Nuova V-Strom DL1000

[63roger63]

Sono stato un estimatore di cotal moto e dopo averne avuto 3 (tre) son "dovuto" passare ad altra marca perchè non più importata in Italia.

Mi sono sempre interessato ai rumors riguardo ad una nuova versione della suddetta moto...ed ora la mia attesa è stata ripagata dalla Suzuki con il lancio della nuova versione DL 1000 della V-Strom.
Suzuki è l'unica marca in controtendenza...quando tutte le case cercano di arginare lo strapotere GS/GSA ad Hamamatsu cosa fanno?
La stessa moto...pari pari......però in compenso per dar fastidio alla BMW hanno fatto la versione adventure...

Per il momento è commercializzata negli U.S.A.:
http://www.suzukicycles.com/Product%...12/DL1000.aspx

Al momento entrare in una concessionaria Suzuki mi da l'idea di "cose d'altri tempi".

[lonelybiker]

Avrà sicuramente tante qualità (non ultimo il prezzo), ma sembra di vedere immagini di repertorio... è già vecchia!

[Papà Pig]

Magari...

Sicuro che sia una nuova versione e non sia la solita vecchia SV che qui non viene più venduta causa normative EURO?

Io sapevo che il motore 1000cc della DL e della SV non era aggiornabile euro (3 mi pare) e perciò non venivano più prodotte.

[TAG]

non credo sia questione di normative euro

dopo aver smesso di venderla in Italia, hanno continuato a venderla in germania

penso semplicemente a scelte commerciali di importazione dovute a scarsissimo mercato e manifestazione della crisi

[Championpiero]

Originariamente inviata da 63roger63

....
Suzuki è l'unica marca in controtendenza...quando tutte le case cercano di arginare lo strapotere GS/GSA ad Hamamatsu cosa fanno?
La stessa moto...pari pari......però in compenso per dar fastidio alla BMW hanno fatto la versione adventure...

Mah... cmq anche Triumph se voleva dare fastidio alla gs ha sbagliato qualcosina.... a cominciare dal prezzo....

[Superteso]

mi fa piacere che torni, avute 2, ma cosi a prima vista mi pare pari pari all'ultima versione, o no?

[Efrem]

Originariamente inviata da Championpiero

Mah... cmq anche Triumph se voleva dare fastidio alla gs ha sbagliato qualcosina.... a cominciare dal prezzo....

Perfettamente daccordo, sarebbe bastato fare come per la serie Tiger 800 e proporla per un annetto a un migliaio di euro in meno, o come ha fatto Yamaha con la Superteneré offrendola accessoriata il primo anno

Bye

[Pio]

A me e' sempre piaciuta (ma io non capisco molto di moto...)! (anche la KLV della Kawa mi piaceva)

Leggo che la versione "adv" costa 10999 dollari.... uhmmmmmm........

[motoghiro]

Mah... veramente la NUOVA V-Strom 1000 dovrebbe essere in dirittura d'arrivo:

http://www.moto-station.com/article1...r-1000-f-.html

In pratica i giornalisti francesi di moto-station.com si sono imbucati alla convention dei concessionari francesi ricevendo come informazione dalla direzione generale della casa (per la Francia) la notizia che l'anno prossimo arriveranno 5 modelli nuovi tra moto e scooter, e le moto saranno la V-Strom 1000, la GSR 1000 naked e una "GT" carenata su base motoristica GSR/GSX-R 1000.
Mi sembra una conferma molto autorevole. Le foto allegate all'articolo sono banali photoshoppate (per dire, la V-strom 1000 non è altro che l'attuale 650 a cui hanno appiccicato il puntale e parte dello scarico della vecchia 1000), quindi non fanno testo.
Di interessante invece c'è che se sfrutteranno le sinergie di scala con la 650 la nuova 1000 potrebbe presentarsi con un prezzo molto aggressivo rispetto alle endurone attuali, anche inferiore a quello della (per me moto non del tutto convincente) Versys 1000, che fa del prezzo un elemento importante del suo appeal.
Ma a differenza della 1000 verdona la nuova V-strom avrebbe ruota da 19", oltre a pesi e ingombri ben più contenuti...
Yamaha E Triumph pretendono di portare l'attacco alla GS frontalmente, credo che in Suzuki preferiscano puntare a una bella fetta di mercato interessata alle maxi-endurone da turismo, ma con una prospettiva un po' diversa.
Vedremo.

Salumi e lampeggi

[mamba]

Che bella la GSR1000,magari con un bel forcellone al posto delle due barre di cioccolato fondente della sorellina!!

[63roger63]

Originariamente inviata da motoghiro

..."GT" carenata su base motoristica GSR/GSX-R 1000.

Una Suzuki GT carenata, tipo la Paneuropean, la vedrei volentieri con quel popò di motorone della Hayabusa......e magari un'affidabile cardano come i Jap sanno fare...

[Roberbero]

Un "adventure" coi cerchi in lega!
A 3 razze poi!

[Superteso]

Originariamente inviata da Roberbero

Un "adventure" coi cerchi in lega!
A 3 razze poi!

il concetto di adventure qui, di limita/intente al fatto che ci sia di serie il tris valige

[raffaele8820]

A me piace.

[ettore61]

che rutam, proprio non mi piace

[1965bmwwww]

Bella....meglio sicuro della Kawasaki nuova.....urenda.....

[pb966]

Credo che non sarà questa la nuova 1000.
Penso che è semplicemente la vecchia versione venduta ancora in USA
Credo che la nuova non si farà attendere troppo e secondo me sara la versione xl dell'attuale 650 v.strom.
Ho avuto la precedente v.strom 650 ed era ed è una gran moto.
Penso la 1000 sarà sicuramente un 'ottima moto.

[rudy]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Bella....meglio sicuro della Kawasaki nuova.....urenda.....

bè, l' ho vista sabato a verona, e dal vivo rende di più. a me non dispiace color bronzo.

[motorrader]

strano ...non leggo lo Zio...

[Teo Gs]

...Mah...mi pare identica all'ultima versione !!!

[R72]

ma non potevano farla con l'estetica del 650 nuovo? almeno cambiare la carena

[Erzherzog]

a me piace, ma mi piaceva anche il vecchio 650. Più di quello nuovo.

[V-Marco]

Un gran motore, uno dei meglio riusciti di quella tipologia, sia il 650 che il 1000.
è lo stesso montato sulla raptor che conosco molto bene e so di gente che ha passato i centomilaKm preoccupandosi solo dei tagliandi.

[Superteso]

beh.... nella prima serie, cambiato campana frizione per le vibrazioni. Nella seconda serie si avevano spegnimenti casuali, tipo entrata in tornante scalando.....ciuffff era il rumore che si sentiva e la moto si spegneva provato molte soluzioni ed anche cambiato spessore delle pastiglie valvole.... niente da fare. Ultima ipotesi era di mettere una centralina esterna, ho lasciato stare. Alla fine cambiata...

[nossa]

Stavo giusto pensando al nuovo 650 come prossima moto, questo*1000 non so se è lo stesso del*passato o cos'altro.

Se fosse una versione riveduta e corretta del vecchio e magari restasse entro i 10000 €, sarebbe un'alternativa concreta.