodo, economico, senza pensieri e funziona sempre...inoltre, il senso di libertà a girare su due ruote è lo stesso, anche in seduta tipo water e con 11 cv..non l'avrei mai detto ma è così...mentre la moto era diventata un po' frustrante in queste condizioni.
Mi trovo, quindi, oggi a provare, parlare, osservare moto ma a non desiderare di possederne una per l'uso che ne faccio....sono diventato spooterista.........vedo un inquietante TMAX all'orizzonte dove prima immaginavo una r1200r......guarirò mai?

[Rantax]

....sei ancora un pischello......vedrai che ti passa......











PS
....comunque concordo che a Roma è meglio girare in sputer...ancora di più sè un bel cessetto........

[TAFFO]

sei onesto con te stesso, molti non lo sono.
e comunque anche io amo le due ruote a prescindere da quali esse siano.

[SKIZZO67]

Ti capisco

Anche io viaggio attorno agli 11mila anno, di cui il 95% snocciolati in città.

Nel 2010 ho voluto togliermi lo sfizio della moto dopo anni di scooter ( una parte la vedi in firma )

La moto è senza dubbio più sicura, ti trascina...ti trasmette sensazioni. Ma se parliamo di praticità per questo tipo d'uso, non c'è storia. Uno scooter sovrasta qualsiasi moto. Se poi la scelta è pensata bene...con lo scooter ti diverti anche alla guida.

Col mio SW600 in un giorno ci ho fatto 748km, con zavorrina, senza accusare più della normale stanchezza. Un vano sottosella enorme e una protezione aria/acqua quasi totale.

Purtroppo non posso permettermi questo sfizio, altrimenti realizzerei il sogno di una una V-Rod per godere e un SH300 (imbattibile) per spostarmi in città durante la settimana.

[SKITO]

Originariamente inviata da UMUM

sei onesto con te stesso, molti non lo sono.

è vero.
ora lo confesso ...........
il mio sogno nel cassetto
(meglio a piedi)

[chuckbird]

Non ho capito a che pro prendere il T-MAX.
Cioè cosa ti darebbe in più rispetto ad una qualsiasi moto di pari prezzo?

Non mi dire l'assenza del cambio meccanico per favore.

[DOZ]

Originariamente inviata da chuckbird

Non ho capito a che pro prendere il T-MAX.
Cioè cosa ti darebbe in più rispetto ad una qualsiasi moto di pari prezzo?

Non mi dire l'assenza del cambio meccanico per favore.

Vediamo ..
senza bisogno di andare su TMax, che secondo me seppur sia oggi il miglior compromesso ciclistica - motore - versatilità - guidabilità,
ma ..... sempre per me, costa un botto, ed è troppo modaiolo
(oltre ad esser richiestissimo dai ladri ... ed ad esser poi spennato nei tagliandi e ricambi)

esistono altre alternative:
per solo città il migliore secondo me, è il Beverly 350 - buon motore - frizione a bagno d'olio - ABS - ATC .... ma, anche lui costicchia da nuovo

perchè no ... Aprilia SRV850 (ex Gilera GP800) - Lo usi ovunque, anche in città e, si trova a 4000€ meno del TMax
il bicilindico ha una coppia max bassissima e con un filo di gas anche in 2, vai
dove vuoi. Senza consumare quasi nulla
A differenza di quanto dicono, appena lo muovi è agile, e .... se apri, ti diverti!

Integra ... per chi vuole consumare poco, è una soluzione. Ma ultimamente, tanti ... troppi casi, di DCT inchiodato. E costa una follia in revisione. Ed in ogni caso, non ha le comodità di uno scooter.

Rispondo però all'amico che chiede cosa da di più;
- protezione busto da vento ed, agenti atmosferici
- i piedi, sono sempre asciutti se piove
- non vai in giro con l'interno coscie o, stinchi e ginocchia arrosto, in estate
- se voglio ho spazio anche per un'integrale quando parcheggio (senza bauletti)
- non arrivo al successivo rifornimento carburante con i polsi o, la schiena, o il sedere che "urlano vendetta" (detto da chi s'è fatto Milano>Sicilia .. più 3000km. sull'isola, con l'850)
- la zavorrina "mi benedice" ogni volta che sale, dopo che per anni è stata relegata al "trespolo"
- e poi .. perchè non citare la trasmissione automatica .... Non so voi, ma io dopo aver attraversato Milano in ora di punta, col piede sx con cambio .. non ne potevo più. Ora (con l'850) è un'apri chiudi continuo, senza stress...
Ed è un missile ...... se apri.

Poi, guardate negli ultimi due anni, nei Saloni tipo EICMA, dove si sono viste le maggiori novità..... C'è da pensarci

E' sufficiente?

