Naked da 180 cv...ktm 1290

[67mototopo67]

http://www.moto.it/news/ktm-super-duke-1290-2014.html

[il wiz]

Finalmente una degna sostituta per la mia Tuono

e poi non devo neanche cambiare il casco che ho,dato che è Arancione Ktm e quindi già in tinta.

Ora telefono al mio conto in banca e vediamo cosa mi risponde

Pronto ? Pronto ?

E' occupato devo ritelefonare più tardi

Comunque il sito Ufficiale è questo:

http://www.1290superduker.com/cms/

[Flying*D]

almeno a vederla cosi' mi sembra piu' supermotard che superduke.. pero' mi piace, 180 cv mi sembrano una follia, ma tant'e'..

[verci]

il video del prototipo girava già da un po'...
http://www.youtube.com/watch?v=AMboFftXW-Q


notevole, ad avere il manico necessario a guidarla...

[Strummer]

Mazinga!!!!!!!!!

[RedBrik]

brutta è brutta.

[MBrider]

180cv nominali su una naked per poi anestetizzarli brutalmente attraverso l'elettronica, perchè diversamente sarebbe inguidabile...mah!

[bigbe@r]

180 cavalli

chissà la spesa in biada e fieno...

[CREG]

Il problema e' l'aria.... Avevo la Sd990, stupenda, tenuta 4 anni, bombatissima, ma alla fine con la adventure a 200 sei piu comodo che queste naked.... Trovo un controsenso dare cavalli senza protezione aerodinamica, i cavalli servono alle alte velocita' a 100 allora bastano 50 cv per andare forte e a 200 serve il cupolino!
Mah....

[highline76]

Per me bellissima. Ma assolutamente esagerata. E parrebbe piccolissima.... A cosa serve??

[nicola66]

tutto quello che c'è oltre i 70cv è perfettamente inutile e inutilizzabile per strada, per cui che ce ne siano altri 100, o 120 in più non fa differenza, tanto rimangono tutti a nanna.
In compenso bisogna dire che se son riusciti a tirar fuori quella potenza il motore è particolarmente efficiente, per cui ad andature civile dovrebbe consumare poco. Dovrebbe.

[oinot]

Originariamente inviata da nicola66

tutto quello che c'è oltre i 70cv è perfettamente inutile e inutilizzabile per strada,

ho maturato un idea diversa con il tempo! Secondo me è vero per una naked da single a caccia di curve. Ma sulle gt Come la mia i cv servono. Spalmati bene ma servono...specie a pieno carico e/o in due. quando si toccano i 300kg un 100cv abbondanti tornano utili....

[nicola66]

Originariamente inviata da oinot

. Ma sulle gt Come la mia i cv servono. Spalmati bene ma servono...specie a pieno carico e/o in due. quando si toccano i 300kg un 100cv abbondanti tornano utili....

quante volte tiri il motore a 6.000 giri?
non in 6^, dalla prima alla quarta.
se mediamente ne usi 60 sei bravo.

[boxeroby]

Mezzo davvero notevole....

[Tric]

Ormai i 180 cv sono il minimo sindacale per una moto del genere!!

forse con un cupolino minimal che nasconde il retro del cruscotto diventa ancora piu bella!

e poi ci vuole l'akra per guadagnare un po piu di cv.

Vediamo con quale potenza viene presentata la S1000rr naked

[1Muschio1]

... dannato conto cipolla ...!!! .. e dannato bugsbunny ... i freni servono per frenareeeeee !!!HAHAHAHA! se ce li hai ...

[nicola66]

il problema di quelle moto li non sono i cv, ma se è anche facile da guidare, precisa, maneggevole, rapida, istintiva.
Perchè poi a 130/140 per strada diventa noiosa.

[ilsignoredeilavelli]

che moto senza senso ....

[Mcfour]

Probabile sarà senza senso... ma è bella forte...
Mi dirai che il posteriore durerà 2000km...

[nicola66]

per far 2000km con un post basta attrezzarsi con una hornet di 10 anni.
non c'è bisogno di scomodare quella.

[xr2002]

bellssima

[Someone]

Bellissima...e, allo stato delle cose, inutile.
La forestale ringrazia

[Strummer]

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Bellissima...e, allo stato delle cose, inutile.
La forestale ringrazia

Però può servire per sorpassare in galleria

[boxeroby]

Aspettavo il commento " moto senza senso "....

[cobra65]

Originariamente inviata da boxeroby

Aspettavo il commento " moto senza senso "....

Anch'io... che peccato... tanta strada per nulla!

Per me, a parte la colorazione, è brutta come la morte... ma è un mostro! Mi sa che me la vado a provare... SUBITO appena esce. 180 cv senza protezione e 10 kgm piu' o meno, già a 2500 giri sono dei numeri da paura davvero... Una moto per pochi... ma x quei pochi... che figata!