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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-09-2011, 09:23   #1
Vittosss
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
predefinito Quale moto?

ciao, vi propongo un "gioco".
volevo prendere una moto che coprisse alcune mie esigenze, dovrebbe essere una moto invernale (cupolone formato famiglia) in modo da essere riparato dal freddo. ogni giorno faccio minimo 70 km anche con freddo e pioggia. posizione in moto alta, tipo enduro stradale. attualmente ho una r1200s che in inverno mi spappola le spalle e la cervicale. tendenzialmente direi leggera, compatta, con pochi cavalli ( il giusto ), per due persone e la possibilità di montare le borse.
ovviamente dovrebbe anche costare poco e se proprio vogliamo dirla tutta...pure d'epoca che così l'assicuro con poco!
avrò mica esagerato???? :-)

so che in molti mi risponderanno: africa twin prima serie. è una delle ipotesi...di sicuro non la più economica.
bhe, datemi le vostre idee!

thanks!
V.
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Vecchio 13-09-2011, 09:27   #2
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

Vai su un 4 cilindri economico tipo Honda CBF600
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Vecchio 13-09-2011, 09:28   #3
geko
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
predefinito

Transalp dal 97 al 99.
__________________
R100R'92
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Vecchio 13-09-2011, 11:16   #4
FranzG
Mukkista doc
 
L'avatar di FranzG
 
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
predefinito

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Originariamente inviata da geko Visualizza il messaggio
Transalp dal 97 al 99.
Bella risposta. Perché dal '97 al '99?

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 13-09-2011, 11:53   #5
geko
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
predefinito

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Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio
Perché dal '97 al '99?
Perché, AFAIR, è l'ultima produzione della 600, la prima con il doppio disco anteriore e con l'unico vero difettuccio, il consumo d'olio (strano per un'Honda, vero?) quasi risolto (si narra di 100 cc ogni 1000 km, praticamente un boxer).

Perché esteticamente la preferisco alle successive e perché è una dual onesta ed efficace che non trascende nel "fighettismo" con tutti i benefici del caso: costo dell'usato, costo dei ricambi, costo dei pezzi accessori, costo del meccanico, ...

In alternativa i 94/95 sono gli ultimi fatti in Giappone, monodisco, gomma posteriore da 130 (in Italia le hanno poi montato il 120).
__________________
R100R'92
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Vecchio 13-09-2011, 12:05   #6
catenaccio
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L'avatar di catenaccio
 
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da geko Visualizza il messaggio
Transalp
.
quoto

una cosa così ad esempio:

http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=3318342

con due soldi hai un mezzo con il quale vai dove vuoi, con calma, ma dove vuoi!
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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Vecchio 13-09-2011, 12:11   #7
estestest
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L'avatar di estestest
 
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Milano
predefinito

Un bel K 100\1100 lt?
__________________
C-Evolution - r45
Guzzi 1000g5 - R80 g/s
estestest non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 12:28   #8
ReverendoSventura
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Mar 2007
ubicazione: Casalgrande Reggio Emilia
predefinito

Kawasaki Versys o V-Storm 650 vecchio modello.
Minima spesa massima resa.
ReverendoSventura non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 10:35   #9
bibi6rossi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
predefinito

piaggio mp3
__________________
...c'est la vie...
bibi6rossi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 10:43   #10
ChArmGo
Mukkista doc
 
L'avatar di ChArmGo
 
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
predefinito

Deauville 650.
ps: avrei detto anche PC800.. ma non pensavo.. costano abbastanza care.
__________________
r1100s
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Vecchio 13-09-2011, 10:42   #11
Solitary Sail
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Mestre
predefinito

Un bel C1!!!!
Solitary Sail non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 10:44   #12
mangiafuoco
Mukkista doc
 
L'avatar di mangiafuoco
 
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
predefinito

K75, però un po' pesantuccia.
__________________
Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 11:22   #13
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
L'avatar di Ste02
 
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
predefinito

deauville .......
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
Ste02 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 11:31   #14
mattgas
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L'avatar di mattgas
 
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
predefinito

http://www.egimotors.it/imagebrowser/ib_p100_0_2.jpg

__________________
turista in fuoristrada...
mattgas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 11:28   #15
mangiafuoco
Mukkista doc
 
L'avatar di mangiafuoco
 
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
predefinito

....tdm 850.
__________________
Tam quam tabula rasa
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Vecchio 13-09-2011, 11:34   #16
PMiz
Mukkista doc
 
L'avatar di PMiz
 
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
predefinito

Honda VFR750 del 1990?
Ottima moto, affidabile, forse un po troppo simile alla tua R1200S?
Troppo poco Enduro?
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
PMiz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 11:59   #17
FranzG
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L'avatar di FranzG
 
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Tu consiglieresti il 600 rispetto al 650, soprattutto come dual? È una cosa che ho già sentito, e ne sono quasi convinto. Mi chiedo se però la parte stradale/da viaggio ne venga compromessa.