[Bassman]

Non è grave.
All'inizio, quando ero poco più che ragazzo, ho avuto uno scooter e l'ho apprezzato per la praticità. Quattro anni fa, anche se per pochi mesi, ho avuto un Burgman 650 Executive e l'ho apprezzato per tutto (a parte le ruote piccole); l'ho usato per farci anche le ferie in Francia e si è dimostrato un gran mezzo, ovviamente nel suo genere. A 4 anni di distanza, devo ammettere che lo rimpiango sotto diversi aspetti. Se avessi potuto mantenere anche un altro mezzo motorizzato, lo avrei tenuto sicuramente. Troppo comodo, pratico, affidabile, versatile, capacità di carico (senza le valigie) impensabile per una moto, protettivo, insomma no problem per tutto. La moto è un'altra cosa ? E' ovvio, ma....

[Gilgamesh]

Beh, io ho sempre usato ma moto. da qualche anno una f800gs... L'anno scorso ho restaurato un PX con il quale ho fatto 10.000 km. Beh. nell'uso cittadino e' davvero molto rilassante. Ovvio che se voglio giocare un po'.. prendo l'altra :-)

p.s. ma un PX non e' uno scooter :-)

[er-minio]

Se giri unicamente dentro Roma ha più che senso, in tutta sincerità.

Quando vivevo a Roma giravo unicamente con la R1150R. Quelle rare volte che fregavo l'SH a mia sorella mi si apriva un mondo...

Peró la passione per la moto è anche (anzi, principalmente) illogica, quindi insisto con le moto.

[caPoteAM]

concordo con er-minio, ma con lo scooter proprio non ci riesco più, è più forte di me

[OcusPocus]

Vabbè ho detto Tmax così per dire eh....condivido i desideri di Skizzo67..uno scooter sui 300 e una moto più irrazionale e bella possibile....per ora posso permettermi un 150 ;-)...vedremo

[nicola66]

Originariamente inviata da OcusPocus

....per ora posso permettermi un 150 ;-)...vedremo

e cosa ci sarebbe da vedere?

[carter]

Finalmente una sana, condivisibile presa di coscienza oh....
No, perche' quando mi capita di leggere i commenti su vari articoli di motociclismo.it mi innervosisco, magari esagerando
E tutti sti fenomeni di motociclisti che danno l'assalto al popolo degli 'sfigati' scooteristi non li reggo piu'
Addirittura quando il Sig.Fiorello ha combinato il pasticciaccio, sembrava aperta ufficialmente la guerra
Senza mai considerare che molti di loro sono semplicemente ex-motociclisti che, per vari motivi, hanno dovuto appendere l'integrale al chiodo dopo molti, moltissimi km su ruote alte....sara' o forse che mi sento chiamato in causa??

[63roger63]

Originariamente inviata da carter

...hanno dovuto appendere l'integrale al chiodo...

Se la scusa è quella di dover appendere l'integrale...non vale:

[Tricheco]

Mah.......

[fallik]

Be già il nick "skizzo" abbiamo capito!!!!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[aspes]

ed ecco spiegato il successo delle honda nc700 dct, fusione tra scooter e moto. mio fratello aveva moto e sputer, date vie entrambe e presa quella, e' contentissimo.

[subzer0]

mai disdeganati gli scooter. ho avuto 3 gilera gp800 affiancati a 5 gs adv. uno o l'altro faceva uguale, anzi, in molte situazioni preferivo lo scooter.
lo usavo sia per brevi tragitti, che per qualche giretto di 4-500 km, al pari dell'uso del gs (tranne che per gli sterrati).

non ho mai sentito il senso di inferiorità, ma mi infastidisce la diatriba tra moto vs scooter solo nelle parole di quelli che si credon gran piloti sulle moto e ti guardano dall'alto in basso e in strada devono a tutti costi starti davanti.

[Tric]

se si considera di fare il 90% dei propri chilometri in citta comprarsi una moto e' pura follia.

[OcusPocus]

...e stanno dietro....
Invece, per me, la Honda 750 è proprio per chi vorrebbe uno scooter ma la cosa lo fà sentire un po' "inferiore" o evita la suddetta "presa di coscenza"
(qui Honda c'ha capito benissimo)..cmq mezzo ottimo

[chuckbird]

Attendo risposta alla domanda del post numero 4

[OcusPocus]

Avevo risposto vagamente sopra....ho scritto TMAX per dire che, a oggi, ambisco, magari ad uno scooter un po' piu prestazionale invece che ad una moto...poi, nello specifico, in effetti rimarrei su 300-400 perchè senno per costi, consumi, ecc. ecc. non ci andrei a guadagnare così tanto.

Però, parlando di TMAX, che, ritengo, costi troppo, temo che volendo in una moto la stessa comodità, capacità di carico e qualità/finiture..si dovrebbe spendere ancora di più...non lo ritengo paragonabile, ad esempio, con le varie kawa er6 f & Co...però non mi addentrerei di nuovo nel vespaio moto vs. tmax

[Diavoletto]

Originariamente inviata da OcusPocus

......guarirò mai?

no sei finito

proprio andato

senza recupero...

poi tmax...

roba da esorcista

....occhio che dal tmax all andare a trans il passo e' breve...

[OcusPocus]

Condivido la tua preoccupazione..il trans sul tmax ci sta proprio comodo..che finaccia