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Vecchio 24-03-2012, 16:16   #1
max5407
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predefinito RT: difetti

I pregi li conosciamo.
Ma i difetti delle nostre amate RT, secondo voi qualli sono?
A parte cardani e paraoli.

Secondo me
1) la sella, visto il costo della moto non è all'altezza.
2) la 2marcia è corta
3) il sound
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Vecchio 24-03-2012, 16:36   #2
Claudio Piccolo
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parlo della Nimitz...fondamentalmente uno solo...il peso...poi volendo pignolare, quinta marcia troppo corta rispetto alla lunghissima sesta.
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Vecchio 25-03-2012, 19:23   #3
topcat
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parlo della Nimitz...fondamentalmente uno solo...il peso...poi volendo pignolare, quinta marcia troppo corta rispetto alla lunghissima sesta.
questi i difetti della 1150...
e infatti non è + in produzione dal 2005
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Vecchio 26-03-2012, 19:58   #4
Claudio Piccolo
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questi i difetti della 1150...
e infatti non è + in produzione dal 2005


anfatti... la Nimitz è un 1150 come da firma. Riguardo al sound è vero, lo scarico è praticamente muto, da un lato è confortevole, dall'altro deludente...specie per me che sopra ogni cosa amavo il Ducati Scrambler con scarico a tromboncino
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Vecchio 26-03-2012, 20:32   #5
EagleBBG
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Sfreccia, impenna, esclama porco dito,
io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta...
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 24-03-2012, 17:43   #6
eliapio
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Nella mia mukka di ghisa direi il peso e un poco il consumo, forse più do olio che di benza.....
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Vecchio 24-03-2012, 18:05   #7
robertag
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i difetti per me sono alla fine delle mancanze...una marcia per l'autostrada, la retro e GPS integrato...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 24-03-2012, 18:14   #8
Gigi
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difetti : LA DIPENDENZA !!!!!!!!!!


x Max ti aspetto

gigi
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Vecchio 24-03-2012, 19:22   #9
Claudio Piccolo
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i difetti per me sono alla fine delle mancanze...una marcia per l'autostrada, .


guarda, la mia cellà, ma non son sicuro sia un pregio. Su strada "normale" fai fatica a metterla, appena sotto gli 80kmh devi scalare in quinta e a 90 ti vien da rimetterla...alla fine diventa un continuo metti e cava...con una sesta un po' più corta sarebbe un andare più rilassato. La contessa porta la quinta fino a 50 all'ora, metto quella non ci penso più e me ne vò fischiettando.
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Vecchio 24-03-2012, 18:28   #10
PATERNATALIS
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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La RT non ha difetti. Ha CARATTERISTICHE.....
Ed in effetti sono d' accordo. Anche se accorcerei le prime 2 marce.
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Vecchio 24-03-2012, 18:45   #11
johnatan
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difetti : LA DIPENDENZA !!!!!!!!!!


x Max ti aspetto

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Quoto assolutamente!
😍
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Gianni
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Vecchio 24-03-2012, 18:51   #12
Paolo Grandi
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Dura troppo!

Per questo BMW ha inventato la 1200!!!
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 29-03-2012, 13:19   #13
d@rtagnan
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Wink

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Dura troppo!

Per questo BMW ha inventato la 1200!!!
.........
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R 1250 GS Adventure


...con un filo di gas.
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Vecchio 24-03-2012, 19:02   #14
zangi
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see.....Paolo...credici....
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Vecchio 24-03-2012, 19:25   #15
bmwfranco
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Qualche chilo in meno, una sella di migliore qualità, qualche km litro in più e il navigatore integrato, questo la renderebbe ancora più bella.
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Vecchio 24-03-2012, 19:38   #16
maxriccio
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Paragonata alle altre a me sta bene così, volendo pignolare concordo sulla sella e poco d'altro.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 24-03-2012, 19:55   #17
Duc de Abrantes
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Alla 1200 manca solo una cosa per essere praticamente perfetta: la bellezza estetica della 1150...
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Vecchio 25-03-2012, 11:12   #18
wedgetail
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Alla 1200 manca solo una cosa per essere praticamente perfetta: la bellezza estetica della 1150...
Ecco questa affermazione che si ripete spesso, e che condivido. Sarebbe da approfondire la fattibilita' di un progetto ibrido 1150-1200. Meccanica 1200 con carena 1150
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Vecchio 25-03-2012, 19:26   #19
topcat
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il navigatore integrato, questo la renderebbe ancora più bella.
questo piace.... così eviteresti di mettere e togliere.... ogni volta
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Vecchio 24-03-2012, 19:52   #20
spartan
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parlando della mia ghisa il seghettamento a volte è fastidioso (anche se si avverte solo tra i 2500 e i 3000 giri).
forse il consumo d'olio un pò eccessivo..... ma sempre meno del litro ogni 1000 km indicato nel manuale.....
per il resto va benissimo!!!!!!!!!!!
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Vecchio 24-03-2012, 20:56   #21
Claudio Piccolo
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purtroppo si... se così non fosse adesso adesso girerei col 1200.
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Vecchio 24-03-2012, 21:17   #22
motolibe
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Io ho il 1100 e non ha difetti.
Il peso forse .... ma proprio quello non lo considererei un vero e proprio difetto.
Il navigatore lo metto sul manubrio e vado che è un piacere.
La sella è più comoda del GS (lo dico perchè ho entrambe le moto) e sopratutto quello del passegero è un vero confort.
che altro chiedere....

un saluto
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Vecchio 24-03-2012, 21:31   #23
albesse
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Alla 1200 manca solo una cosa per essere praticamente perfetta: la bellezza estetica della 1150...
Secondo me questa affermazione è troppo soggettiva ..... non ho mai comprato il 1150 xkè non mi è mai piaciuto ed invece ho comprato il 1200 xkè mi piace molto. Però rispetto chi non la pensa come me
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Vecchio 24-03-2012, 22:06   #24
Duc de Abrantes
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Secondo me questa affermazione è troppo soggettiva ..... non ho mai comprato il 1150 xkè non mi è mai piaciuto ed invece ho comprato il 1200 xkè mi piace molto. Però rispetto chi non la pensa come me
Certo che il mio parere è soggettivo. La tua affermazione invece è obiettiva? Siamo nel campo dei gusti personali, non ho certo l'aspirazione di averli uguali ai tuoi.
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Vecchio 24-03-2012, 22:23   #25
Enzino62
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1)baricentro alto,se lo avesse piu'basso si potrebbe gestire il suo peso che senz'altro per una tourer non è alto,una moto da 240 kg a secco come la RT in giro non la trovate,pero'Goldwing che pesa 2 volte di piu'e'gestibile da fermo proprio per il baricentro basso.

2)La frenata combinata gestita dal pedale e non dalla leva,a volte ci si intrippa nel traffico e nei tornanti veloci quando si deve giostrare con il gas,io l'avevo nell'altra moto ed è cento volte meglio.se bmw l'ha fatto per poter usufruire del pedale solo per pennellare le curve allora ha toppato perche'è ingestibile il posteriore per causa entrata abs immediato.

3)Se avesse fatto come per la vecchia rt i coperchi city l'avrei ringraziata mille volte,quelle larghe le userei solo per i viaggi perche'non mi piacciono.

4)non mi piace il minimo,io amo i minimi a"orologio"delle jap




Enzo
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