Certo, averne vista una tedesca, carica come un mulo con tizio e zavorra a bordo dalle parti di Grosseto, mi ha dato da pensare. Così come il fatto che un amico, del forum, ci abbia fatto comunque dei bei viaggi lunghi (balcani & Co.) sempre con moglie a carico.

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2011, 12:48   #18
geko
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ubicazione: tra i monti
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio
Tu consiglieresti il 600 rispetto al 650 ...
Come spesso succede, quando qualcuno chiede consigli, la maggioranza delle risposte sono date da chi ha sentito dire, da chi ha un cugino che, ecc, ecc, ed anch'io, in questo caso, rientro nella grande categoria degli esperti virtuali.
La mia esperienza di VTwin Honda è basata su un'Africa del 96 avuta dal 2007 al 2009 che reputo simile alla TA come impostazione ma diversa come realizzazione.

Io consiglierei quella serie di 600 perchè quando vivevo il mio "Periodo Transalpista", otto/nove anni fa, tutti i possessori di Transalp che conoscevo e che avevo interpellato, erano orientati a definire quella LA dual da acquistare; girando nei forum specifici, inoltre, ho solamente avuto la conferma di quanto già sapevo.
Se dovessi ritrascorrere un "Periodo Transalpista" mi comprerei quella.
Anzi questa per essere precisi:
__________________
R100R'92
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Vecchio 13-09-2011, 12:01   #19
camelsurfer
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Registrato dal: 30 Apr 2007
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R100RS + 10 obso.
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R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 13-09-2011, 12:04   #20
Mad Mat
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R100GS carenino i primi son già ventennali.

e non se ne parli più
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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Vecchio 13-09-2011, 12:34   #21
TAG
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Registrato dal: 07 Oct 2007
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Rt1100 +++++++
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 13-09-2011, 12:59   #22
FranzG
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L'avatar di FranzG
 
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Ah, grazie...

In effetti per ora ho ascoltato consigli da chi ha avuto esperienza diretta. Soltanto che in effetti i "seicentisti" sono nettamente più che i "seicencinquantisti", e gli unici (due) col 650 che ho conosciuto sono stati gente che la utilizzava come mezzo di spostamento cittadino: né viaggi, né sterri, né niente. Dunque se mi dicevano (com'è ovvio che sia) "è una grandissima moto, è una bicicletta, ci fai tutto, ..." e altre cose del genere, diciamo che mi fido relativamente. Tra l'altro uno ha venduto perché era meglio lo scooter, l'altro ha fatto il passaggio al 700 - altra cosa, totalmente diversa. Purtroppo non l'ho mai provata perché all'epoca non mi interessava proprio, ora le cose (si capisce?) un po' sono cambiate. Dal punto di vista estetico indubbiamente a me piace molto più il 600 che il 650 - ma l'estetica, si sa, non serve a nient'altro che a muovere le corde del cuore, cosa della quale su questo fronte me ne fotto abbastanza. Tuttavia le schede tecniche qualche vantaggio al 650, non ultimo l'essere Euro2 che tra poco sarà condizione necessaria per entrare nella cinta muraria, ma si può cercare di fare lo gnorri.

Sono molto indeciso, in effetti il 600 2D/D non mi dispiace affatto.

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2011, 14:39   #23
c.p.2
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predefinito

Quote:
Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio
Ah, grazie...

"seicencinquantisti", e gli unici (due) col 650 che ho conosciuto sono stati gente che la utilizzava come mezzo di spostamento cittadino: né viaggi, né sterri, né niente. D
F.
franzaccio, eppure la mia l'hai vista , non è proprio una da viaggi cittadini visto che i primi 16.000 km l'ho fatti tutti in un viaggio
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2011, 15:01   #24
FranzG
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L'avatar di FranzG
 
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da c.p.2 Visualizza il messaggio
[...] non è proprio una da viaggi cittadini [...]
Mi riferivo a te nel mio post #14... il tuo, scusa, non è un 600? Possibile che mi stia sbagliando così tanto? Convinto che il tuo fosse un 600 diciamo che è una delle "molle" che mi hanno quasi convinto a orientarmi al 600!

Oltre al fatto che avere visto il tuo è stata la cosa che mi ha fatto pensare al Transalp in the first place.

F.
__________________
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FranzG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2011, 17:48   #25
c.p.2
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L'avatar di c.p.2
 
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio
Mi riferivo a te nel mio post #14... il tuo, scusa, non è un 600? 6

Oltre al fatto che avere visto il tuo è stata la cosa che mi ha fatto pensare al Transalp in the first place.

F.

il mio è un 650
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea   Rispondi quotando
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